Das Wichtigste auf einen Blick
- Reifendruck
- 1,9 – 2,2 bar
- Anzugsmoment Radschrauben
- 115 – 120 Nm
- Fahrzeugmodelle
- 7 Modelle
Werte bei normaler Beladung, kalt gemessen. Je nach Motor kann der Wert innerhalb der Spanne liegen – Details in der Tabelle.
Nachfolgend zeigen wir Ihnen eine Tabelle mit dem Reifendruck aller 175/80 R14 Reifen.
Wählen Sie einfach Ihren Hersteller und Ihr Modell aus – schon erscheint der passende Reifendruck für Ihre Sommer-, Winter oder Allwetterreifen der Größe 175/80 R14.
Eine Erklärung der Bedeutung: 175/80 R14 inkl. aller Symbole und Zeichen auf Ihrem Reifen finden Sie in unserem anderen Artikel.
Tabelle: Reifendruck aller 175/80 R14 Reifen
Hinweis: Alle Werte sind sorgfältig recherchiert und gelten ohne Gewähr! Den geforderten Reifendruck Ihres Autos finden Sie auch am Aufkleber im Tankdeckel, dem Handschuhfach oder an der Innenseite der B-Säule.
| Marke | Modell | Baureihe | Bauzeitraum | Motor | Leistung (PS) | Drehmoment | Reifengröße | Felge | Einpresstiefe | Reifendruck vorn / hinten (bar) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMW | 5er | BMW 5ER I (E12) | 1972 bis 1981 | 518 | 90 PS | 115 Nm | 175/80R14 87H | 5.5Jx14 ET22 | 22 mm | 2 / 2 |
| BMW | 5er | BMW 5ER I (E12) | 1972 bis 1981 | 520 | 116 PS | 115 Nm | 175/80R14 87H | 5.5Jx14 ET22 | 22 mm | 2 / 2 |
| BMW | 5er | BMW 5ER I (E12) | 1972 bis 1981 | 520/6 | 123 PS | 115 Nm | 175/80R14 87H | 5.5Jx14 ET22 | 22 mm | 2 / 2 |
| BMW | 5er | BMW 5ER I (E12) | 1972 bis 1981 | 520I | 131 PS | 115 Nm | 175/80R14 87H | 5.5Jx14 ET22 | 22 mm | 2 / 2 |
| BMW | 5er | BMW 5ER I (E12) | 1972 bis 1981 | 520I | 125 PS | 115 Nm | 175/80R14 87H | 5.5Jx14 ET22 | 22 mm | 2 / 2 |
| BMW | 5er | BMW 5ER I (E12) | 1972 bis 1981 | 525 | 145 PS | 115 Nm | 175/80R14 87H | 5.5Jx14 ET22 | 22 mm | 2 / 2 |
| BMW | 5er | BMW 5ER I (E12) | 1972 bis 1981 | 525 | 150 PS | 115 Nm | 175/80R14 87H | 5.5Jx14 ET22 | 22 mm | 2 / 2 |
| BMW | 5er | BMW 5ER I (E12) | 1972 bis 1981 | 528 | 164 PS | 115 Nm | 175/80R14 87H | 5.5Jx14 ET22 | 22 mm | 2 / 2 |
| BMW | 5er | BMW 5ER I (E12) | 1972 bis 1981 | 528 | 170 PS | 115 Nm | 175/80R14 87H | 5.5Jx14 ET22 | 22 mm | 2 / 2 |
| BMW | 5er | BMW 5ER I (E12) | 1972 bis 1981 | 528I | 176 PS | 115 Nm | 175/80R14 87H | 5.5Jx14 ET22 | 22 mm | 2 / 2 |
| BMW | 5er | BMW 5ER I (E12) | 1972 bis 1981 | 528I | 184 PS | 115 Nm | 175/80R14 87H | 5.5Jx14 ET22 | 22 mm | 2 / 2 |
| BMW | 5er | BMW 5ER I (E12) | 1972 bis 1981 | M535I | 218 PS | 115 Nm | 175/80R14 87H | 5.5Jx14 ET22 | 22 mm | 2 / 2 |
| OPEL | Astra | OPEL ASTRA G (T98) | 1998 bis 2005 | 1.7D | 80 PS | 115 Nm | 175/80R14 88T | 5.5Jx14 ET39 | 39 mm | 2,2 / 1,9 |
| SEAT | Toledo | SEAT TOLEDO 1M | 1999 bis 2004 | 1.4I | 75 PS | 120 Nm | 175/80R14 85S | 6Jx14 ET38 | 38 mm | 2 / 2 |
| SEAT | Toledo | SEAT TOLEDO 1M | 1999 bis 2004 | 1.6I | 100 PS | 120 Nm | 175/80R14 85S | 6Jx14 ET38 | 38 mm | 2 / 2 |
| SEAT | Leon | SEAT LEON 1M | 1999 bis 2005 | 1.4I 16V | 75 PS | 120 Nm | 175/80R14 85S | 6Jx14 ET38 | 38 mm | 2 / 2 |
| SEAT | Leon | SEAT LEON 1M | 1999 bis 2005 | 1.6I | 100 PS | 120 Nm | 175/80R14 85H | 6Jx14 ET38 | 38 mm | 2 / 2 |
| SEAT | Leon | SEAT LEON 1M | 1999 bis 2005 | 1.9 SDI | 68 PS | 120 Nm | 175/80R14 85R | 6Jx14 ET38 | 38 mm | 2 / 2 |
| SKODA | Octavia | SKODA OCTAVIA MK1 A4 (1U) | 1996 bis 2004 | 1.4I | 75 PS | 120 Nm | 175/80R14 89S | 6Jx14 ET38 | 38 mm | 2 / 2 |
| SKODA | Octavia | SKODA OCTAVIA MK1 A4 (1U) | 1996 bis 2004 | 1.6I | 102 PS | 120 Nm | 175/80R14 89S | 6Jx14 ET38 | 38 mm | 2 / 2 |
| SKODA | Octavia | SKODA OCTAVIA MK1 A4 (1U) | 1996 bis 2004 | 1.6I | 100 PS | 120 Nm | 175/80R14 89S | 6Jx14 ET38 | 38 mm | 2 / 2 |
| SKODA | Octavia | SKODA OCTAVIA MK1 A4 (1U) | 1996 bis 2004 | 1.6I | 75 PS | 120 Nm | 175/80R14 89S | 6Jx14 ET38 | 38 mm | 2 / 2 |
| SKODA | Octavia | SKODA OCTAVIA MK1 A4 (1U) | 1996 bis 2004 | 1.9D | 69 PS | 120 Nm | 175/80R14 89S | 6Jx14 ET38 | 38 mm | 2 / 2 |
| VOLKSWAGEN | Bora | VOLKSWAGEN BORA A4 (1J) | 1998 bis 2005 | 1.4I | 75 PS | 120 Nm | 175/80R14 88T | 6Jx14 ET38 | 38 mm | 1,9 / 1,9 |
| VOLKSWAGEN | Bora | VOLKSWAGEN BORA A4 (1J) | 1998 bis 2005 | 1.6I | 100 PS | 120 Nm | 175/80R14 88H | 6Jx14 ET38 | 38 mm | 1,9 / 1,9 |
| VOLKSWAGEN | Bora | VOLKSWAGEN BORA A4 (1J) | 1998 bis 2005 | 1.6I | 102 PS | 120 Nm | 175/80R14 88H | 6Jx14 ET38 | 38 mm | 1,9 / 1,9 |
| VOLKSWAGEN | Bora | VOLKSWAGEN BORA A4 (1J) | 1998 bis 2005 | 1.9SDI | 68 PS | 120 Nm | 175/80R14 88T | 6Jx14 ET38 | 38 mm | 1,9 / 1,9 |
| VOLKSWAGEN | Golf 4 | VOLKSWAGEN GOLF MK4/A4 (1J) | 1997 bis 2006 | 1.4I | 75 PS | 120 Nm | 175/80R14 88T | 6Jx14 ET38 | 38 mm | 1,9 / 1,9 |
| VOLKSWAGEN | Golf 4 | VOLKSWAGEN GOLF MK4/A4 (1J) | 1997 bis 2006 | 1.6I | 100 PS | 120 Nm | 175/80R14 88H | 6Jx14 ET38 | 38 mm | 1,9 / 1,9 |
| VOLKSWAGEN | Golf 4 | VOLKSWAGEN GOLF MK4/A4 (1J) | 1997 bis 2006 | 1.6I | 102 PS | 120 Nm | 175/80R14 88H | 6Jx14 ET38 | 38 mm | 1,9 / 1,9 |
| VOLKSWAGEN | Golf 4 | VOLKSWAGEN GOLF MK4/A4 (1J) | 1997 bis 2006 | 1.9 SDI | 68 PS | 120 Nm | 175/80R14 88T | 6Jx14 ET38 | 38 mm | 1,9 / 1,9 |
| VOLKSWAGEN | Golf 4 | VOLKSWAGEN GOLF MK4/A4 (1J) | 1997 bis 2006 | 1.9 TDI | 111 PS | 120 Nm | 175/80R14 88T | 6Jx14 ET38 | 38 mm | 1,9 / 1,9 |
| VOLKSWAGEN | Golf 4 | VOLKSWAGEN GOLF MK4/A4 (1J) | 1997 bis 2006 | 1.9 TDI | 90 PS | 120 Nm | 175/80R14 88T | 6Jx14 ET38 | 38 mm | 1,9 / 1,9 |
33 Einträge · Quelle: CarWiki Datenbank (powered by Auto-Data.net)
Video: Reifendruck prüfen und 175/80 R14 Reifen aufpumpen
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Gut zu wissen
Reifendruck richtig prüfen
- 1 Kalt messen – vor der Fahrt oder nach höchstens 2 bis 3 km bei niedrigem Tempo. Warme Reifen zeigen rund 0,3 bar mehr; lassen Sie dann keine Luft ab.
- 2 Bei voller Beladung oder Anhängerbetrieb den höheren Wert vom Aufkleber (Tankklappe/B-Säule) nehmen.
- 3 Alle vier Reifen und – falls vorhanden – das Reserverad prüfen, am besten alle zwei Wochen.
- 4 Nach dem Radwechsel die Radschrauben nach etwa 50 km mit dem Drehmomentschlüssel nachziehen.
bar und psi umrechnen
- 2,0 bar29 psi
- 2,2 bar32 psi
- 2,4 bar35 psi
- 2,6 bar38 psi
- 2,8 bar41 psi
- 3,0 bar44 psi
- 3,2 bar46 psi
- 3,5 bar51 psi
1 bar = 14,5 psi = 100 kPa
Häufige Fragen zum Reifendruck
Welcher Reifendruck gilt für 175/80 R14 Reifen?
Das hängt vom Fahrzeug ab: zwischen 1,9 und 2,2 bar. Am häufigsten sind 2,0 bar vorne und 2,0 bar hinten; maßgeblich ist der Wert für Ihr Modell.
Ergänzungen, Fragen, Kommentare und Erfahrungen
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