Das Wichtigste auf einen Blick
- Reifendruck
- 1,8 – 2,4 bar
- Anzugsmoment Radschrauben
- 80 – 125 Nm
- Fahrzeugmodelle
- 8 Modelle
Werte bei normaler Beladung, kalt gemessen. Je nach Motor kann der Wert innerhalb der Spanne liegen – Details in der Tabelle.
Folgend zeigen wir Ihnen eine Tabelle mit dem Reifendruck aller 205/55 R15 Reifen.
Wählen Sie einfach Ihren Hersteller und Ihr Fahrzeugmodell aus – schon erscheint der passende Reifendruck für Ihre Sommer-, Winter oder Allwetterreifen der Größe 205/55 R15.
Eine Erklärung der Bedeutung: 205/55 R15 inklusive aller Zeichen und Symbole auf Ihrem Reifen finden Sie in einem eigenständigen Artikel.
Tabelle: Reifendruck aller 205/55 R15 Reifen
Tipp: Alle Werte sind sorgfältig recherchiert und gelten ohne Gewähr! Den korrekten Reifendruck Ihres Fahrzeugs finden Sie immer auch am Aufkleber im Tankdeckel, dem Handschuhfach oder an der Innenseite der B-Säule.
| Marke | Modell | Baureihe | Bauzeitraum | Motor | Leistung (PS) | Drehmoment | Reifengröße | Felge | Einpresstiefe | Reifendruck vorn / hinten (bar) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AUDI | A1 | AUDI A1 8X | 2010 bis 2015 | 1.2 TFSI | 85 PS | 125 Nm | 205/55R15 88V | 6.5Jx15 ET34 | 34 mm | 2,1 / 2,1 |
| AUDI | A1 | AUDI A1 8X | 2010 bis 2015 | 1.4 TFSI | 123 PS | 125 Nm | 205/55R15 88V | 6.5Jx15 ET34 | 34 mm | 2,1 / 2,1 |
| AUDI | A1 | AUDI A1 8X | 2010 bis 2015 | 1.4 TFSI | 140 PS | 125 Nm | 205/55R15 88V | 6.5Jx15 ET34 | 34 mm | 2,1 / 2,1 |
| AUDI | A1 | AUDI A1 8X | 2010 bis 2015 | 1.6 TDI | 104 PS | 125 Nm | 205/55R15 88V | 6.5Jx15 ET34 | 34 mm | 2,1 / 2,1 |
| AUDI | A1 | AUDI A1 8X | 2010 bis 2015 | 1.6 TDI | 90 PS | 125 Nm | 205/55R15 88V | 6.5Jx15 ET34 | 34 mm | 2,1 / 2,1 |
| BMW | 3er | BMW 3ER II (E30) | 1982 bis 1994 | 318IS | 136 PS | 115 Nm | 205/55R15 88V | 7Jx15 ET24 | 24 mm | 1,8 / 2 |
| BMW | 3er | BMW 3ER II (E30) | 1982 bis 1994 | 325IX | 171 PS | 115 Nm | 205/55R15 88V | 7Jx15 ET41 | 41 mm | 1,8 / 2 |
| BMW | 3er | BMW 3ER II (E30) | 1982 bis 1994 | 325IX | 170 PS | 115 Nm | 205/55R15 88V | 7Jx15 ET41 | 41 mm | 1,8 / 2 |
| FORD | Escort | FORD ESCORT VII | 1995 bis 2003 | 2 | 150 PS | 110 Nm | 205/55R15 81V | 6.5Jx15 ET38 | 38 mm | 2,4 / 2,2 |
| FORD | Escort | FORD ESCORT VI | 1992 bis 1995 | 2 | 150 PS | 110 Nm | 205/55R15 81V | 6.5Jx15 ET38 | 38 mm | 2,4 / 2,2 |
| FORD | Mondeo | FORD MONDEO MK2 | 1996 bis 2000 | 1.6I | 90 PS | 110 Nm | 205/55R15 87V | 6.5Jx15 ET49 | 49 mm | 2,1 / 2,1 |
| FORD | Mondeo | FORD MONDEO MK2 | 1996 bis 2000 | 1.6I | 95 PS | 110 Nm | 205/55R15 87V | 6.5Jx15 ET49 | 49 mm | 2,1 / 2,1 |
| FORD | Mondeo | FORD MONDEO MK2 | 1996 bis 2000 | 1.8TD | 90 PS | 110 Nm | 205/55R15 87V | 6.5Jx15 ET49 | 49 mm | 2,1 / 2,1 |
| FORD | Mondeo | FORD MONDEO MK2 | 1996 bis 2000 | 1.8I | 116 PS | 110 Nm | 205/55R15 87V | 6.5Jx15 ET49 | 49 mm | 2,1 / 2,1 |
| FORD | Mondeo | FORD MONDEO MK2 | 1996 bis 2000 | 2.0I | 131 PS | 110 Nm | 205/55R15 87V | 6.5Jx15 ET49 | 49 mm | 2,1 / 2,1 |
| FORD | Mondeo | FORD MONDEO MK2 | 1996 bis 2000 | 2.5T | 205 PS | 110 Nm | 205/55R15 87V | 6.5Jx15 ET49 | 49 mm | 2,1 / 2,1 |
| FORD | Mondeo | FORD MONDEO MK2 | 1996 bis 2000 | 2.5I | 170 PS | 110 Nm | 205/55R15 87V | 6.5Jx15 ET49 | 49 mm | 2,1 / 2,1 |
| FORD | Mondeo | FORD MONDEO MK1 | 1993 bis 1996 | 1.6I | 90 PS | 110 Nm | 205/55R15 88V | 6Jx15 ET40 | 40 mm | 2,1 / 2,1 |
| FORD | Mondeo | FORD MONDEO MK1 | 1993 bis 1996 | 1.8TD | 88 PS | 110 Nm | 205/55R15 88V | 6Jx15 ET40 | 40 mm | 2,1 / 2,1 |
| FORD | Mondeo | FORD MONDEO MK1 | 1993 bis 1996 | 1.8I | 116 PS | 110 Nm | 205/55R15 88V | 6Jx15 ET40 | 40 mm | 2,1 / 2,1 |
| FORD | Mondeo | FORD MONDEO MK1 | 1993 bis 1996 | 2.0I | 136 PS | 110 Nm | 205/55R15 88V | 6Jx15 ET40 | 40 mm | 2,1 / 2,1 |
| FORD | Mondeo | FORD MONDEO MK1 | 1993 bis 1996 | 2.5I | 170 PS | 110 Nm | 205/55R15 88V | 6Jx15 ET40 | 40 mm | 2,1 / 2,1 |
| OPEL | Astra | OPEL ASTRA H (A04) | 2004 bis 2007 | 1.9 CDTI | 100 PS | 110 Nm | 205/55R15 91H | 6.5Jx15 ET35 | 35 mm | 2,3 / 2,1 |
| SUBARU | Impreza | SUBARU IMPREZA G2 | 2001 bis 2007 | 1.5 | 104 PS | 80 – 100 Nm | 205/55R15 87V | 6Jx15 ET55 | 55 mm | 2,1 / 2,1 |
| SUBARU | Impreza | SUBARU IMPREZA G2 | 2001 bis 2007 | 1.6I | 95 PS | 80 – 100 Nm | 205/55R15 87V | 6Jx15 ET55 | 55 mm | 2,3 / 2,1 |
| VOLKSWAGEN | Golf 4 | VOLKSWAGEN GOLF MK4/A4 (1J) | 1997 bis 2006 | 2.8I | 204 PS | 120 Nm | 205/55R15 91V | 6.5Jx15 ET35 | 35 mm | 2,3 / 2,2 |
| VOLVO | S40 | VOLVO S40 I | 1996 bis 2004 | 1.6 | 108 PS | 100 Nm | 205/55R15 88V | 7Jx15 ET44 | 44 mm | 2,2 / 2 |
| VOLVO | S40 | VOLVO S40 I | 1996 bis 2004 | 1.8 | 116 PS | 100 Nm | 205/55R15 88V | 6.5Jx15 ET44 | 44 mm | 2,2 / 2 |
| VOLVO | S40 | VOLVO S40 I | 1996 bis 2004 | 1.8 | 123 PS | 100 Nm | 205/55R15 88V | 7Jx15 ET44 | 44 mm | 2,2 / 2 |
| VOLVO | S40 | VOLVO S40 I | 1996 bis 2004 | 1.8I | 125 PS | 100 Nm | 205/55R15 88V | 7Jx15 ET44 | 44 mm | 2,2 / 2 |
| VOLVO | S40 | VOLVO S40 I | 1996 bis 2004 | 1.9D | 90 PS | 100 Nm | 205/55R15 88V | 7Jx15 ET44 | 44 mm | 2,2 / 2 |
| VOLVO | S40 | VOLVO S40 I | 1996 bis 2004 | 1.9D | 95 PS | 100 Nm | 205/55R15 88V | 7Jx15 ET44 | 44 mm | 2,2 / 2 |
| VOLVO | S40 | VOLVO S40 I | 1996 bis 2004 | 1.9D | 116 PS | 100 Nm | 205/55R15 88V | 7Jx15 ET44 | 44 mm | 2,2 / 2 |
| VOLVO | S40 | VOLVO S40 I | 1996 bis 2004 | 1.9T4 | 200 PS | 100 Nm | 205/55R15 88V | 7Jx15 ET44 | 44 mm | 2,2 / 2 |
| VOLVO | S40 | VOLVO S40 I | 1996 bis 2004 | 2 | 140 PS | 100 Nm | 205/55R15 88V | 7Jx15 ET44 | 44 mm | 2,2 / 2 |
| VOLVO | S40 | VOLVO S40 I | 1996 bis 2004 | 2 | 136 PS | 100 Nm | 205/55R15 88V | 7Jx15 ET44 | 44 mm | 2,2 / 2 |
| VOLVO | S40 | VOLVO S40 I | 1996 bis 2004 | 2.0T | 160 PS | 100 Nm | 205/55R15 88V | 7Jx15 ET44 | 44 mm | 2,2 / 2 |
| VOLVO | S40 | VOLVO S40 I | 1996 bis 2004 | 2.0T | 163 PS | 100 Nm | 205/55R15 88V | 7Jx15 ET44 | 44 mm | 2,2 / 2 |
38 Einträge · Quelle: CarWiki Datenbank (powered by Auto-Data.net)
Video: Reifendruck prüfen und 205/55 R15 Reifen aufpumpen
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Gut zu wissen
Reifendruck richtig prüfen
- 1 Kalt messen – vor der Fahrt oder nach höchstens 2 bis 3 km bei niedrigem Tempo. Warme Reifen zeigen rund 0,3 bar mehr; lassen Sie dann keine Luft ab.
- 2 Bei voller Beladung oder Anhängerbetrieb den höheren Wert vom Aufkleber (Tankklappe/B-Säule) nehmen.
- 3 Alle vier Reifen und – falls vorhanden – das Reserverad prüfen, am besten alle zwei Wochen.
- 4 Nach dem Radwechsel die Radschrauben nach etwa 50 km mit dem Drehmomentschlüssel nachziehen.
bar und psi umrechnen
- 2,0 bar29 psi
- 2,2 bar32 psi
- 2,4 bar35 psi
- 2,6 bar38 psi
- 2,8 bar41 psi
- 3,0 bar44 psi
- 3,2 bar46 psi
- 3,5 bar51 psi
1 bar = 14,5 psi = 100 kPa
Häufige Fragen zum Reifendruck
Welcher Reifendruck gilt für 205/55 R15 Reifen?
Das hängt vom Fahrzeug ab: zwischen 1,8 und 2,4 bar. Am häufigsten sind 2,1 bar vorne und 2,1 bar hinten; maßgeblich ist der Wert für Ihr Modell.
Ergänzungen, Fragen, Kommentare und Erfahrungen
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