Renault Alaskan Wagenheber ansetzen? | Wo befinden sich die Aufnahmepunkte? | Ausführliche Beschreibung (inkl. Video) | für alle Modelle

In diesem CarWiki-Ratgeber beschäftigen wir uns mit dem Thema: Renault Alaskan Wagenheber ansetzen. Dazu bekommen Sie allgemeine Tipps und Sicherheitshinweise, welche auch durch ein Hilfevideo unterstützt werden.

Denn Sie sollten keinesfalls Ihren Wagenheber einfach so unter den Renault Alaskan schieben und diesen dann hochpumpen, ohne einige entscheidende Aspekte zu beachten!

Welchen Wagenheber sollte ich nutzen, um den Renault Alaskan anzuheben?

Der häufig im Renault Alaskan original mitgelieferte Wagenheber eignet sich zwar zum Hochpumpen des Pick-ups von Renault (beispielsweise beim Reifenwechsel), jedoch ist er im Vergleich zu höherwertigen Modellen eher klein und auch unpraktisch.

Daher raten wir Ihnen, sich einen hydraulischen Wagenheber zuzulegen, wenn Sie Arbeiten wie den Reifenwechsel an Ihrem Renault Alaskan regelmäßig selbst durchführen möchten. Damit sparen Sie Zeit, Nerven und schonen zudem Ihren Rücken!

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Ratgeber: Wagenheber korrekt am Renault Alaskan positionieren

1Vorbereitung des Fahrzeugs

1. Vergewissern Sie sich, dass Sie auf ebener und fester Grundfläche parken. Vermeiden Sie nach Möglichkeit Untergründe wie Schotter, Sand oder Gras.
2. Legen Sie einen Gang ein (sollten Sie ein Automatikgetriebe haben, stellen Sie auf Position „P“).
3. Betätigen Sie ebenfalls die Handbremse und stellen Sie sicher, dass der Renault Alaskan nicht wegrollen kann.
4. Optional: Benutzen Sie Unterlegkeile, um die Räder, die sie nicht anheben, zu blockieren. Dies gibt zusätzliche Sicherheit, um ein Wegrollen des Fahrzeuges zu verhindern.

2Identifizieren Sie die Aufnahmestellen des Renault Alaskan

1. 1
   Nun müssen Sie die genaue Position der Wagenheberaufnahmen am Renault Alaskan finden. Dies sind speziell verstärkte Bereiche unter dem Fahrzeug, die dafür ausgelegt sind, das Fahrzeuggewicht zu tragen.
2. 2
   Üblicherweise befinden sich die Punkte etwas hinter der Vorderachse und etwas vor der Hinterachse. Sie sind oft durch kleine Pfeile oder Markierungen  auf dem unteren Seitenschweller markiert. Oft erkennt man diese auch daran, dass der verstärkte Falz an dieser Stelle sich optisch etwas vom Rest abhebt.

3Setzen Sie den Wagenheber an

1. Positionieren Sie den Wagenheber so, dass er direkt unter der Aufnahmestelle steht. Er sollte also so positioniert sein, dass seine Auflagefläche vertikal unter dem Aufnahmepunkt steht, wenn er angehoben wird.
2. Bevor Sie anfangen zu heben, vergewissern Sie sich, dass Ihr Wagenheber sicher und stabil steht und in der vorher gewählten Position bleibt.

4Heben Sie den Renault Alaskan an

1. Beginnen Sie langsam, den Renault Alaskan mit dem Wagenheber anzuheben. Achten Sie stets darauf, dass der Wagenheber nicht verrutscht oder das Fahrzeug instabil wird.
2. Heben Sie den Renault Alaskan nur so hoch an, wie unbedingt nötig. Je höher das Fahrzeug angehoben wird, desto instabiler kann es werden.

5Sicherheit während der Arbeit

1. Begeben Sie sich niemals unter das Fahrzeug, wenn es lediglich von einem Wagenheber gehalten wird. Sollte es unvermeidlich sein, dass Sie unter Ihren Renault Alaskan steigen müssen, verwenden Sie zusätzlich Unterstellböcke, die dafür ausgelegt sind, das Gewicht des Fahrzeugs zu tragen.
2. Weiterer Tipp (optional): Vermeiden Sie es alleine zu arbeiten. Es ist immer eine gute Idee, jemanden in der Nähe zu haben, für den Fall, dass etwas passieren sollte.

6Absenken des Fahrzeugs

1. Wenn Sie mit Ihrer Arbeit fertig sind, senken Sie den Renault Alaskan langsam und vorsichtig ab, indem Sie den Wagenheber kontrolliert ablassen.
2. Sobald der Wagen wieder vollständig auf dem Boden ist, entfernen Sie den Wagenheber und stellen Sie sicher, dass sämtliches Werkzeug oder Unterlegkeile entfernt sind, bevor Sie das Fahrzeug bewegen.

Zusatzhinweis: Sollten Sie Ihre Reifen gewechselt haben, beachten Sie das korrekte Anzugsdrehmoment der Radschrauben, sowie den richtigen Renault Alaskan Reifendruck. Ziehen Sie die Radmuttern außerdem nach den ersten Kilometern noch einmal nach.

Weitere nützliche Links und Hinweise:

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