Das Wichtigste auf einen Blick
- Kosten je nach Ursache
- 10 – 2.000 €
- Betrifft
- Skoda Scala
Mögliche Ursachen
- die ABS (Anti-Blockier-System) Sensoren sind entweder defekt oder stark verschmutzt
- der Raddrehzahlsensor ist kaputt
- eine Sicherung des ESP Systems ist defekt
Kann ich weiterfahren?
„Sofern Sie das ESP System nicht selbst deaktiviert haben (in diesem Fall leuchtet das Symbol), kann die Fahrt mit einer leuchtenden ESP Lampe zwar fortgesetzt werden – allerdings ist die Sicherheit im Fahrzeug stark eingeschränkt, da das Stabilitätsprogramm nicht vorschriftsgemäß funktioniert.“ Mehr dazu ↓
Auf dieser Seite gehen wir den Ursachen & Kosten einer leuchtenden ESP Warnlampe am Skoda Scala auf den Grund.
Wir untersuchen, ob es sich um eine Störung bzw. einen Fehler handelt (Analyse unterschiedlicher Szenarien) und schildern anschließend verschiedene Lösungsmöglichkeiten inklusive der dazugehörigen Kosten.
Eine dauerhaft leuchtende ESP Leuchte in Ihrem Skoda Scala weist, vorausgesetzt, Sie haben das System nicht selbst aktiv per Knopf deaktiviert, auf ein Problem mit dem elektronischen Stabilitätsprogramm des tschechischen Kompaktwagens hin.
Baureihen des Skoda Scala
Baureihen des Skoda Scala
- Skoda Scala 1. Baureihe (seit 2019)
Wie erkenne ich die ESP Warnlampe in meinem Fahrzeug?
Je nach Hersteller, Baureihe, Fahrzeugmodell und Ausstattung bzw. Infotainment haben die ESP-Systeme im Auto andere Symbole oder Bezeichnungen (siehe unten).
Hinweis: Häufig leuchtet bei einem ESP Defekt auch die Skoda Scala Motorkontrollleuchte sowie ggf. eine ABS Leuchte.

Ursachen einer dauerhaft leuchtenden ESP Warnlampe
Tipp: In zahlreichen Fällen kann auch ein defekter Bremslichtschalter für eine leuchtende ESP Kontrolllampe am verantwortlich sein – dies wäre eine leicht reparable und eher kostengünstige Fehlerursache, die Sie als Erstes prüfen sollten!
- die ABS (Anti-Blockier-System) Sensoren sind entweder defekt oder stark verschmutzt
- der Raddrehzahlsensor ist kaputt
- eine Sicherung des ESP Systems ist defekt
- eines der Steuergeräte (ESP oder ABS) arbeitet fehlerhaft
- der Lenkwinkelsensor, Beschleunigungssensor oder aber der Drehratensensor ist defekt
Anmerkung eines Lesers (OliKincs): Wenn die Leuchte reproduzierbar nach jedem Neustart nach 10 bis ca. 50 km Fahrt dauerhaft aufleuchtet, sollte man auch den Geradeauslauf des Fahrzeugs prüfen. Muss man auf gerader Strecke und ebener Fahrbahn dauerhaft einseitig gegenlenken, ist mit großer Wahrscheinlichkeit die Spur des Wagens verstellt.
Was neben erhöhter Reifenabnutzung auch zum Abschalten des ESP nach einigen km Fahrstrecke führt. Die Korrektur der Spur führt jeder Karosserie-Instandsetzungsbetrieb durch, Kosten ca. 100 €, wenn keine weiteren Defekte – verursacht z.B. durch unsanften Bordsteinkontakt – bestehen.
Ursächlich für das Abschalten des ESP ist der dauerhafte Unterschied zwischen Lenkradeinschlag und Fahrzeugbewegung, dies führt zu einem über die Zeit wachsenden Fehler, der irgendwann nicht mehr kompensiert werden kann.
Skoda Scala: Kann ich mit einer leuchtenden oder blinkenden ESP Leuchte weiterfahren?
Sofern Sie das ESP System nicht selbst deaktiviert haben (in diesem Fall leuchtet das Symbol), kann die Fahrt mit einer leuchtenden ESP Lampe zwar fortgesetzt werden – allerdings ist die Sicherheit im Fahrzeug stark eingeschränkt, da das Stabilitätsprogramm nicht vorschriftsgemäß funktioniert.
Wir empfehlen, den Wagen mit langsamer Geschwindigkeit (primär in Kurven) in die nächste Kfz-Werkstatt zu bringen.
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Kosten bei einer ESP Störung / einem ESP Fehler im Skoda Scala
Die Kosten eines ESP Fehlers am Skoda Scala reichen von einigen wenigen Euro im Fall einer defekten Sicherung hin zu einer vierstelligen Summe, wenn das ESP Steuergerät ersetzt und neu programmiert werden muss.
- Verschmutzte ABS Sensoren / Raddrehzahlsensoren reinigen oder tauschen: Je Sensor zwischen 25 und 250 €
- Defekte Sicherung: 3 bis 10 €, mit Einbau in der Werkstatt eventuell zzgl. Trinkgeld
- ESP Steuergerät tauschen inkl. neu programmieren: 500 bis 2.000 €
- Kaputten Lenkwinkelsensor wechseln: 150 bis 550 €
- Defekten Drehratensensor tauschen: 100 bis 300 €
Das ESP System am Skoda Scala deaktivieren
Je nach Baureihe und Modell lassen sich Fahrstabilitätsprogramme (ESC, ESP & Co.) mit einer Taste an der Armatur oder aber einem Befehl im Infotainment des Fahrzeugs ausschalten. Diese Deaktivierung ist in der Regel beim nächsten Fahrzeugstart nicht mehr aktiv und somit nicht dauerhaft.
Achtung: Wir empfehlen mit Nachdruck, das ESP System Ihres Skoda Scala nicht zu deaktivieren, da dies gravierende Auswirkungen auf Ihre Sicherheit und die Ihrer Mitfahrer haben kann.

Video: Das elektronische Stabilitätsprogramm ESP
Weitere Probleme beim Skoda Scala
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- Fehler: Wählhebel. Weiterfahrt möglich. Bitte Werkstatt aufsuchen.
- Getriebe im Notbetrieb. Weiterfahrt möglich.
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- "ACC & Front Assist nicht verfügbar"
- Fehler: 12V-Bordnetz. Bitte Werkstatt aufsuchen.
- Fehler: Stablisierungskontrolle ESC
- VW, Skoda & Seat: "Fehler: Kurvenlicht (AFS)"
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