Skoda Yeti: Zahnriemen oder Steuerkette - Alle Modelle in der Tabelle

Das Wichtigste auf einen Blick

Zahnriemen: 4 Motoren
Steuerkette: 4 Motoren
Wechselintervall Zahnriemen: 210.000 km

Zahnriemen 50 %Steuerkette 50 %

Welcher Motor steckt in Ihrem Skoda Yeti?

Dieser Motor hat eine Steuerkette

Wechselintervall wartungsfrei (kein festes Intervall) Benzin

Skoda Yeti Zahnriemenwechsel: Kosten, Intervalle & Tipps zum Prüfen

Zur Tabelle mit allen Modellen

Auf dieser Seite beantworten wir die Frage: Hat der Skoda Yeti einen Zahnriemen oder eine Steuerkette? Dazu listen wir alle Motoren und Modelle in einer strukturierten Tabelle inklusive Filterfunktion auf.

Auch über die Vor- & Nachteile von Steuerketten und Zahnriemen sowie über alle Details zum Skoda Yeti Zahnriemenwechsel (Kosten & Intervalle) informieren wir Sie auf CarWiki.de.

Tabelle Skoda Yeti: Zahnriemen oder Steuerkette?

Wählen Sie in der nachfolgenden Tabelle Ihren speziellen Skoda Yeti nach Details wie Bauzeitraum, Kraftstoff oder Leistung aus und erfahren Sie, ob das Fahrzeug einen Zahnriemen oder eine Steuerkette hat. Alle Daten gelten ohne Gewähr.

Fahrzeug: Skoda Yeti

Kraftstoff Leistung Bauzeitraum

Modell	Wechselintervall (km)	Leistung	Bauzeitraum	Antrieb	Kraftstoff
Skoda Yeti 1.2 TSI	keine Informationen zum Intervall vorhanden	77 KW / 105 PS	2009 – 2015	Steuerkette	Benzin
Skoda Yeti 1.4 TSI	keine Informationen zum Intervall vorhanden	90 KW / 122 PS	2010 – 2015	Steuerkette	Benzin
Skoda Yeti 1.8 TSI	keine Informationen zum Intervall vorhanden	112 KW / 152 PS	2011 – 2015	Steuerkette	Benzin
Skoda Yeti 1.8 TSI	keine Informationen zum Intervall vorhanden	118 KW / 160 PS	2009 – 2015	Steuerkette	Benzin
Skoda Yeti 1.6 TDI	210.000	77 KW / 105 PS	2010 – 2015	Zahnriemen	Diesel

Skoda Yeti 2.0 TDI	210.000	81 KW / 110 PS	2009 – 2015	Zahnriemen	Diesel
Skoda Yeti 2.0 TDI	210.000	103 KW / 140 PS	2009 – 2015	Zahnriemen	Diesel
Skoda Yeti 2.0 TDI	210.000	125 KW / 170 PS	2009 – 2015	Zahnriemen	Diesel

8 Einträge · Quelle: CarWiki Datenbank (powered by Auto-Data.net)

Vorteile einer Steuerkette

hält normalerweise ein Autoleben lang (wartungsfrei)
bewerkstelligt die Übertragung großer Kräfte

Nachteile einer Steuerkette

Motoren mit einer Steuerkette sind lauter
Steuerketten können sich nach höheren Laufleistungen längen und überspringen (Motorschaden)

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Vorteile eines Zahnriemens

arbeitet sehr geräuscharm
erschwinglicher bei der Montage / bei der Herstellung
längere Haltbarkeit bei moderater Beanspruchung

Nachteile eines Zahnriemens

muss irgendwann gewechselt werden (hoher Aufwand / Kosten)
dazu muss außerdem die Spannung häufig kontrolliert werden

Video: Vor- und Nachteile von Zahnriemen und Steuerketten

Häufige Fragen zu Zahnriemen & Steuerkette

Hat der Skoda Yeti einen Zahnriemen oder eine Steuerkette?

Das hängt vom Motor ab: 4 Motoren haben einen Zahnriemen (z. B. 1.6 TDI, 2.0 TDI), 4 eine Steuerkette (z. B. 1.2 TSI, 1.4 TSI, 1.8 TSI). Welcher Antrieb in Ihrem Auto steckt, zeigt der Motor-Finder oben.

Wann muss der Zahnriemen beim Skoda Yeti gewechselt werden?

Das Intervall hängt vom Motor ab und liegt bei 210.000 km, je nachdem, was zuerst eintritt. Den Wert für Ihren Motor zeigt der Motor-Finder oben; bei einigen Motoren gibt es kein festes Intervall.

Muss eine Steuerkette gewechselt werden?

In der Regel nicht – sie ist auf die Lebensdauer des Motors ausgelegt, aber nicht verschleißfrei. Rasselt sie beim Kaltstart oder ist sie gelängt, muss sie getauscht werden; das ist meist teurer als ein Zahnriemenwechsel.

Quelle: ADAC