Subaru Impreza: Zahnriemen oder Steuerkette - Alle Modelle in der Tabelle

Das Wichtigste auf einen Blick

Zahnriemen: 7 Motoren
Steuerkette: 1 Motor
Wechselintervall Zahnriemen: 105.000 km / 7 Jahre

Zahnriemen 88 %Steuerkette 12 %

Welcher Motor steckt in Ihrem Subaru Impreza?

Dieser Motor hat einen Zahnriemen

Wechselintervall 105.000 km / 7 Jahre Benzin

Subaru Impreza Zahnriemenwechsel: Kosten, Intervalle & Tipps zum Prüfe...

Zur Tabelle mit allen Modellen

In diesem Artikel klären wir die Frage: Hat der Subaru Impreza eine Steuerkette oder einen Zahnriemen? Dazu führen wir alle Modelle & Motoren in einer übersichtlichen Tabelle mit Filter auf.

Auch über die Vor- & Nachteile von Steuerketten und Zahnriemen sowie über jegliche Einzelheiten zum Zahnriemenwechsel des Subaru Impreza (Kosten & Intervalle) beraten wir Sie auf dieser Seite.

Tabelle: Hat der Subaru Impreza einen Zahnriemen oder eine Steuerkette?

Suchen Sie in der folgenden Liste Ihren speziellen Subaru Impreza nach Details wie Bauzeitraum Kraftstoff oder Leistung aus und erfahren Sie ob das Auto eine Steuerkette oder einen Zahnriemen hat. Alle Daten gelten ohne Gewähr.

FAHRZEUG: Subaru Impreza

Kraftstoff Leistung

MODELL	INTERVALL	LEISTUNG	BAUZEITRAUM	ANTRIEB	KRAFTSTOFF
Subaru Impreza 1.5 RF	105.000 / 7 Jahre	79 KW / 107 PS	2007 – 2012	Zahnriemen	Benzin
Subaru Impreza 2.0R	105.000 / 7 Jahre	110 KW / 150 PS	2007 – 2012	Zahnriemen	Benzin
Subaru Impreza WRX STI	105.000 / 7 Jahre	221 KW / 300 PS	2007 – 2012	Zahnriemen	Benzin
Subaru Impreza 2.0D	Wartungsfrei	110 KW / 150 PS	2007 – 2012	Steuerkette	Diesel
Subaru Impreza 2.0 GX	105.000 / 7 Jahre	92 KW / 125 PS	2007 – 2012	Zahnriemen	Benzin

Subaru Impreza 2.0R	105.000 / 7 Jahre	118 KW / 160 PS	2007 – 2012	Zahnriemen	Benzin
Subaru Impreza 2.0 WRX STI	105.000 / 7 Jahre	195 KW / 265 PS	2007 – 2012	Zahnriemen	Benzin
Subaru Impreza 2.5 WRX STI	105.000 / 7 Jahre	206 KW / 280 PS	2007 – 2012	Zahnriemen	Benzin

8 Einträge · Quelle: CarWiki-Fahrzeugdatenbank

Vorteile einer Steuerkette

hebt zumeist ein Autoleben lang (wartungsfrei)
bewerkstelligt die Übertragung großer Kräfte

Schwächen der Steuerkette

Motoren mit einer Steuerkette sind lauter
Steuerketten können sich nach höheren Laufleistungen längen und auch überspringen (drohender Motorschaden)

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Vorteile des Zahnriemens

läuft sehr geräuscharm
günstiger bei der Montage bzw. Herstellung
lange Lebensdauer bei moderater Belastung

Schwächen des Zahnriemens

sollte irgendwann ausgetauscht werden (hoher Aufwand / Kosten)
zusätzlich muss auch noch die Spannung regelmäßig kontrolliert werden

Vor- und Nachteile von Zahnriemen und Steuerkette im Video

Häufige Fragen zu Zahnriemen & Steuerkette

Hat der Subaru Impreza einen Zahnriemen oder eine Steuerkette?

Das hängt vom Motor ab: 7 Motoren haben einen Zahnriemen (z. B. 1.5 RF, 2.0 GX, 2.0R), 1 eine Steuerkette (z. B. 2.0D). Welcher Antrieb in Ihrem Auto steckt, zeigt der Motor-Finder oben.

Wann muss der Zahnriemen beim Subaru Impreza gewechselt werden?

Das Intervall hängt vom Motor ab und liegt bei 105.000 km bzw. 7 Jahren, je nachdem, was zuerst eintritt. Den Wert für Ihren Motor zeigt der Motor-Finder oben; bei einigen Motoren gibt es kein festes Intervall.

Muss eine Steuerkette gewechselt werden?

In der Regel nicht – sie ist auf die Lebensdauer des Motors ausgelegt, aber nicht verschleißfrei. Rasselt sie beim Kaltstart oder ist sie gelängt, muss sie getauscht werden; das ist meist teurer als ein Zahnriemenwechsel.

Quelle: ADAC

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