Im folgenden Artikel zeigen wir Ihnen die Intervalle, den Umfang und die Kosten der Inspektionen am Tesla Model Y. Außerdem erfahren Sie, welche Teile Sie selbst besorgen und damit Werkstattkosten sparen können.
- Inspektion: keine feste Inspektionsfrist, Wartung nach Bedarf laut Hersteller; Empfehlung laut Werkstattdaten: alle 2 Jahre, nicht verpflichtend
- Umfang: Innenraumfilter, Prüfung der Bremsflüssigkeit, bei Streusalz Reinigung und Schmierung der Bremssättel, Reifen umsetzen
- Kosten: laut Werkstattdaten für die Wartung 500 bis 675 € (je nach Modell und Antrieb), Bremsflüssigkeit etwa 200 €; keine Aufschlüsselung, kein Stundensatz
- Sparen: den Innenraumfilter selbst besorgen und mitbringen (siehe unten).
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Selbst besorgen und sparen
Wer den Innenraumfilter selbst besorgt, spart den Teileaufschlag der Werkstatt und bringt ihn mit oder wechselt ihn selbst. Fragen Sie vorher, ob die Werkstatt mitgebrachte Teile einbaut, und lesen Sie die Garantiebedingungen im Serviceheft.
| Teil | Fällig | Selbst machen? |
|---|---|---|
| Innenraumluftfilter | alle 2 Jahre, mit zusätzlichem HEPA- und Aktivkohlefilter alle 3 Jahre (alle Varianten) | Teil mitbringen oder selbst wechseln |
Pollenfilter und weitere Teile finden Sie weiter unten im Kapitel Teile und Zubehör für die Inspektion.
Wann ist die Inspektion fällig?
Die Serviceanzeige im Kombiinstrument meldet den Termin. Die Werte je Antrieb:
| Antrieb | Inspektion |
|---|---|
| 299 PS (220 kW) 12/2022 bis heute, Batterie 60 bis 79 kWh netto Motorcode 3D6, 4D3 |
Keine feste Inspektion: Tesla sieht eine Wartung nach Bedarf vor, die Wartungsanzeige im Fahrzeug nennt die anstehenden Arbeiten; die Werkstattdaten nennen eine Empfehlung von Tesla für eine Wartung alle 2 Jahre, ohne Kilometerbegrenzung und ohne Pflicht |
| 347 PS (255 kW) 04/2024 bis 02/2025, Batterie 79 kWh netto Motorcode 4D5 |
Keine feste Inspektion: Tesla sieht eine Wartung nach Bedarf vor, die Wartungsanzeige im Fahrzeug nennt die anstehenden Arbeiten; die Werkstattdaten nennen eine Empfehlung von Tesla für eine Wartung alle 2 Jahre, ohne Kilometerbegrenzung und ohne Pflicht |
| 440 PS (324 kW) 09/2021 bis heute, Batterie 79 kWh netto Motorcode 3D3(front), 3D7(rear), 4D1(rear), 4D3(rear) |
Keine feste Inspektion: Tesla sieht eine Wartung nach Bedarf vor, die Wartungsanzeige im Fahrzeug nennt die anstehenden Arbeiten; die Werkstattdaten nennen eine Empfehlung von Tesla für eine Wartung alle 2 Jahre, ohne Kilometerbegrenzung und ohne Pflicht |
| 460 PS (338 kW) 09/2021 bis heute, Batterie 79 kWh netto Motorcode 3D3(front), 3D6(rear), 4D3(rear) |
Keine feste Inspektion: Tesla sieht eine Wartung nach Bedarf vor, die Wartungsanzeige im Fahrzeug nennt die anstehenden Arbeiten; die Werkstattdaten nennen eine Empfehlung von Tesla für eine Wartung alle 2 Jahre, ohne Kilometerbegrenzung und ohne Pflicht |
Weder die Herstellerseite noch die Werkstattdaten unterscheiden die Leistungsstufen; der Plan gilt daher pauschal für alle Varianten. Maßgeblich ist die Wartungsanzeige im Fahrzeug (Fahrzeug, Service, Wartung).
Was wird bei der Inspektion gemacht?
Laut Serviceplan
- Zustand der Bremsflüssigkeit prüfen und bei Bedarf wechseln
- Innenraumluftfilter tauschen
- Bremssättel reinigen und schmieren (vor allem bei Winterstreusalz)
- Reifen umsetzen
- Rekuperationsbremsen prüfen (Empfehlung laut Werkstattdaten)
- Batterie des Fahrzeugschlüssels wechseln (Empfehlung laut Werkstattdaten)
Die Herstellerangaben sind Richtwerte für typische Nutzung und nicht vollständig; Verschleißteile wie Bremsbeläge und Wischerblätter sind darin nicht enthalten. Schäden durch das Öffnen des Ausgleichsbehälters für das Batteriekühlmittel sind von der Garantie ausgeschlossen.
Dazu kommen Arbeiten nach Alter und Kilometerstand:
| Arbeit | Intervall | Gilt für |
|---|---|---|
| Innenraumluftfilter | alle 2 Jahre, mit zusätzlichem HEPA- und Aktivkohlefilter alle 3 Jahre | alle Varianten |
| Bremsflüssigkeit | Zustand alle 4 Jahre prüfen, bei Bedarf wechseln (Hersteller); bei starker Bremsbelastung früher; die Werkstattdaten nennen dagegen alle 2 Jahre | alle Varianten |
| Bremssättel reinigen und schmieren | jährlich oder alle 20.000 km, wenn im Winter Salz gestreut wird | alle Varianten |
| Reifen umsetzen | alle 10.000 km oder bei einem Profiltiefenunterschied ab 1,5 mm | alle Varianten |
Üblicher Prüfumfang bei jeder Inspektion
- Hochvolt-Batterie: Zustand und Ladezustand prüfen
- Hochvoltkomponenten und Hochvoltleitungen auf Schäden, Verschmutzung und richtige Verlegung prüfen (nur durch geschultes Fachpersonal)
- 12-Volt-Batterie prüfen
- Fehlerspeicher auslesen
- Softwarestand prüfen und offene Updates oder Serviceaktionen einspielen
- Ladeanschluss und Ladekabel per Sichtprüfung kontrollieren
- Kühlmittelstand für Batterie und Antrieb kontrollieren
- Beleuchtung und Signalanlage prüfen
- Scheibenwischer und Wischwasser prüfen
- Wasserkasten auf Laub und Schmutz prüfen und bei Bedarf reinigen
- Innenraumfilter prüfen und nach Plan wechseln
- Fahrwerk, Lenkung und Achsen sowie Unterboden per Sichtprüfung kontrollieren
Der genaue Umfang richtet sich nach Hersteller, Modell und Werkstatt; maßgeblich ist der Serviceplan Ihres Fahrzeugs.
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Was kostet die Inspektion?
- Die Werkstattdaten nennen für den Wechsel der Bremsflüssigkeit bei Tesla etwa 200 € und für die Schlüsselbatterie etwa 14 €; ein Stundensatz oder Beispielfahrzeug ist dort nicht angegeben.
- Für die Wartung des Model Y nennen die Werkstattdaten eine Spanne von 500 bis 675 € (je nach Modell und Antrieb); die vierte Wartung soll über 1.000 € kosten. Eine Aufschlüsselung fehlt.
Kostenvorschau: Werkstattkosten insgesamt
Die Kalkulation der Werkstattkosten umfasst fünf Jahre: Inspektionen nach Herstellerplan, Reifenersatz, eine Reparaturpauschale und Kleinteile wie Batterie und Lampen. Die Inspektion allein ist nur ein Teil davon. Die Tabelle zeigt Euro pro Monat bei 60 Monaten Haltedauer. Mal 12 ergibt den Jahreswert: 90 bis 106 € im Monat sind rund 1.080 bis 1.272 € im Jahr (Beispiel 299 PS bei 15.000 km).
| Antrieb | 10.000 km im Jahr | 15.000 km im Jahr | 20.000 km im Jahr |
|---|---|---|---|
| 299 PS | 68 bis 79 € | 90 bis 106 € | 106 bis 127 € |
| 440 PS | 88 € | 121 € | 146 € |
| 460 PS | 123 € | 173 € | 216 € |
Die Kostenvorschau gibt es nur für Modelle der aktuellen Preisliste (hier ab 03/2025); die Spanne ergibt sich aus den Ausstattungslinien.
Teile und Zubehör für die Inspektion
Bitte prüfen Sie vor dem Kauf auf der jeweiligen Amazon-Produktseite noch einmal die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug (Tesla Model Y mit Baujahr und Motorisierung).
Pollenfilter
2 Innenraumfilter mit Aktivkohle
Pollenfilter mit Aktivkohle für den Tesla Model Y. Die Aktivkohle bindet zusätzlich Gerüche.
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Weiterführend
- Alle Artikel und Daten zum Auto: Tesla Model Y
- Schwestermodelle:
Tesla Model 3 Inspektion,
Tesla Model S Inspektion,
Tesla Model X Inspektion
Quellen: Werkstattdaten (Intervalle, Umfang und Beispielkosten, Stand 26.10.2026); Herstellerangaben und CarWiki-Recherche (Motorcodes, Baujahre, Kostenvorschau); Tesla Deutschland: Serviceintervalle des Fahrzeugs (Model Y). Preise und Angebote laut Amazon, Änderungen möglich. Im Zweifel gelten Serviceheft und Anzeige im Fahrzeug.
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