Das Wichtigste auf einen Blick
- Belegte Sicherungen
- 164
- Einbauorte
- Innenraum, Motorraum + 3 weitere
- Baujahre
- 2005 – 2019
Schnellantworten
- Zigarettenanzünder Nr. 9 · 15 A · SteckdoseIm Innenraum · Baujahr 2014-2019 · 1 weitere Treffer
- Radio Nr. 1 · 5 A · Rückfahrlicht, Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem/sequentielles Multi...Im Innenraum · Baujahr 2014-2019 · 6 weitere Treffer
- Abblendlicht Nr. 20 · 10 A · Rechter Scheinwerfer (Abblendlicht)Im Motorraum · Baujahr 2014-2019 · 18 weitere Treffer
- Scheibenwischer Nr. 7 · 25 A · ScheibenwischerIm Innenraum · Baujahr 2014-2019 · 3 weitere Treffer
- Hupe Nr. 13 · 10 A · HornIm Motorraum · Baujahr 2014-2019 · 3 weitere Treffer
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Nachfolgend zeigen wir Ihnen eine Übersicht der Sicherungskästen im Toyota Aygo samt einer Tabelle der Belegung aller Sicherungen (z.B. Zigarettenanzünder, Radio, Abblendlicht, Scheibenwischer etc.).
Zu jeder Sicherung finden Sie ebenfalls die passende Amperezahl und eine Beschreibung zur Belegung.
Hinweis: Alle Daten sind sorgfältig recherchiert, gelten jedoch ausdrücklich ohne Gewähr! Achten Sie beim Tausch einer defekten Sicherung immer darauf, dass die neue Sicherung den Anforderungen entspricht (siehe Video am Ende der Seite).
Belegung Sicherungskasten und Relais Toyota Aygo | Baujahr 2005-2014
Position des Sicherungskastens im Fahrgastraum
Der Sicherungskasten befindet sich hinter dem Lenkrad. Entfernen Sie die Schrauben der Messgeräteabdeckung mit einem Kreuzschlitzschraubendreher. Falls die Lenksperre eingerastet ist, lösen Sie diese bitte.
Entfernen Sie die untere Schraube des Drehzahlmessers, heben Sie den Drehzahlmesser an und ziehen Sie ihn nach oben.
Ziehen Sie die Messgeräteabdeckung nach vorne, heben Sie sie an und entfernen Sie die Messgeräteabdeckung.
Diagramm des Sicherungskastens
Belegung der Sicherungen im Fahrgastraum
| Nr. | Name | Ampere | Funktion |
|---|---|---|---|
| 1 | STOPPEN | 10 A | Bremslichter, hoch angebrachtes Bremslicht, Antiblockiersystem, Multi-Mode-Schaltgetriebe |
| 2 | D/L | 25 A | Elektrisches Türverriegelungssystem, drahtloses Fernbedienungssystem |
| 3 | DEF | 20 A | Heckscheibenheizung |
| 4 | SCHWANZ | 7,5 A | Tagfahrlichtsystem, Rücklichter, Kennzeichenbeleuchtung, Positionslichter, Leuchtweitenregulierungssystem, Instrumententafelbeleuchtung |
| 5 | OBD | 7,5 A | On-Board-Diagnosesystem |
| 6 | ECU-B | 7,5 A | Multimodus-Schaltgetriebe, Tagfahrlichtsystem, Fahrzeugstabilitätskontrollsystem, Anzeigen und Messgeräte, Nebelschlussleuchte |
| 7 | - | - | - |
| 8 | ECU-IG | 7,5 A | Antiblockiersystem, Fahrzeugstabilitätskontrollsystem, elektrische Servolenkung, elektrischer Lüfter |
| 9 | Sichern | 10 A | Rückfahrscheinwerfer, elektrisches Türverriegelungssystem, drahtloses Fernbedienungssystem, elektrische Fensterheber, Heckscheibenheizung, Drehzahlmesser, Klimaanlage, Heizsystem |
| 10 | In Bearbeitung | 20 A | Scheibenwischer und -wascher, Heckscheibenwischer und -wascher |
| 11 | ACC | 15 A | Steckdose, Audiosystem |
| 12 | IG1 | 7,5 A | Scheibenwischer und -wascher, Heckscheibenwischer und -wascher, Antiblockiersystem, elektrische Servolenkung, elektrisches Kühlgebläse, Rückfahrscheinwerfer, elektrisches Türverriegelungssystem, drahtloses Fernbedienungssystem, elektrische Fensterheber, Heckscheibenheizung, Drehzahlmesser, Klimaanlage, Heizsystem |
| 13 | IG2 | 15 A | Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem/sequentielles Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem, SRS-Airbagsystem, Anzeigen und Messgeräte, Tagfahrlichtsystem, Multi-Mode-Schaltgetriebe |
| 14 | Klimaanlage | 7,5 A | Klimaanlage, elektrische Heizung |
| 15 | AM1 | 40 A | Sicherungen „ACC“, „WIP“, „ECU-IG“, „BACK UP“. |
| 16 | PWR | 30 A | Elektrische Fensterheber |
| 17 | HTR | 40 A | Heizungssystem, Klimaanlage, Sicherung „A/C“. |
Relaisbox Nr. 1
| Nr. | Funktion |
|---|---|
| R1 | Zubehör (ACC) |
| R2 | Heizung (HTR) |
| R3 | Heckscheibenheizung (DEF) |
| R4 | Linkslenker: Zündung (IG) |
Relaisbox Nr. 2
| Nr. | Funktion |
|---|---|
| R1 | Zündung (IG) |
| R2 | Nebelscheinwerfer (FOG) |
Position des Sicherungskastens im Motorraum
Diagramm des Sicherungskastens
Belegung der Sicherungen im Motorraum
| Nr. | Name | Ampere | Funktion |
|---|---|---|---|
| 1 | EFI Nr. 4 | 15 A | 2WZ-TV: Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem/sequentielles Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem |
| 2 | H-LP RH (HI) | 10 A | Vor Februar 2012: Rechte Scheinwerfer |
| 2 | DRL | 5 A | Ab Feb. 2012: Tagfahrlicht |
| 3 | H-LP LH (HI) | 10 A | Vor Februar 2012: Scheinwerfer, Anzeigen und Messgeräte links |
| 3 | FR NEBEL | 20 A | Ab Feb. 2012: Nebelscheinwerfer vorn |
| 4 | H-LP RH (LO) | 10 A | Vor Februar 2012: Rechte Scheinwerfer |
| 4 | H-LP LH | 10 A | Ab Feb. 2012: Scheinwerfer links |
| 5 | H-LP LH (LO) | 10 A | Vor Februar 2012: Scheinwerfer, Anzeigen und Messgeräte links |
| 5 | H-LP RH | 10 A | Ab Feb. 2012: Scheinwerfer rechts |
| 6 | STA | 7,5 A | 1KR-FE: Multimodus-Schaltgetriebe, Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem/sequentielles Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem |
| 6 | VENTILATOR NR.2 | 7,5 A | 2WZ-TV: Elektrischer Kühlventilator |
| 7 | EFI Nr.2 | 7,5 A | Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem/sequentielles Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem, Multi-Mode-Schaltgetriebe |
| 8 | EFI Nr. 3 | 10 A | 2WZ-TV: Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem/sequentielles Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem, elektrischer Kühlventilator |
| 8 | GETROFFEN | 5 A | Messgeräte und Messgeräte |
| 9 | AMT | 50 A | 1KR-FE: Multi-Mode-Schaltgetriebe |
| 9 | KÜHLERLÜFTER | 50 A | 2WZ-TV: Elektrischer Kühlventilator |
| 10 | H-LP LH | 10 A | ohne DRL: Linke Scheinwerfer |
| 10 | DIMMER | 20 A | Vor Februar 2012: mit Tagfahrlicht: Sicherungen „H-LP LH (HI)“, „H-LP RH(HI)“, „H-LP LH (LO)“, „H-LP RH (LO)“, tagsüber Lauflichtsystem |
| 10 | SUB-LP | 30 A | Ab Feb. 2012: mit Tagfahrlicht: Sicherungen „DRL“, „FOG FR“. |
| 11 | VSC Nr. 2 | 30 A | Antiblockiersystem und Fahrzeugstabilitätskontrollsystem |
| 11 | ABS Nr. 2 | 25 A | ohne VSC: Antiblockiersystem |
| 12 | AM 2 | 30 A | Startsystem, Sicherungen „IGl“, „IG2“, „STA“. |
| 13 | GEFAHR | 10 A | Blinker, Notblinker, Messgeräte und Messgeräte |
| 14 | H-LP RH | 10 A | Vor Februar 2012: Rechte Scheinwerfer |
| 14 | H-LP HAUPT | 20 A | Ab Feb. 2012: Sicherungen „H-LP LH“, „H-LP RH“. |
| 15 | KUPPEL | 15 A | Anzeigen und Messgeräte, Innenbeleuchtung, Audiosystem, Drehzahlmesser |
| 16 | EFI | 15 A | 1KR-FE: Elektrischer Kühlventilator, Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem/sequentielles Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem |
| 16 | EFI | 25 A | 2WZ-TV: Elektrischer Kühlventilator, Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem/sequentielles Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem |
| 17 | HORN | 10 A | Horn |
| 18 | - | 7,5 A | Ersatzsicherung |
| 19 | - | 10 A | Ersatzsicherung |
| 20 | - | 15 A | Ersatzsicherung |
| 21 | KÜHLER | 40 A | Tropic: Elektrischer Kühlventilator |
| 21 | 30 A | Normal: Elektrischer Kühlventilator | |
| 22 | VSC Nr. 1 | 50 A | Antiblockiersystem und Fahrzeugstabilitätskontrollsystem |
| 22 | ABS Nr. 1 | 40 A | ohne VSC: Antiblockiersystem |
| 23 | EMPS | 50 A | Elektrisches Servolenkungssystem |
| 24 | GENERATOR | 120 A | 1KR-FE: Ladesystem, „EPS“, „ABS (ohne Fahrstabilitätskontrollsystem)“, „VSC (mit Fahrstabilitätskontrollsystem)“, „RADIATOR“, „AM1“, „HTR“, „PWR“, „ D/L“, „DEF“, „TAIL“, „STOP“, „OBD“, „ECU-B“-Sicherungen |
| 25 | - | - | EBD-Widerstand |
| Relais | |||
| R1 | Klimaanlagenkompressorkupplung (A/C MAG) | ||
| R2 | Anlasser (ST) | ||
| R3 | Motorsteuergerät (EFI MAIN) | ||
| R4 | 1KR-FE: Kraftstoffpumpe (C/OPN) | ||
| R5 | Horn | ||
| R6 | Elektrischer Kühlventilator (LÜFTER NR. 1) |
Relaisbox
| Nr. | Name | Ampere | Funktion |
|---|---|---|---|
| 1 | - | - | - |
| 2 | PTC2 | 80 A | PTC-Heizung |
| 3 | PTC1 | 80 A | PTC-Heizung |
| Relais | |||
| R1 | Multi-Mode-Schaltgetriebe (MMT) PTC-Heizung (PTC1) | ||
| R2 | PTC-Heizung (PTC2) | ||
| R3 | - | ||
| R4 | Vor Februar 2012: Scheinwerfer (H-LP) Ab Februar 2012: Tagfahrlicht (DRL) | ||
| R5 | Dimmer (DIM) |
Belegung Sicherungskasten und Relais Toyota Aygo | Baujahr 2014-2019
Position des Sicherungskastens im Fahrgastraum
- Sicherungskasten / Hauptkörper-ECU
- Getriebesteuermodul
- Motor-Stopp- und Start-ECU
- Verbindungsstecker
- Türsteuergerät mit Empfänger (ohne Einstiegs- und Startsystem)
- Relaisbox
- Airbag-Sensorbaugruppe
- Servolenkungs-ECU
Der Sicherungskasten befindet sich unter der Instrumententafel (auf der Fahrerseite).
Diagramm des Sicherungskastens
Belegung der Sicherungen im Fahrgastraum
| Nr. | Name | Ampere | Funktion |
|---|---|---|---|
| 1 | IG1 Nr.2 | 5 A | Rückfahrlicht, Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem/sequentielles Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem, Audiosystem, Fahrzeugstabilitätskontrollsystem |
| 2 | WASCHMASCHINE | 15 A | Scheibenwaschanlage, Heckscheibenwaschanlage |
| 3 | ECU-IG Nr. 1 | 5 A | Hauptkarosserie-ECU, Anzeigen und Messgeräte, Klimaanlage, Heckscheibenheizung, Außenspiegelheizung, Sitzheizung, Stoffverdeck, Audiosystem |
| 4 | ECU-IG Nr. 2 | 5 A | Elektrische Servolenkung, Stop & Start-System |
| 5 | WISCHER RR | 15 A | Heckscheibenwischer |
| 6 | IG1 Nr. 1 | 5 A | Elektrischer Kühlventilator, Antiblockiersystem, Fahrzeugstabilitätskontrollsystem |
| 7 | WISCHER | 25 A | Scheibenwischer |
| 8 | MIR HTR | 10 A | Scheibenheizung für Außenrückspiegel |
| 9 | P/OUTLET | 15 A | Steckdose |
| 10 | ECU-ACC | 7,5 A | Außenrückspiegel, Audiosystem, Stop-8t-Start-System, Anzeigen und Messgeräte |
| 11 | IG2 Nr.2 | 5 A | Lenksperrsystem, Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem/sequentielles Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem, Multi-Mode-Schaltgetriebe |
| 12 | EINE TASCHE | 7,5 A | SRS-Airbagsystem |
| 13 | METER | 5 A | Anzeigen und Messgeräte, Stop & Start-System |
| 14 | IG2 Nr. 1 | 7,5 A | 1PP (HM01): Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem/sequentielles Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem, Bremslichter |
| 14 | IG2 Nr. 1 | 15 A | 1KR-FE: Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem/sequentielles Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem, Bremslichter |
| 15 | EFI Nr. 1 | 7,5 A | 1KR-FE: Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem/sequentielles Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem, Stop & Start-System |
| 15 | EFI Nr. 1 | 10 A | 1PP (HM01): Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem/sequentielles Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem, Stop & Start-System |
| 16 | OBD | 7,5 A | On-Board-Diagnosesystem |
| 17 | STOPPEN | 10 A | Bremslichter, hoch angebrachte Bremsleuchte, Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem/sequentielles Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem, Antiblockiersystem, Fahrzeugstabilitätskontrollsystem, Multi-Mode-Schaltgetriebe, intelligentes Einstiegs- und Startsystem |
| 18 | SCHWANZ | 10 A | Positionslichter, Kennzeichenbeleuchtung, Nebelschlussleuchte, Nebelscheinwerfer vorn, Rücklichter, Schalterbeleuchtung, Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem/sequentielles Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem, Anzeigen und Messgeräte, Audiosystem |
| 19 | - | - | - |
| 20 | HTR | 40 A | Klimaanlage |
| 21 | AM1 | 40 A | Sicherungen „HTR“, „OBD“, „A/C“, „TAIL“, „FOG RR“, „STOP“, „P/W“, „DOOR F/L“, „DOOR F/R“. |
| 22 | AM2 Nr. 1 | 30 A | Sicherungen „EFI NO.2“, „EFI-MAIN“, „D/L“. |
| 23 | EFI Nr.2 | 7,5 A | 1KR-FE: Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem/sequentielles Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem |
| 24 | EFI-HAUPT | 20 A | 1KR-FE: Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem/sequentielles Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem, Kraftstoffpumpe, „EFI NO.1“-Sicherungen |
| 25 | D/L | 25 A | Hauptkörper-ECU, Türverriegelungssystem |
| 26 | P/W | 30 A | Elektrische Fensterheber |
| 27 | TÜR V/R | 25 A | Linkslenker: Elektrische Fensterheber |
| 27 | TÜR V/L | 25 A | RHD: Elektrische Fensterheber |
| 28 | Klimaanlage | 10 A | Klimaanlage |
| 29 | NEBEL RR | 5 A | Nebelschlussleuchte |
Relaisbox
| Nr. | Relais |
|---|---|
| R1 | Zündung (IG1) |
| R2 | ohne Einstiegs- und Startsystem: Anlasser (ST CUT) mit Einstiegs- und Startsystem: Zündung (IG2) |
| R3 | Rücklichter (TAIL) |
| R4 | Heckscheibenheizung (RR DEF) |
Position des Sicherungskastens im Motorraum
Diagramm des Sicherungskastens
Belegung der Sicherungen im Motorraum
| Nr. | Name | Ampere | Funktion |
|---|---|---|---|
| 1 | ALT | 125 A | 1KR-FE: „DEF“, „S/HTR F/R“, „S/HTR F/L“, „CANVAS TOP“, „ABS NO.1“, „ABS NO.2“, „RDI NO.1“. „, „FOG FR“, „DRL“ |
| 1 | Sammelschiene | - | 1PP(HM01):- |
| 2 | - | - | - |
| 3 | ST | 30 A | Startsystem |
| 4 | STRG-SPERRE | 7,5 A | mit Einstiegs- und Startsystem: Lenkradsperrsystem |
| 5 | H-LP HAUPT | 25 A | Sicherungen „H-LP RH-LO“, „H-LP LH-LO“, „H-LP RH-HI“, „H-LP LH-HI“. |
| 6 | WISCHER-S | 7,5 A | mit Stop & Start-System: Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem/sequentielles Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem |
| 7 | STA | 7,5 A | Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem/sequentielles Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem, Startsystem, Multi-Mode-Schaltgetriebe, Stop 8t Startsystem |
| 8 | ECU-B Nr. 3 | 15 A | Audiosystem, intelligentes Einstiegs- und Startsystem |
| 9 | ECU-BNO.1 | 7,5 A | Messgeräte und Messgeräte |
| 10 | ECU-B Nr. 2 | 7,5 A | Fahrzeugstabilitätskontrollsystem |
| 11 | KUPPEL | 5 A | Innenbeleuchtung, Gepäckraumbeleuchtung |
| 12 | HAZ | 10 A | Blinker, Notblinker, Messgeräte und Messgeräte |
| 13 | HORN | 10 A | Horn |
| 14 | D/C-SCHNITT | 30 A | Sicherungen „ECU-B NO.1“, „ECU-B NO.2“, „ECU-B NO.3“. |
| 15 | ECU-B Nr. 4 | 7,5 A | Multi-Mode-Schaltgetriebe |
| 16 | AM2 Nr.2 | 7,5 A | Mehrkanal-Kraftstoffeinspritzsystem/sequentielles Mehrkanal-Kraftstoffeinspritzsystem |
| 17 | AM2 Nr. 3 | 7,5 A | Intelligentes Einstiegs- und Startsystem |
| 18 | ICS | 7,5 A | mit Stop & Start System: Ladesystem |
| 19 | EFI HAUPT | 25 A | 1PP (HM01): Sicherungen „EFI NO.3“, „EFI NO.4“, „EFI NO.5“, „RDI NO.2“. |
| 20 | H-LP RH-LO | 10 A | Rechter Scheinwerfer (Abblendlicht) |
| 21 | H-LP LH-LO | 10 A | Linker Scheinwerfer (Abblendlicht), manuelles Einstellrad für die Leuchtweitenregulierung |
| 22 | H-LP RH-HI | 7,5 A | Rechter Scheinwerfer (Fernlicht) |
| 23 | H-LP LH-HI | 7,5 A | Linker Scheinwerfer (Fernlicht), Anzeigen und Messgeräte |
| 24 | EFI Nr. 3 | 15 A | 1PP (HM01): Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem/sequentielles Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem |
| 25 | EFI Nr. 4 | 7,5 A | 1PP (HM01): Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem/sequentielles Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem |
| 26 | EFI Nr. 5 | 15 A | 1PP (HM01): Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem/sequentielles Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem |
| 27 | RDI Nr. 2 | 7,5 A | 1PP (HM01): Elektrischer Kühlventilator |
| 28 | A/C COMP | 7,5 A | Klimaanlage |
| 29 | IG2 Nr.3 | 7,5 A | 1KR-FE: Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem/sequentielles Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem, Bremslichter, hochmontiertes Bremslicht |
| 30 | - | - | - |
| 31 | DEF | 20 A | Heckscheibenheizung, Außenspiegelheizung |
| 32 | ABS Nr. 2 | 30 A | Antiblockiersystem, Fahrzeugstabilitätskontrollsystem |
| 33 | NEBEL FR | 7,5 A | Nebelscheinwerfer, Anzeigen und Messgeräte |
| 34 | DRL | 7,5 A | Tagfahrlicht |
| 35 | S/HTR V/R | 15 A | Sitzheizung (rechte Seite) |
| 36 | OBERTEIL AUS LEINWAND | 20 A | Oberteil aus Segeltuch |
| 37 | S/HTR F/L | 15 A | Sitzheizung (linke Seite) |
| 38 | J/B | 60 A | Sicherungskasten des Instruments |
| 39 | RDI Nr. 1 | 30 A | 1KR-FE Normal: Elektrischer Kühlventilator |
| 39 | RDI Nr. 1 | 40 A | 1KR-FE Tropic: Elektrischer Kühlventilator |
| 39 | RDI Nr. 1 | 50 A | 1PP (HM01): Elektrischer Kühlventilator |
| 40 | - | - | - |
| 41 | - | - | - |
| 42 | ABS Nr. 1 | 50 A | Antiblockiersystem, Fahrzeugstabilitätskontrollsystem |
| 43 | BBC | 40 A | mit Stop & Start System: Stop & Start System |
| 43 | MMT | 40 A | Multi-Mode-Schaltgetriebe |
| 44 | EPS | 50 A | Elektrisches Servolenkungssystem |
| 45 | - | - | - |
| 46 | - | - | - |
| Relais | |||
| R1 | Anlasser (ST) | ||
| R2 | 1PP (HM01): Motorsteuergerät (EFI MAIN) |
Relaisbox
Relaiskasten im Motorraum
| Nr. | Relais |
|---|---|
| R1 | Scheinwerfer (H-LP) |
| R2 | Ab Mai 2015: Ampel (STOP LP) |
| R3 | Dimmer (DIM) |
| R4 | Normal: Elektrischer Lüfter (LÜFTER NR. 1) |
| R5 | Multi-Mode-Schaltgetriebe (MMT) |
| R6 | Nebelscheinwerfer (FR FOG) |
| R7 | Horn |
| R8 | Tagfahrlichtsystem (DRL) |
| R9 | Klimaanlagenkompressorkupplung (MG CLUTCH) |
| R10 | Tropic: Elektrischer Lüfter (FAN NO.1) |
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Video: Informationen & Hinweise zum Wechsel der Sicherungen im Fahrzeug
Gut zu wissen
So wechseln Sie eine Sicherung
- 1 Zündung und alle Verbraucher ausschalten.
- 2 Deckel des Sicherungskastens abnehmen – der Sicherungszieher steckt meist darin.
- 3 Sicherung prüfen: Ist der Metallsteg im Sichtfenster durchgebrannt, ist sie defekt.
- 4 Nur eine Sicherung mit derselben Ampere-Zahl einsetzen – die Farbe hilft.
Farbcode der Flachsicherungen
- 5 A
- 7,5 A
- 10 A
- 15 A
- 20 A
- 25 A
- 30 A
- 40 A
Brennt die neue Sicherung gleich wieder durch, liegt meist ein Kurzschluss vor. Dann sollte eine Werkstatt die Ursache suchen.
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