Audi
Audi R8: Anleitungen, Ratgeber, Tipps, Daten, Baureihen & Zubehör
87 Artikel, Datenblätter und Anleitungen zum Audi R8.
- Bauzeit
- 2007 – 2023
- Generationen
- 4 inkl. Facelifts
- Motoren
- 9 nach Hubraum & PS
- Leistung
- 420 – 620 PS
- Neupreis ab
- 140.370 € R8 4S Facelift
- Antriebe
- Benzin
Die wichtigsten Daten aller Generationen · Quelle: CarWiki-Fahrzeugdatenbank
Den Audi R8 gibt es seit 2007 – in 4 Generationen und Facelifts. Auf CarWiki finden Sie 87 Artikel dazu, unter anderem in den Themen Technische Daten, Probleme & Mängel und Ratgeber & Anleitungen.
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Alle Motoren des Audi R8 (9)
Alle Motoren im Überblick, mit Motorcode, Bauzeit und Generation.
| Motor | Leistung | Kraftstoff | Hubraum | Motorcode | Bauzeit | Generation |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Coupé 4.2 FSI quattro | 420 PS / 309 kW | Benzin | 4.163 cm³ | BYH | 2007 – 2010 | R8 42 |
| Coupé V8 quattro | 430 PS / 316 kW | Benzin | 4.163 cm³ | CND | 2010 – 2015 | R8 42, R8 42 (Facelift Nr. 1) |
| Coupé 5.2 FSI quattro | 525 PS / 386 kW | Benzin | 5.204 cm³ | CTY | 2009 – 2015 | R8 42, R8 42 (Facelift Nr. 1) |
| Coupé 5.2 FSI V10 RWD S tronic | 540 PS / 397 kW | Benzin | 5.204 cm³ | DKA | 2015 – 2021 | R8 4S, R8 4S (Facelift Nr. 1) |
| Coupé V10 plus quattro S tronic | 550 PS / 404 kW | Benzin | 5.204 cm³ | CTP | 2012 – 2015 | R8 42 (Facelift Nr. 1) |
| Coupé GT 5.2 FSI quattro R-tronic | 560 PS / 412 kW | Benzin | 5.204 cm³ | CMP | 2010 – 2012 | R8 42 |
| Coupé LMX quattro S tronic | 570 PS / 419 kW | Benzin | 5.204 cm³ | CTP, DKA | 2014 – 2023 | R8 42 (Facelift Nr. 1), R8 4S (Facelift Nr. 1) |
| Coupé 5.2 FSI V10 plus quattro S tronic | 610 PS / 449 kW | Benzin | 5.204 cm³ | DKA | 2015 – 2018 | R8 4S |
| Coupé V10 GT RWD S tronic | 620 PS / 456 kW | Benzin | 5.204 cm³ | DMW | 2019 – 2023 | R8 4S (Facelift Nr. 1) |
9 Einträge · Quelle: CarWiki-Fahrzeugdatenbank
Generationen im Vergleich
| R8 4S Facelift | R8 4S | R8 42 Facelift | R8 42 | |
|---|---|---|---|---|
| Bauzeit | 2019 – 2023 | 2015 – 2018 | 2012 – 2015 | 2007 – 2012 |
| Leistung | 540 – 620 PS | 540 – 610 PS | 430 – 570 PS | 420 – 560 PS |
| Länge | 4.429 – 4.496 mm | 4.426 mm | 4.440 mm | 4.431 – 4.435 mm |
| Breite | 1.940 – 1.964 mm | 1.940 mm | 1.904 – 1.930 mm | 1.904 – 1.930 mm |
| Höhe | 1.236 – 1.242 mm | 1.240 – 1.244 mm | 1.242 – 1.252 mm | 1.242 – 1.252 mm |
| Radstand | 2.650 mm | 2.650 mm | 2.650 mm | 2.650 mm |
| Leergewicht | 1.645 – 1.825 kg | 1.655 – 1.795 kg | 1.635 – 1.820 kg | 1.635 – 1.800 kg |
| Tankinhalt | 73 – 83 l | 73 – 83 l | 75 – 90 l | 75 – 90 l |
| Verbrauch NEFZ | – | 12,4 – 13,6 l/100 km | 12,4 – 14,4 l/100 km | 13,3 – 14,9 l/100 km |
| Neupreis ab | 140.370 € | 144.000 € | 117.600 € | 109.100 € |
Von-bis-Werte je Generation, über alle Motoren und Karosserien · Quelle: CarWiki-Fahrzeugdatenbank
Häufige Fragen zum Audi R8
Audi R8: Welche Motoren gibt es und wie viel PS?
Den Audi R8 gab es über alle Generationen mit 9 Motorisierungen von 420 bis 620 PS. In der letzten Generation (R8 4S Facelift) reichte die Leistung von 540 bis 620 PS.
Alle Motoren in der ÜbersichtAudi R8: Zahnriemen oder Steuerkette?
Alle erfassten Motoren des Audi R8 (12) haben eine Steuerkette.
Alle Motoren mit IntervallAudi R8: Was kostete das Auto neu?
Die letzte Generation (R8 4S Facelift) startete laut unserer Fahrzeugdatenbank bei einem Listenpreis ab 140.370 €.
Unterhalt und KostenAudi R8: Welches Motoröl brauche ich?
Meist ein Öl der Viskosität 5W-30. Die genaue Freigabe hängt vom Motor ab.
Zum Ölwechsel-RatgeberNeueste Fragen unserer Leser
„Mein R8 ist ein Coupe mit Erstzulassung 2009 mit dem Motor mit 309 kW / 420 PS. Der Kofferraum lässt mit Fernbedienung und auch mit der Taste an der Fahrertür nicht mehr öffnen. Man hört nur ein elektrisches Surgeräuscht. Nur mit der Notentriegelung ( Drahtschlinge im Fußraum des Beifahrers) ist es mir gelungen die Klappe zu öffnen. Nach dem Schließen das selbe Problem. Kann es die Schließmechanik sein? Denn die elektrische Ansteuerung scheint zu funktionieren.“
Beantwortet · Audi R8 Kofferraum Notentriegelung
„Hallo zusammen, da ich mir bei dem Batteriewechsel zu viel Zeit gelassen habe, hat der Schlüssel die Codierung vergessen. Weiß jemand wie ich den Schlüssel beim VW Tiguan (Bj 2011) wieder anlernen kann? Danke“
Beantwortet · Funkschlüssel anlernen: VW, Audi, Seat & Skod...
„Bei unserem A3 müssen wir bei dieser Fehlermeldung das Licht am Regler einschalten. Dann geht es wieder. Die Störungsmeldung bleibt jedoch. Meistens geht nach ein paar Tagen alles wieder einige Zeit bis der Fehler wieder kommt. Zum Teil gehen dann auch die Blinker nicht mehr. Nach ein paar Tagen geht alles wieder normal. Was könnte denn hier die Ursache sein?“
Beantwortet · Audi Adaptive Light Systemstörung
„Hallo, ich habe einen Schlüssel vom Skoda Yeti Bj. 2012 verloren. Im Internet habe ich jetzt einen Funkschlüssel gefunden. Der Schlüssel ist ein OEM Produkt (434Mhz ID48) und kostet ca. 70 €. Die Teilenummer (3TO 837 202 H) stimmt auch mit dem Original Schlüssel überein. Dieser Schlüssel hat ja keine FIN Vorcodierung. Kann man dieser Anleitung trotzdem den Schlüssel anlernen? Die restlichen Parameter stimmen ja. Vielen Dank für Eure Mühe“
Beantwortet · Funkschlüssel anlernen: VW, Audi, Seat & Skod...