Das Wichtigste auf einen Blick
Wendekreis Toyota C-HR: 10,4 – 11,8 m
- Wendekreis
- 10,4 – 11,8 m
- Varianten in der Tabelle
- 12
- Baujahre
- 2016 – heute
Wendekreis nach Baureihe
- C-HR+ · seit 2026 11,8 m
- C-HR · seit 2024 10,4 – 11,6 m
Folgend sehen Sie eine Tabelle (regelmäßig aktualisiert) mit Informationen zum Wendekreis der Toyota C-HR Fahrzeuge.
Dabei können Sie per Filter schnell und einfach Ihr Toyota C-HR Modell nach Details wie Baureihe, Baujahr & Karosserievariante (Bauform) heraussuchen und danach die Angaben zum Wendekreis Ihres Wagens einsehen.
Auch interessant: Die Toyota C-HR Anhängelast sowie die technischen Daten aller Toyota C-HR Modelle finden Sie hier. Alle Angaben zum Wendekreis des Toyota C-HR mit Anhänger variieren unterschiedlich – diese werden z.B. durch die Länge des Anhängers bedingt.
Übersicht: Wendekreis des Toyota C-HR (alle Baureihen)
Hersteller: Toyota
| Fahrzeug | Wendekreis | Baureihe | Kraftstoff | Leistung | Baujahr | Karrosserievariante |
|---|---|---|---|---|---|---|
| C-HR+ | 11,8 m | C-HR+ 1. Baureihe | Elektrofahrzeug | 343 PS | seit 2026 | SUV |
| C-HR+ | 11,8 m | C-HR+ 1. Baureihe | Elektrofahrzeug | 224 PS | seit 2026 | SUV |
| C-HR+ | 11,8 m | C-HR+ 1. Baureihe | Elektrofahrzeug | 167 PS | seit 2026 | SUV |
| C-HR | 11,6 m | C-HR X20 | Plug-in-Hybrid-Fahrzeug | 223 PS | seit 2024 | SUV |
| C-HR | 11,6 m | C-HR X20 | Voll-Hybrid-Fahrzeug | 197 PS | seit 2024 | SUV |
| C-HR | 11,6 m | C-HR X20 | Voll-Hybrid-Fahrzeug | 140 PS | seit 2024 | SUV |
| C-HR | 11,6 m | C-HR X20 | Voll-Hybrid-Fahrzeug | 178 PS | seit 2024 | SUV |
| C-HR | 10,4 m | C-HR X10 (Facelift Nr. 1) | Voll-Hybrid-Fahrzeug | 184 PS | 2019 bis 2023 | SUV |
| C-HR | 10,4 m | C-HR X10 (Facelift Nr. 1) | Voll-Hybrid-Fahrzeug | 122 PS | 2019 bis 2023 | SUV |
| C-HR | 10,4 m | C-HR X10 (Facelift Nr. 1) | Benzin | 116 PS | 2019 bis 2023 | SUV |
| C-HR | 10,4 m | C-HR X10 | Benzin | 116 PS | 2016 bis 2019 | SUV |
| C-HR | 10,4 m | C-HR X10 | Voll-Hybrid-Fahrzeug | 122 PS | 2016 bis 2019 | SUV |
12 Einträge · Quelle: CarWiki-Fahrzeugdatenbank
Baureihen des Toyota Camry
- Toyota Camry V10 (1983 bis 1986)
- Toyota Camry V20 (1987 bis 1991)
- Toyota Camry XV10 (1991 bis 1996)
- Toyota Camry XV20 (1996 bis 2000)
- Toyota Camry XV20 (Facelift Nr. 1) (2000 bis 2001)
- Toyota Camry XV30 (2001 bis 2004)
- Toyota Camry XV70 (2019 bis 2021)
- Toyota Camry XV70 (Facelift Nr. 1) (2021 bis 2021)
Wendekreis im Vergleich
Untere Mittelklasse · SUV · jeweils neueste Generation
Mit 11,6 m liegt der Toyota C-HR über dem Schnitt seiner Klasse (Ø 11,1 m).
- Skoda Karoq 10,2 m
- Suzuki Vitara 10,4 m
- Hyundai Tucson 10,9 m
- Cupra Formentor 11 m
- Ford Kuga 11,4 m
- Toyota C-HR 11,6 m
- Subaru XV 11,6 m
- VW Tiguan 11,7 m
Bestwert der neuesten Generation im Vergleich zum Durchschnitt der Klasse (11,1 m, 73 Modelle) · Quelle: CarWiki-Fahrzeugdatenbank
Gut zu wissen
Was bedeutet Wendekreis?
Erklärung
Der Wendekreis ist der Durchmesser des kleinsten Kreises, den das Auto bei vollem Lenkeinschlag fahren kann – entscheidend beim Wenden und Rangieren in engen Straßen und Parkhäusern.
Wo steht der Wert?
In der Betriebsanleitung unter „Technische Daten“.
Häufige Fragen zum Wendekreis
Wie groß ist der Wendekreis beim Toyota C-HR?
Je nach Baureihe, Motor und Karosserie liegt der Wert zwischen 10,4 und 11,8 m. Den Höchstwert von 11,8 m erreichen Varianten von: C-HR+. Am niedrigsten (10,4 m) ist er bei: C-HR. Mit 11,6 m liegt der Toyota C-HR über dem Schnitt seiner Klasse (Ø 11,1 m).
Weitere Daten zum Toyota C-HR
- Anhängelast
- CO2 Ausstoß
- Dachlast
- Gewicht
- HSN / TSN
- Höchstgeschwindigkeit
- ISOFIX
- Kfz Steuer
- Kofferraumvolumen
- Maße Höhe, Länge & Breite
- Motoren
- Radstand
- Reifendruck
- Reifendruck Reset / speichern
- Reifengrößen
- Tankvolumen
- Technische Daten
- Unterhaltskosten
- Verbrauch
- Versicherungskosten
- Versicherung Typklasse
- Wendekreis
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