Das Wichtigste auf einen Blick
Leistung VW Golf 8: 90 – 333 PS
- Leistung
- 90 – 333 PS
- Höchstgeschwindigkeit
- 180 – 270 km/h
- Beschleunigung 0–100 km/h
- 4,6 – 11,9 s
- Varianten in der Tabelle
- 88
- Baujahre
- 2019 – heute
Folgend zeigen wir Ihnen alle wichtigen technischen Daten des Volkswagen Golf 8 R – wir aktualisieren regelmäßig unsere Datenbank und fügen neue Motoren und Baureihen dynamisch hinzu.
Weitere technische Daten zum VW Golf 8 finden Sie hinter dem Link – in unseren weiteren Artikeln können Sie außerdem die Daten zum VW Golf 8 GTI und VW Golf 8 GTD anschauen!
Tabelle: Technische Daten Volkswagen Golf 8 R
| Baureihe / Generation | Karosserie | Kraftstoff | Motorisierung | Baujahre | Leistung | Leistung (kW) | Drehmoment | Beschleunigung 0–100 km/h | Höchstgeschwindigkeit | Hubraum | Motorcode | Aufladung | Getriebe | Anzahl der Gänge | Antrieb | Verbrauch (WLTP) | CO2-Ausstoß (WLTP) | Tankinhalt | Reichweite (Tank) | Batteriekapazität (netto) | Elektrische Reichweite | Schadstoffklasse | Leergewicht | Zulässiges Gesamtgewicht | Leistungsgewicht | Dachlast | Anhängelast gebremst | Anhängelast ungebremst | Länge | Breite | Höhe | Radstand | Reifengröße | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Golf VIII (Facelift Nr. 1) | Kombi | Benzin | Variant 1.5 TSI (116 PS) | 2024 – 2026 | 116 PS | 85 kW | 220 Nm | 10,2 s | 203 km/h | 1.498 cm³ | DXD | Turbolader | Schaltgetriebe | 6 | Vorderradantrieb | 5,4 l/100 km | 124 g/km | 45 l | 830 km | Euro 6e-bis (WLTP) | 1.366 kg | 1.900 kg | 11,8 kg/PS | 75 kg | 1.300 kg | 680 kg | 4.631 mm | 1.789 mm | 1.487 mm | 2.669 mm | 205/55R16 | Alle DatenWeniger Daten |
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| Golf VIII (Facelift Nr. 1) | Kombi | Benzin (Mild-Hybrid) | Variant 1.5 eTSI (116 PS) | 2024 – 2026 | 116 PS | 85 kW | 220 Nm | 10,3 s | 203 km/h | 1.498 cm³ | DXD | Turbolader | Doppelkupplungsgetriebe | 7 | Vorderradantrieb | 5,2 l/100 km | 119 g/km | 45 l | 870 km | Euro 6e-bis (WLTP) | 1.400 kg | 1.940 kg | 12,1 kg/PS | 75 kg | 1.300 kg | 700 kg | 4.631 mm | 1.789 mm | 1.487 mm | 2.669 mm | 205/55R16 | Alle DatenWeniger Daten |
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| Golf VIII (Facelift Nr. 1) | Kombi | Diesel | Variant 2.0 TDI (116 PS) | 2025, 2026 | 116 PS | 85 kW | 300 Nm | 10,5 s | 202 km/h | 1.968 cm³ | DXR | Turbolader | Schaltgetriebe | 6 | Vorderradantrieb | 4,3 l/100 km | 114 g/km | 45 l | 1.050 km | Euro 6e-bis (WLTP) | 1.453 kg | 2.000 kg | 12,5 kg/PS | 75 kg | 1.500 kg | 720 kg | 4.631 mm | 1.789 mm | 1.487 mm | 2.669 mm | 205/55R16 | Alle DatenWeniger Daten |
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| Golf VIII (Facelift Nr. 1) | Kombi | Diesel | Variant 2.0 TDI (116 PS) | 2024, 2025 | 116 PS | 85 kW | 300 Nm | 10,5 s | 202 km/h | 1.968 cm³ | DTR | Turbolader | Schaltgetriebe | 6 | Vorderradantrieb | 4,4 l/100 km | 115 g/km | 45 l | 1.020 km | Euro 6e (WLTP) | 1.453 kg | 2.000 kg | 12,5 kg/PS | 75 kg | 1.500 kg | 720 kg | 4.631 mm | 1.789 mm | 1.487 mm | 2.669 mm | 205/55R16 | Alle DatenWeniger Daten |
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| Golf VIII (Facelift Nr. 1) | Kombi | Benzin | Variant 1.5 TSI (150 PS) | 2024 – 2026 | 150 PS | 110 kW | 250 Nm | 8,8 s | 224 km/h | 1.498 cm³ | DXD | Turbolader | Schaltgetriebe | 6 | Vorderradantrieb | 5,5 l/100 km | 125 g/km | 50 l | 910 km | Euro 6e-bis (WLTP) | 1.414 kg | 1.950 kg | 9,4 kg/PS | 75 kg | 1.500 kg | 700 kg | 4.631 mm | 1.789 mm | 1.487 mm | 2.669 mm | 205/55R16 | Alle DatenWeniger Daten |
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| Golf VIII (Facelift Nr. 1) | Kombi | Benzin | Variant 1.5 TSI (150 PS) | 2024 – 2026 | 150 PS | 110 kW | 250 Nm | 8,8 s | 224 km/h | 1.498 cm³ | DPC | Turbolader | Schaltgetriebe | 6 | Vorderradantrieb | 5,5 l/100 km | 125 g/km | 50 l | 910 km | Euro 6e-bis (WLTP) | 1.414 kg | 1.950 kg | 9,4 kg/PS | 75 kg | 1.500 kg | 700 kg | 4.631 mm | 1.789 mm | 1.487 mm | 2.669 mm | 205/55R16 | Alle DatenWeniger Daten |
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| Golf VIII (Facelift Nr. 1) | Kombi | Benzin (Mild-Hybrid) | Variant 1.5 eTSI (150 PS) | 2024 – 2026 | 150 PS | 110 kW | 250 Nm | 8,6 s | 224 km/h | 1.498 cm³ | DXD | Turbolader | Doppelkupplungsgetriebe | 7 | Vorderradantrieb | 5,2 l/100 km | 119 g/km | 50 l | 960 km | Euro 6e-bis (WLTP) | 1.437 kg | 1.970 kg | 9,6 kg/PS | 75 kg | 1.500 kg | 720 kg | 4.631 mm | 1.789 mm | 1.487 mm | 2.669 mm | 205/55R16 | Alle DatenWeniger Daten |
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| Golf VIII (Facelift Nr. 1) | Kombi | Benzin (Mild-Hybrid) | Variant 1.5 eTSI (150 PS) | 2024 – 2026 | 150 PS | 110 kW | 250 Nm | 8,6 s | 224 km/h | 1.498 cm³ | DFY | Turbolader | Doppelkupplungsgetriebe | 7 | Vorderradantrieb | 5,3 l/100 km | 120 g/km | 50 l | 940 km | Euro 6e-bis (WLTP) | 1.437 kg | 1.970 kg | 9,6 kg/PS | 75 kg | 1.500 kg | 720 kg | 4.631 mm | 1.789 mm | 1.487 mm | 2.669 mm | 205/55R16 | Alle DatenWeniger Daten |
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| Golf VIII (Facelift Nr. 1) | Kombi | Diesel | Variant 2.0 TDI (150 PS) | 2024, 2025 | 150 PS | 110 kW | 360 Nm | 8,4 s | 223 km/h | 1.968 cm³ | DTS | Turbolader | Doppelkupplungsgetriebe | 7 | Vorderradantrieb | 4,6 l/100 km | 121 g/km | 50 l | 1.090 km | Euro 6e (WLTP) | 1.524 kg | 2.060 kg | 10,2 kg/PS | 75 kg | 1.600 kg | 750 kg | 4.631 mm | 1.789 mm | 1.487 mm | 2.669 mm | 205/55R16 | Alle DatenWeniger Daten |
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| Golf VIII (Facelift Nr. 1) | Kombi | Diesel | Variant 2.0 TDI (150 PS) | 2025, 2026 | 150 PS | 110 kW | 360 Nm | 8,4 s | 223 km/h | 1.968 cm³ | DXP | Turbolader | Doppelkupplungsgetriebe | 7 | Vorderradantrieb | 4,6 l/100 km | 121 g/km | 50 l | 1.090 km | Euro 6e-bis (WLTP) | 1.524 kg | 2.060 kg | 10,2 kg/PS | 75 kg | 1.600 kg | 750 kg | 4.631 mm | 1.789 mm | 1.487 mm | 2.669 mm | 205/55R16 | Alle DatenWeniger Daten |
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| Golf VIII (Facelift Nr. 1) | Kombi | Benzin | Variant 2.0 TSI (204 PS) | 2025, 2026 | 204 PS | 150 kW | 320 Nm | 6,5 s | 242 km/h | 1.984 cm³ | DNN | Turbolader | Doppelkupplungsgetriebe | 7 | Allradantrieb | 7 l/100 km | 159 g/km | 55 l | 790 km | Euro 6e-bis (WLTP) | 1.551 kg | 2.060 kg | 7,6 kg/PS | 75 kg | 1.700 kg | 750 kg | 4.631 mm | 1.789 mm | 1.487 mm | 2.669 mm | 225/45R17 | Alle DatenWeniger Daten |
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| Golf VIII (Facelift Nr. 1) | Kombi | Benzin | Variant R (333 PS) | 2024 – 2026 | 333 PS | 245 kW | 420 Nm | 4,8 s | 250 km/h | 1.984 cm³ | DNF | Turbolader | Doppelkupplungsgetriebe | 7 | Allradantrieb | 8,2 l/100 km | 185 g/km | 55 l | 670 km | Euro 6e-bis (WLTP) | 1.621 kg | 2.110 kg | 4,9 kg/PS | 75 kg | 1.700 kg | 750 kg | 4.651 mm | 1.789 mm | 1.462 mm | 2.678 mm | 225/40R18 | Alle DatenWeniger Daten |
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| Golf VIII (Facelift Nr. 1) | Schrägheck-Version | Benzin | 1.5 TSI (116 PS) | 2024 – 2026 | 116 PS | 85 kW | 220 Nm | 9,9 s | 203 km/h | 1.498 cm³ | *DKT* | Turbolader | Schaltgetriebe | 6 | Vorderradantrieb | 5,4 l/100 km | 122 g/km | 45 l | 830 km | Euro 6e-bis (WLTP) | 1.307 kg | 1.800 kg | 11,3 kg/PS | 75 kg | 1.300 kg | 650 kg | 4.282 mm | 1.789 mm | 1.483 mm | 2.620 mm | 195/65R15 | Alle DatenWeniger Daten |
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| Golf VIII (Facelift Nr. 1) | Schrägheck-Version | Benzin | 1.5 TSI (116 PS) | 2024 – 2026 | 116 PS | 85 kW | 220 Nm | 9,9 s | 203 km/h | 1.498 cm³ | DXD | Turbolader | Schaltgetriebe | 6 | Vorderradantrieb | 5,4 l/100 km | 122 g/km | 45 l | 830 km | Euro 6e-bis (WLTP) | 1.307 kg | 1.800 kg | 11,3 kg/PS | 75 kg | 1.300 kg | 650 kg | 4.282 mm | 1.789 mm | 1.483 mm | 2.620 mm | 195/65R15 | Alle DatenWeniger Daten |
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| Golf VIII (Facelift Nr. 1) | Schrägheck-Version | Benzin (Mild-Hybrid) | 1.5 eTSI (116 PS) | 2024 – 2026 | 116 PS | 85 kW | 220 Nm | 9,9 s | 203 km/h | 1.498 cm³ | DXD | Turbolader | Doppelkupplungsgetriebe | 7 | Vorderradantrieb | 5,2 l/100 km | 118 g/km | 45 l | 870 km | Euro 6e-bis (WLTP) | 1.332 kg | 1.840 kg | 11,5 kg/PS | 75 kg | 1.300 kg | 660 kg | 4.282 mm | 1.789 mm | 1.483 mm | 2.620 mm | 205/55R16 | Alle DatenWeniger Daten |
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| Golf VIII (Facelift Nr. 1) | Schrägheck-Version | Diesel | 2.0 TDI (116 PS) | 2024 – 2026 | 116 PS | 85 kW | 300 Nm | 10,2 s | 202 km/h | 1.968 cm³ | DXR | Turbolader | Schaltgetriebe | 6 | Vorderradantrieb | 4,4 l/100 km | 115 g/km | 45 l | 1.020 km | Euro 6e (WLTP) | 1.387 kg | 1.890 kg | 12 kg/PS | 75 kg | 1.500 kg | 690 kg | 4.282 mm | 1.789 mm | 1.483 mm | 2.620 mm | 195/65R15 | Alle DatenWeniger Daten |
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| Golf VIII (Facelift Nr. 1) | Schrägheck-Version | Vollhybrid | 1.5 Hybrid (150 PS) | 2026 | 150 PS | 125 kW | 309 Nm | 7,5 s | 180 km/h | 1.498 cm³ | DUW | Turbolader | Automatikgetriebe | 1 | Vorderradantrieb | 4,6 l/100 km | 104 g/km | 40 l | 870 km | Euro 7-Temp (WLTP) | 1.483 kg | 1.930 kg | 9,9 kg/PS | 75 kg | 900 kg | 740 kg | 4.282 mm | 1.789 mm | 1.478 mm | 2.628 mm | 225/45R17 | Alle DatenWeniger Daten |
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| Golf VIII (Facelift Nr. 1) | Schrägheck-Version | Benzin | 1.5 TSI (150 PS) | 2024 – 2026 | 150 PS | 110 kW | 250 Nm | 8,6 s | 224 km/h | 1.498 cm³ | DPC | Turbolader | Schaltgetriebe | 6 | Vorderradantrieb | 5,4 l/100 km | 123 g/km | 50 l | 930 km | Euro 6e-bis (WLTP) | 1.346 kg | 1.840 kg | 9 kg/PS | 75 kg | 1.500 kg | 670 kg | 4.282 mm | 1.789 mm | 1.483 mm | 2.620 mm | 205/55R16 | Alle DatenWeniger Daten |
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| Golf VIII (Facelift Nr. 1) | Schrägheck-Version | Benzin | 1.5 TSI (150 PS) | 2024 – 2026 | 150 PS | 110 kW | 250 Nm | 8,6 s | 224 km/h | 1.498 cm³ | DXD | Turbolader | Schaltgetriebe | 6 | Vorderradantrieb | 5,4 l/100 km | 123 g/km | 50 l | 930 km | Euro 6e-bis (WLTP) | 1.346 kg | 1.840 kg | 9 kg/PS | 75 kg | 1.500 kg | 670 kg | 4.282 mm | 1.789 mm | 1.483 mm | 2.620 mm | 205/55R16 | Alle DatenWeniger Daten |
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| Golf VIII (Facelift Nr. 1) | Schrägheck-Version | Benzin (Mild-Hybrid) | 1.5 eTSI (150 PS) | 2024 – 2026 | 150 PS | 110 kW | 250 Nm | 8,4 s | 224 km/h | 1.498 cm³ | DXD | Turbolader | Doppelkupplungsgetriebe | 7 | Vorderradantrieb | 5,2 l/100 km | 118 g/km | 50 l | 960 km | Euro 6e-bis (WLTP) | 1.373 kg | 1.860 kg | 9,2 kg/PS | 75 kg | 1.500 kg | 680 kg | 4.282 mm | 1.789 mm | 1.483 mm | 2.620 mm | 205/55R16 | Alle DatenWeniger Daten |
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| Golf VIII (Facelift Nr. 1) | Schrägheck-Version | Diesel | 2.0 TDI (150 PS) | 2024 – 2026 | 150 PS | 110 kW | 360 Nm | 8 s | 223 km/h | 1.968 cm³ | DXR | Turbolader | Doppelkupplungsgetriebe | 7 | Vorderradantrieb | 4,5 l/100 km | 118 g/km | 50 l | 1.110 km | Euro 6e (WLTP) | 1.441 kg | 1.940 kg | 9,6 kg/PS | 75 kg | 1.600 kg | 720 kg | 4.282 mm | 1.789 mm | 1.483 mm | 2.620 mm | 205/55R16 | Alle DatenWeniger Daten |
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| Golf VIII (Facelift Nr. 1) | Schrägheck-Version | Plug-in-Hybrid | 1.5 eHybrid (204 PS) | 2024 – 2026 | 204 PS | 150 kW | 350 Nm | 7,2 s | 220 km/h | 1.498 cm³ | DUC | Turbolader | Doppelkupplungsgetriebe | 6 | Vorderradantrieb | 0,3 l/100 km | 6 g/km | 40 l | 19,7 kWh | 143 km | Euro 6e (WLTP) | 1.649 kg | 2.080 kg | 8,1 kg/PS | 75 kg | 1.700 kg | 750 kg | 4.282 mm | 1.789 mm | 1.483 mm | 2.620 mm | 205/55R16 | Alle DatenWeniger Daten |
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| Golf VIII (Facelift Nr. 1) | Schrägheck-Version | Benzin | 2.0 TSI (204 PS) | 2025, 2026 | 204 PS | 150 kW | 320 Nm | 6,3 s | 243 km/h | 1.984 cm³ | DNN | Turbolader | Doppelkupplungsgetriebe | 7 | Allradantrieb | 6,9 l/100 km | 158 g/km | 55 l | 800 km | Euro 6e-bis (WLTP) | 1.492 kg | 1.980 kg | 7,3 kg/PS | 75 kg | 1.700 kg | 740 kg | 4.282 mm | 1.789 mm | 1.483 mm | 2.620 mm | 225/45R17 | Alle DatenWeniger Daten |
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| Golf VIII (Facelift Nr. 1) | Schrägheck-Version | Benzin | GTI (265 PS) | 2024 – 2026 | 265 PS | 195 kW | 370 Nm | 5,9 s | 250 km/h | 1.984 cm³ | DNP | Turbolader | Doppelkupplungsgetriebe | 7 | Vorderradantrieb | 7 l/100 km | 160 g/km | 50 l | 710 km | Euro 6e-bis (WLTP) | 1.454 kg | 1.950 kg | 5,5 kg/PS | 75 kg | 1.600 kg | 730 kg | 4.289 mm | 1.789 mm | 1.471 mm | 2.627 mm | 225/45R17 | Alle DatenWeniger Daten |
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| Golf VIII (Facelift Nr. 1) | Schrägheck-Version | Plug-in-Hybrid | GTE (272 PS) | 2024 – 2026 | 272 PS | 200 kW | 400 Nm | 6,6 s | 230 km/h | 1.498 cm³ | DUC | Turbolader | Doppelkupplungsgetriebe | 6 | Vorderradantrieb | 0,4 l/100 km | 8 g/km | 40 l | 19,7 kWh | 131 km | Euro 6e (WLTP) | 1.668 kg | 2.100 kg | 6,1 kg/PS | 75 kg | 1.700 kg | 750 kg | 4.289 mm | 1.789 mm | 1.478 mm | 2.630 mm | 225/45R17 | Alle DatenWeniger Daten |
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| Golf VIII (Facelift Nr. 1) | Schrägheck-Version | Benzin | GTI Clubsport (300 PS) | 2024 – 2026 | 300 PS | 221 kW | 400 Nm | 5,6 s | 250 km/h | 1.984 cm³ | DNF | Turbolader | Doppelkupplungsgetriebe | 7 | Vorderradantrieb | 7,3 l/100 km | 166 g/km | 50 l | 680 km | Euro 6e-bis (WLTP) | 1.459 kg | 1.930 kg | 4,9 kg/PS | 75 kg | 4.292 mm | 1.789 mm | 1.456 mm | 2.628 mm | 225/40R18 | Alle DatenWeniger Daten |
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| Golf VIII (Facelift Nr. 1) | Schrägheck-Version | Benzin | GTI (325 PS) | 2025, 2026 | 325 PS | 239 kW | 420 Nm | 5,3 s | 270 km/h | 1.984 cm³ | DNF | Turbolader | Doppelkupplungsgetriebe | 7 | Vorderradantrieb | 7,6 l/100 km | 173 g/km | 50 l | 660 km | Euro 6e-bis (WLTP) | 1.470 kg | 1.930 kg | 4,5 kg/PS | 75 kg | 4.292 mm | 1.789 mm | 1.463 mm | 2.629 mm | 235/35R19 | Alle DatenWeniger Daten |
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| Golf VIII (Facelift Nr. 1) | Schrägheck-Version | Benzin | R (333 PS) | 2024 – 2026 | 333 PS | 245 kW | 420 Nm | 4,6 s | 250 km/h | 1.984 cm³ | DNF | Turbolader | Doppelkupplungsgetriebe | 7 | Allradantrieb | 8,1 l/100 km | 183 g/km | 55 l | 680 km | Euro 6e-bis (WLTP) | 1.548 kg | 2.040 kg | 4,6 kg/PS | 75 kg | 1.700 kg | 750 kg | 4.296 mm | 1.789 mm | 1.454 mm | 2.629 mm | 225/40R18 | Alle DatenWeniger Daten |
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| Golf VIII | Kombi | Benzin | Variant 1.0 TSI (110 PS) | 2021 – 2024 | 110 PS | 81 kW | 200 Nm | 10,5 s | 202 km/h | 999 cm³ | DLA | Turbolader | Schaltgetriebe | 6 | Vorderradantrieb | 5,5 l/100 km | 125 g/km | 45 l | 820 km | Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) | 1.317 kg | 1.850 kg | 12 kg/PS | 75 kg | 1.300 kg | 650 kg | 4.633 mm | 1.789 mm | 1.498 mm | 2.669 mm | 205/55R16 | Alle DatenWeniger Daten |
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| Golf VIII | Kombi | Benzin | Variant 1.0 TSI (110 PS) | 2020 – 2024 | 110 PS | 81 kW | 200 Nm | 10,5 s | 202 km/h | 999 cm³ | *DLA* | Turbolader | Schaltgetriebe | 6 | Vorderradantrieb | 5,5 l/100 km | 125 g/km | 45 l | 820 km | Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) | 1.317 kg | 1.850 kg | 12 kg/PS | 75 kg | 1.300 kg | 650 kg | 4.633 mm | 1.789 mm | 1.498 mm | 2.669 mm | 205/55R16 | Alle DatenWeniger Daten |
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| Golf VIII | Kombi | Benzin (Mild-Hybrid) | Variant 1.0 eTSI (110 PS) | 2020 – 2024 | 110 PS | 81 kW | 200 Nm | 10,6 s | 202 km/h | 999 cm³ | *DLA* | Turbolader | Doppelkupplungsgetriebe | 7 | Vorderradantrieb | 5,2 l/100 km | 118 g/km | 45 l | 870 km | Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) | 1.365 kg | 1.910 kg | 12,4 kg/PS | 75 kg | 1.300 kg | 680 kg | 4.633 mm | 1.789 mm | 1.498 mm | 2.669 mm | 205/55R16 | Alle DatenWeniger Daten |
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| Golf VIII | Kombi | Benzin (Mild-Hybrid) | Variant 1.0 eTSI (110 PS) | 2021 – 2024 | 110 PS | 81 kW | 200 Nm | 10,6 s | 202 km/h | 999 cm³ | DLA | Turbolader | Doppelkupplungsgetriebe | 7 | Vorderradantrieb | 5,3 l/100 km | 120 g/km | 45 l | 850 km | Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) | 1.365 kg | 1.910 kg | 12,4 kg/PS | 75 kg | 1.300 kg | 680 kg | 4.633 mm | 1.789 mm | 1.498 mm | 2.669 mm | 205/55R16 | Alle DatenWeniger Daten |
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| Golf VIII | Kombi | Diesel | Variant 2.0 TDI SCR (115 PS) | 2021 – 2023 | 115 PS | 85 kW | 300 Nm | 10,5 s | 202 km/h | 1.968 cm³ | DTR | Turbolader | Schaltgetriebe | 6 | Vorderradantrieb | 4,6 l/100 km | 120 g/km | 45 l | 980 km | Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) | 1.447 kg | 2.000 kg | 12,6 kg/PS | 75 kg | 1.500 kg | 720 kg | 4.633 mm | 1.789 mm | 1.498 mm | 2.669 mm | 205/55R16 | Alle DatenWeniger Daten |
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| Golf VIII | Kombi | Diesel | Variant 2.0 TDI SCR (115 PS) | 2021 – 2023 | 115 PS | 85 kW | 250 Nm | 10,7 s | 202 km/h | 1.968 cm³ | DTR | Turbolader | Doppelkupplungsgetriebe | 7 | Vorderradantrieb | 4,6 l/100 km | 120 g/km | 45 l | 980 km | Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) | 1.459 kg | 2.010 kg | 12,7 kg/PS | 75 kg | 1.500 kg | 720 kg | 4.633 mm | 1.789 mm | 1.498 mm | 2.669 mm | 205/55R16 | Alle DatenWeniger Daten |
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| Golf VIII | Kombi | Diesel | Variant 2.0 TDI SCR (115 PS) | 2020 – 2023 | 115 PS | 85 kW | 300 Nm | 10,5 s | 202 km/h | 1.968 cm³ | *DTR* | Turbolader | Schaltgetriebe | 6 | Vorderradantrieb | 4,3 l/100 km | 111 g/km | 45 l | 1.050 km | Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) | 1.447 kg | 2.000 kg | 12,6 kg/PS | 75 kg | 1.500 kg | 720 kg | 4.633 mm | 1.789 mm | 1.498 mm | 2.669 mm | 205/55R16 | Alle DatenWeniger Daten |
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| Golf VIII | Kombi | Diesel | Variant 2.0 TDI SCR (115 PS) | 2020 – 2023 | 115 PS | 85 kW | 250 Nm | 10,7 s | 202 km/h | 1.968 cm³ | *DTR* | Turbolader | Doppelkupplungsgetriebe | 7 | Vorderradantrieb | 4,5 l/100 km | 119 g/km | 45 l | 1.000 km | Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) | 1.459 kg | 2.010 kg | 12,7 kg/PS | 75 kg | 1.500 kg | 720 kg | 4.633 mm | 1.789 mm | 1.498 mm | 2.669 mm | 205/55R16 | Alle DatenWeniger Daten |
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| Golf VIII | Kombi | Gas (LPG/CNG) | Variant 1.5 TGI (130 PS) | 2021, 2022 | 130 PS | 96 kW | 200 Nm | 9,8 s | 211 km/h | 1.498 cm³ | DHF | Turbolader | Doppelkupplungsgetriebe | 7 | Vorderradantrieb | 4,1 kg/100 km | 112 g/km | 17,3 l | Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) | 1.453 kg | 1.950 kg | 11,2 kg/PS | 75 kg | 4.633 mm | 1.789 mm | 1.498 mm | 2.669 mm | 205/55R16 | Alle DatenWeniger Daten |
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| Golf VIII | Kombi | Gas (LPG/CNG) | Variant 1.5 TGI (130 PS) | 2020 – 2022 | 130 PS | 96 kW | 200 Nm | 9,8 s | 211 km/h | 1.498 cm³ | *DHF* | Turbolader | Doppelkupplungsgetriebe | 7 | Vorderradantrieb | 4,1 kg/100 km | 112 g/km | 17,3 l | Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) | 1.453 kg | 1.950 kg | 11,2 kg/PS | 75 kg | 4.633 mm | 1.789 mm | 1.498 mm | 2.669 mm | 205/55R16 | Alle DatenWeniger Daten |
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| Golf VIII | Kombi | Benzin | Variant 1.5 TSI (130 PS) | 2020 – 2024 | 130 PS | 96 kW | 200 Nm | 9,4 s | 214 km/h | 1.498 cm³ | *DPB* | Turbolader | Schaltgetriebe | 6 | Vorderradantrieb | 5,4 l/100 km | 123 g/km | 45 l | 830 km | Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) | 1.361 kg | 1.910 kg | 10,5 kg/PS | 75 kg | 1.400 kg | 680 kg | 4.633 mm | 1.789 mm | 1.498 mm | 2.669 mm | 205/55R16 | Alle DatenWeniger Daten |
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| Golf VIII | Kombi | Benzin | Variant 1.5 TSI (130 PS) | 2021 – 2024 | 130 PS | 96 kW | 200 Nm | 9,4 s | 214 km/h | 1.498 cm³ | DPB | Turbolader | Schaltgetriebe | 6 | Vorderradantrieb | 5,5 l/100 km | 124 g/km | 45 l | 820 km | Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) | 1.361 kg | 1.910 kg | 10,5 kg/PS | 75 kg | 1.400 kg | 680 kg | 4.633 mm | 1.789 mm | 1.498 mm | 2.669 mm | 205/55R16 | Alle DatenWeniger Daten |
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| Golf VIII | Kombi | Benzin (Mild-Hybrid) | Variant 1.5 eTSI (130 PS) | 2020 – 2024 | 130 PS | 96 kW | 200 Nm | 9,4 s | 213 km/h | 1.498 cm³ | *DPB* | Turbolader | Doppelkupplungsgetriebe | 7 | Vorderradantrieb | 5,5 l/100 km | 124 g/km | 45 l | 820 km | Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) | 1.410 kg | 1.960 kg | 10,8 kg/PS | 75 kg | 1.400 kg | 700 kg | 4.633 mm | 1.789 mm | 1.498 mm | 2.669 mm | 205/55R16 | Alle DatenWeniger Daten |
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| Golf VIII | Kombi | Benzin (Mild-Hybrid) | Variant 1.5 eTSI (130 PS) | 2021 – 2024 | 130 PS | 96 kW | 200 Nm | 9,4 s | 213 km/h | 1.498 cm³ | DPB | Turbolader | Doppelkupplungsgetriebe | 7 | Vorderradantrieb | 5,6 l/100 km | 126 g/km | 45 l | 800 km | Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) | 1.410 kg | 1.960 kg | 10,8 kg/PS | 75 kg | 1.400 kg | 700 kg | 4.633 mm | 1.789 mm | 1.498 mm | 2.669 mm | 205/55R16 | Alle DatenWeniger Daten |
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| Golf VIII | Kombi | Benzin | Variant 1.5 TSI (150 PS) | 2021 – 2024 | 150 PS | 110 kW | 250 Nm | 8,7 s | 224 km/h | 1.498 cm³ | DPC | Turbolader | Schaltgetriebe | 6 | Vorderradantrieb | 5,7 l/100 km | 129 g/km | 50 l | 880 km | Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) | 1.392 kg | 1.910 kg | 9,3 kg/PS | 75 kg | 1.500 kg | 690 kg | 4.633 mm | 1.789 mm | 1.498 mm | 2.669 mm | 205/55R16 | Alle DatenWeniger Daten |
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| Golf VIII | Kombi | Benzin | Variant 1.5 TSI (150 PS) | 2020 – 2024 | 150 PS | 110 kW | 250 Nm | 8,7 s | 224 km/h | 1.498 cm³ | *DPC* | Turbolader | Schaltgetriebe | 6 | Vorderradantrieb | 5,6 l/100 km | 127 g/km | 50 l | 890 km | Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) | 1.392 kg | 1.910 kg | 9,3 kg/PS | 75 kg | 1.500 kg | 690 kg | 4.633 mm | 1.789 mm | 1.498 mm | 2.669 mm | 205/55R16 | Alle DatenWeniger Daten |
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| Golf VIII | Kombi | Benzin (Mild-Hybrid) | Variant 1.5 eTSI (150 PS) | 2021 – 2024 | 150 PS | 110 kW | 250 Nm | 8,7 s | 224 km/h | 1.498 cm³ | DFY | Turbolader | Doppelkupplungsgetriebe | 7 | Vorderradantrieb | 5,7 l/100 km | 129 g/km | 50 l | 880 km | Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) | 1.425 kg | 1.970 kg | 9,5 kg/PS | 75 kg | 1.500 kg | 680 kg | 4.633 mm | 1.789 mm | 1.498 mm | 2.669 mm | 205/55R16 | Alle DatenWeniger Daten |
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| Golf VIII | Kombi | Benzin (Mild-Hybrid) | Variant 1.5 eTSI (150 PS) | 2020 – 2024 | 150 PS | 110 kW | 250 Nm | 8,7 s | 224 km/h | 1.498 cm³ | *DFY* | Turbolader | Doppelkupplungsgetriebe | 7 | Vorderradantrieb | 5,6 l/100 km | 127 g/km | 50 l | 890 km | Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) | 1.425 kg | 1.970 kg | 9,5 kg/PS | 75 kg | 1.500 kg | 680 kg | 4.633 mm | 1.789 mm | 1.498 mm | 2.669 mm | 205/55R16 | Alle DatenWeniger Daten |
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| Golf VIII | Kombi | Diesel | Variant 2.0 TDI SCR (150 PS) | 2021 – 2023 | 150 PS | 110 kW | 360 Nm | 8,7 s | 223 km/h | 1.968 cm³ | DTS | Turbolader | Doppelkupplungsgetriebe | 7 | Vorderradantrieb | 4,6 l/100 km | 121 g/km | 50 l | 1.090 km | Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) | 1.520 kg | 2.060 kg | 10,1 kg/PS | 75 kg | 1.600 kg | 750 kg | 4.633 mm | 1.789 mm | 1.498 mm | 2.669 mm | 205/55R16 | Alle DatenWeniger Daten |
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| Golf VIII | Kombi | Diesel | Variant 2.0 TDI SCR (150 PS) | 2020 – 2023 | 150 PS | 110 kW | 360 Nm | 8,7 s | 223 km/h | 1.968 cm³ | *DTS | Turbolader | Doppelkupplungsgetriebe | 7 | Vorderradantrieb | 4,5 l/100 km | 119 g/km | 50 l | 1.110 km | Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) | 1.520 kg | 2.060 kg | 10,1 kg/PS | 75 kg | 1.600 kg | 750 kg | 4.633 mm | 1.789 mm | 1.498 mm | 2.669 mm | 205/55R16 | Alle DatenWeniger Daten |
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| Golf VIII | Kombi | Diesel | Variant 2.0 TDI SCR (150 PS) | 2021 – 2023 | 150 PS | 110 kW | 340 Nm | 9,1 s | 223 km/h | 1.968 cm³ | DTS | Turbolader | Schaltgetriebe | 6 | Vorderradantrieb | 4,5 l/100 km | 118 g/km | 50 l | 1.110 km | Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) | 1.489 kg | 2.030 kg | 9,9 kg/PS | 75 kg | 1.600 kg | 740 kg | 4.633 mm | 1.789 mm | 1.498 mm | 2.669 mm | 205/55R16 | Alle DatenWeniger Daten |
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| Golf VIII | Kombi | Diesel | Variant 2.0 TDI SCR (150 PS) | 2020 – 2023 | 150 PS | 110 kW | 340 Nm | 9,1 s | 223 km/h | 1.968 cm³ | *DTS | Turbolader | Schaltgetriebe | 6 | Vorderradantrieb | 4,5 l/100 km | 117 g/km | 50 l | 1.110 km | Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) | 1.489 kg | 2.030 kg | 9,9 kg/PS | 75 kg | 1.600 kg | 740 kg | 4.633 mm | 1.789 mm | 1.498 mm | 2.669 mm | 205/55R16 | Alle DatenWeniger Daten |
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| Golf VIII | Kombi | Benzin | Variant 2.0 TSI (190 PS) | 2021 – 2024 | 190 PS | 140 kW | 320 Nm | 7,2 s | 234 km/h | 1.984 cm³ | *DNN* | Turbolader | Doppelkupplungsgetriebe | 7 | Allradantrieb | 7 l/100 km | 159 g/km | 55 l | 790 km | Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) | 1.579 kg | 2.080 kg | 8,3 kg/PS | 75 kg | 1.700 kg | 750 kg | 4.633 mm | 1.789 mm | 1.498 mm | 2.669 mm | 225/45R17 | Alle DatenWeniger Daten |
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| Golf VIII | Kombi | Benzin | Variant 2.0 TSI (190 PS) | 2021 – 2024 | 190 PS | 140 kW | 320 Nm | 7,3 s | 238 km/h | 1.984 cm³ | *DNN* | Turbolader | Doppelkupplungsgetriebe | 7 | Vorderradantrieb | 6,6 l/100 km | 149 g/km | 50 l | 760 km | Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) | 1.493 kg | 2.020 kg | 7,9 kg/PS | 75 kg | 1.600 kg | 740 kg | 4.633 mm | 1.789 mm | 1.498 mm | 2.669 mm | 225/45R17 | Alle DatenWeniger Daten |
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| Golf VIII | Kombi | Diesel | Alltrack 2.0 TDI SCR (200 PS) | 2020 – 2023 | 200 PS | 147 kW | 400 Nm | 7,1 s | 229 km/h | 1.968 cm³ | *DTU | Turbolader | Doppelkupplungsgetriebe | 7 | Allradantrieb | 5,6 l/100 km | 146 g/km | 55 l | 980 km | Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) | 1.616 kg | 2.120 kg | 8,1 kg/PS | 75 kg | 2.000 kg | 750 kg | 4.639 mm | 1.795 mm | 1.510 mm | 2.679 mm | 225/45R17 | Alle DatenWeniger Daten |
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| Golf VIII | Kombi | Benzin | Variant R (320 PS) | 2021 – 2024 | 320 PS | 235 kW | 420 Nm | 4,9 s | 250 km/h | 1.984 cm³ | DNF | Turbolader | Doppelkupplungsgetriebe | 7 | Allradantrieb | 7,9 l/100 km | 180 g/km | 55 l | 700 km | Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) | 1.630 kg | 2.140 kg | 5,1 kg/PS | 75 kg | 1.900 kg | 750 kg | 4.644 mm | 1.789 mm | 1.466 mm | 2.678 mm | 225/40R18 | Alle DatenWeniger Daten |
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| Golf VIII | Schrägheck-Version | Benzin | 1.0 TSI (90 PS) | 2020, 2021 | 90 PS | 66 kW | 175 Nm | 11,9 s | 188 km/h | 999 cm³ | *DLA* | Turbolader | Schaltgetriebe | 5 | Vorderradantrieb | 5,3 l/100 km | 120 g/km | 45 l | 850 km | Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) | 1.260 kg | 1.730 kg | 14 kg/PS | 75 kg | 1.100 kg | 630 kg | 4.284 mm | 1.789 mm | 1.491 mm | 2.619 mm | 195/65R15 | Alle DatenWeniger Daten |
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| Golf VIII | Schrägheck-Version | Benzin | 1.0 TSI (110 PS) | 2020, 2021 | 110 PS | 81 kW | 200 Nm | 10,2 s | 202 km/h | 999 cm³ | *DLA* | Turbolader | Schaltgetriebe | 6 | Vorderradantrieb | 5,3 l/100 km | 121 g/km | 45 l | 850 km | Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) | 1.264 kg | 1.750 kg | 11,5 kg/PS | 75 kg | 1.300 kg | 630 kg | 4.284 mm | 1.789 mm | 1.491 mm | 2.619 mm | 195/65R15 | Alle DatenWeniger Daten |
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| Golf VIII | Schrägheck-Version | Benzin | 1.0 TSI (110 PS) | 2023, 2024 | 110 PS | 81 kW | 200 Nm | 10,2 s | 202 km/h | 999 cm³ | DLA | Turbolader | Schaltgetriebe | 6 | Vorderradantrieb | 5,4 l/100 km | 122 g/km | 45 l | 830 km | Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) | 1.261 kg | 1.770 kg | 11,5 kg/PS | 75 kg | 1.300 kg | 630 kg | 4.284 mm | 1.789 mm | 1.491 mm | 2.619 mm | 205/55R16 | Alle DatenWeniger Daten |
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| Golf VIII | Schrägheck-Version | Benzin (Mild-Hybrid) | 1.0 eTSI (110 PS) | 2020 – 2024 | 110 PS | 81 kW | 200 Nm | 10,2 s | 202 km/h | 999 cm³ | *DLA* | Turbolader | Doppelkupplungsgetriebe | 7 | Vorderradantrieb | 5,2 l/100 km | 119 g/km | 45 l | 870 km | Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) | 1.302 kg | 1.810 kg | 11,8 kg/PS | 75 kg | 1.300 kg | 630 kg | 4.284 mm | 1.789 mm | 1.491 mm | 2.619 mm | 205/55R16 | Alle DatenWeniger Daten |
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| Golf VIII | Schrägheck-Version | Benzin (Mild-Hybrid) | 1.0 eTSI (110 PS) | 2022 – 2024 | 110 PS | 81 kW | 200 Nm | 10,2 s | 202 km/h | 999 cm³ | DLA | Turbolader | Doppelkupplungsgetriebe | 7 | Vorderradantrieb | 5,1 l/100 km | 116 g/km | 45 l | 880 km | Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) | 1.302 kg | 1.810 kg | 11,8 kg/PS | 75 kg | 1.300 kg | 630 kg | 4.284 mm | 1.789 mm | 1.491 mm | 2.619 mm | 205/55R16 | Alle DatenWeniger Daten |
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| Golf VIII | Schrägheck-Version | Diesel | 2.0 TDI SCR (115 PS) | 2020 – 2024 | 115 PS | 85 kW | 250 Nm | 10,4 s | 202 km/h | 1.968 cm³ | *DTR* | Turbolader | Doppelkupplungsgetriebe | 7 | Vorderradantrieb | 4,5 l/100 km | 119 g/km | 45 l | 1.000 km | Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) | 1.396 kg | 1.900 kg | 12,1 kg/PS | 75 kg | 1.500 kg | 690 kg | 4.284 mm | 1.789 mm | 1.491 mm | 2.619 mm | 205/55R16 | Alle DatenWeniger Daten |
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| Golf VIII | Schrägheck-Version | Diesel | 2.0 TDI SCR (115 PS) | 2019 – 2024 | 115 PS | 85 kW | 300 Nm | 10,2 s | 202 km/h | 1.968 cm³ | *DSU* | Turbolader | Schaltgetriebe | 6 | Vorderradantrieb | 4,2 l/100 km | 110 g/km | 45 l | 1.070 km | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, | 1.380 kg | 1.880 kg | 12 kg/PS | 75 kg | 1.500 kg | 690 kg | 4.284 mm | 1.789 mm | 1.491 mm | 2.619 mm | 195/65R15 | Alle DatenWeniger Daten |
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| Golf VIII | Schrägheck-Version | Diesel | 2.0 TDI SCR (115 PS) | 2022 – 2024 | 115 PS | 85 kW | 300 Nm | 10,2 s | 202 km/h | 1.968 cm³ | DTR | Turbolader | Schaltgetriebe | 6 | Vorderradantrieb | 4,2 l/100 km | 110 g/km | 45 l | 1.070 km | Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) | 1.384 kg | 1.880 kg | 12 kg/PS | 75 kg | 1.500 kg | 690 kg | 4.284 mm | 1.789 mm | 1.491 mm | 2.619 mm | 205/55R16 | Alle DatenWeniger Daten |
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| Golf VIII | Schrägheck-Version | Diesel | 2.0 TDI SCR (115 PS) | 2022 – 2024 | 115 PS | 85 kW | 250 Nm | 10,4 s | 202 km/h | 1.968 cm³ | DTR | Turbolader | Doppelkupplungsgetriebe | 7 | Vorderradantrieb | 4,5 l/100 km | 117 g/km | 45 l | 1.000 km | Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) | 1.396 kg | 1.900 kg | 12,1 kg/PS | 75 kg | 1.500 kg | 690 kg | 4.284 mm | 1.789 mm | 1.491 mm | 2.619 mm | 205/55R16 | Alle DatenWeniger Daten |
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| Golf VIII | Schrägheck-Version | Diesel | 2.0 TDI SCR (115 PS) | 2021, 2022 | 115 PS | 85 kW | 300 Nm | 10,2 s | 202 km/h | 1.968 cm³ | *DTR* | Turbolader | Schaltgetriebe | 6 | Vorderradantrieb | 4,5 l/100 km | 119 g/km | 45 l | 1.000 km | Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) | 1.384 kg | 1.880 kg | 12 kg/PS | 75 kg | 1.500 kg | 690 kg | 4.284 mm | 1.789 mm | 1.491 mm | 2.619 mm | 205/55R16 | Alle DatenWeniger Daten |
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| Golf VIII | Schrägheck-Version | Gas (LPG/CNG) | 1.5 TGI (130 PS) | 2020 – 2022 | 130 PS | 96 kW | 200 Nm | 9,7 s | 211 km/h | 1.498 cm³ | *DHF* | Turbolader | Doppelkupplungsgetriebe | 7 | Vorderradantrieb | 4,1 kg/100 km | 111 g/km | 17,3 l | Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) | 1.399 kg | 1.860 kg | 10,8 kg/PS | 75 kg | 1.400 kg | 690 kg | 4.284 mm | 1.789 mm | 1.491 mm | 2.619 mm | 205/55R16 | Alle DatenWeniger Daten |
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| Golf VIII | Schrägheck-Version | Benzin | 1.5 TSI ACT (130 PS) | 2019 – 2023 | 130 PS | 96 kW | 200 Nm | 9,2 s | 214 km/h | 1.498 cm³ | *DPB* | Turbolader | Schaltgetriebe | 6 | Vorderradantrieb | 5,3 l/100 km | 121 g/km | 45 l | 850 km | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, | 1.306 kg | 1.800 kg | 10 kg/PS | 75 kg | 1.400 kg | 650 kg | 4.284 mm | 1.789 mm | 1.491 mm | 2.619 mm | 205/55R16 | Alle DatenWeniger Daten |
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| Golf VIII | Schrägheck-Version | Benzin | 1.5 TSI ACT (130 PS) | 2022 – 2024 | 130 PS | 96 kW | 200 Nm | 9,2 s | 214 km/h | 1.498 cm³ | DPB | Turbolader | Schaltgetriebe | 6 | Vorderradantrieb | 5,4 l/100 km | 121 g/km | 45 l | 830 km | Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) | 1.306 kg | 1.800 kg | 10 kg/PS | 75 kg | 1.400 kg | 650 kg | 4.284 mm | 1.789 mm | 1.491 mm | 2.619 mm | 205/55R16 | Alle DatenWeniger Daten |
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| Golf VIII | Schrägheck-Version | Benzin (Mild-Hybrid) | 1.5 eTSI (130 PS) | 2020 – 2023 | 130 PS | 96 kW | 200 Nm | 9,4 s | 213 km/h | 1.498 cm³ | *DPB* | Turbolader | Doppelkupplungsgetriebe | 6 | Vorderradantrieb | 5,5 l/100 km | 125 g/km | 45 l | 820 km | Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) | 1.347 kg | 1.840 kg | 10,4 kg/PS | 75 kg | 1.400 kg | 670 kg | 4.284 mm | 1.789 mm | 1.491 mm | 2.619 mm | 205/55R16 | Alle DatenWeniger Daten |
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| Golf VIII | Schrägheck-Version | Benzin (Mild-Hybrid) | 1.5 eTSI (130 PS) | 2022 – 2024 | 130 PS | 96 kW | 200 Nm | 9,4 s | 213 km/h | 1.498 cm³ | DPB | Turbolader | Doppelkupplungsgetriebe | 6 | Vorderradantrieb | 5,4 l/100 km | 123 g/km | 45 l | 830 km | Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) | 1.347 kg | 1.840 kg | 10,4 kg/PS | 75 kg | 1.400 kg | 670 kg | 4.284 mm | 1.789 mm | 1.491 mm | 2.619 mm | 205/55R16 | Alle DatenWeniger Daten |
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| Golf VIII | Schrägheck-Version | Benzin | 1.5 TSI ACT (150 PS) | 2019 – 2024 | 150 PS | 110 kW | 250 Nm | 8,5 s | 224 km/h | 1.498 cm³ | *DPC* | Turbolader | Schaltgetriebe | 6 | Vorderradantrieb | 5,5 l/100 km | 125 g/km | 50 l | 910 km | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, | 1.331 kg | 1.830 kg | 8,9 kg/PS | 75 kg | 1.500 kg | 660 kg | 4.284 mm | 1.789 mm | 1.491 mm | 2.619 mm | 205/55R16 | Alle DatenWeniger Daten |
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| Golf VIII | Schrägheck-Version | Benzin | 1.5 TSI ACT (150 PS) | 2022 – 2024 | 150 PS | 110 kW | 250 Nm | 8,5 s | 224 km/h | 1.498 cm³ | DPC | Turbolader | Schaltgetriebe | 6 | Vorderradantrieb | 5,5 l/100 km | 125 g/km | 50 l | 910 km | Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) | 1.331 kg | 1.830 kg | 8,9 kg/PS | 75 kg | 1.500 kg | 660 kg | 4.284 mm | 1.789 mm | 1.491 mm | 2.619 mm | 205/55R16 | Alle DatenWeniger Daten |
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| Golf VIII | Schrägheck-Version | Benzin (Mild-Hybrid) | 1.5 eTSI (150 PS) | 2020 – 2023 | 150 PS | 110 kW | 250 Nm | 8,5 s | 224 km/h | 1.498 cm³ | *DFY* | Turbolader | Doppelkupplungsgetriebe | 7 | Vorderradantrieb | 5,7 l/100 km | 130 g/km | 50 l | 880 km | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, | 1.380 kg | 1.880 kg | 9,2 kg/PS | 75 kg | 1.500 kg | 690 kg | 4.284 mm | 1.789 mm | 1.491 mm | 2.619 mm | 205/55R16 | Alle DatenWeniger Daten |
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| Golf VIII | Schrägheck-Version | Benzin (Mild-Hybrid) | 1.5 eTSI (150 PS) | 2022 – 2024 | 150 PS | 110 kW | 250 Nm | 8,5 s | 224 km/h | 1.498 cm³ | DFY | Turbolader | Doppelkupplungsgetriebe | 7 | Vorderradantrieb | 5,5 l/100 km | 125 g/km | 50 l | 910 km | Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) | 1.366 kg | 1.870 kg | 9,1 kg/PS | 75 kg | 1.500 kg | 680 kg | 4.284 mm | 1.789 mm | 1.491 mm | 2.619 mm | 205/55R16 | Alle DatenWeniger Daten |
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| Golf VIII | Schrägheck-Version | Diesel | 2.0 TDI SCR (150 PS) | 2019 – 2024 | 150 PS | 110 kW | 360 Nm | 8,8 s | 223 km/h | 1.968 cm³ | *DSR* | Turbolader | Doppelkupplungsgetriebe | 7 | Vorderradantrieb | 4,3 l/100 km | 113 g/km | 50 l | 1.160 km | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, | 1.465 kg | 1.960 kg | 9,8 kg/PS | 75 kg | 1.600 kg | 730 kg | 4.284 mm | 1.789 mm | 1.491 mm | 2.619 mm | 205/55R16 | Alle DatenWeniger Daten |
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| Golf VIII | Schrägheck-Version | Diesel | 2.0 TDI SCR (150 PS) | 2021, 2022 | 150 PS | 110 kW | 360 Nm | 8,8 s | 223 km/h | 1.968 cm³ | *DTS | Turbolader | Doppelkupplungsgetriebe | 7 | Vorderradantrieb | 4,5 l/100 km | 119 g/km | 50 l | 1.110 km | Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) | 1.459 kg | 1.960 kg | 9,7 kg/PS | 75 kg | 1.600 kg | 720 kg | 4.284 mm | 1.789 mm | 1.491 mm | 2.619 mm | 205/55R16 | Alle DatenWeniger Daten |
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| Golf VIII | Schrägheck-Version | Diesel | 2.0 TDI SCR (150 PS) | 2020 – 2024 | 150 PS | 110 kW | 340 Nm | 8,8 s | 223 km/h | 1.968 cm³ | *DTS | Turbolader | Schaltgetriebe | 6 | Vorderradantrieb | 4,5 l/100 km | 117 g/km | 50 l | 1.110 km | Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) | 1.428 kg | 1.930 kg | 9,5 kg/PS | 75 kg | 1.600 kg | 710 kg | 4.284 mm | 1.789 mm | 1.491 mm | 2.619 mm | 205/55R16 | Alle DatenWeniger Daten |
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| Golf VIII | Schrägheck-Version | Diesel | 2.0 TDI SCR (150 PS) | 2022 – 2024 | 150 PS | 110 kW | 340 Nm | 8,8 s | 223 km/h | 1.968 cm³ | DTT | Turbolader | Schaltgetriebe | 6 | Vorderradantrieb | 4,3 l/100 km | 113 g/km | 50 l | 1.160 km | Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) | 1.428 kg | 1.930 kg | 9,5 kg/PS | 75 kg | 1.600 kg | 710 kg | 4.284 mm | 1.789 mm | 1.491 mm | 2.619 mm | 205/55R16 | Alle DatenWeniger Daten |
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| Golf VIII | Schrägheck-Version | Diesel | 2.0 TDI SCR (150 PS) | 2022 – 2024 | 150 PS | 110 kW | 360 Nm | 8,8 s | 223 km/h | 1.968 cm³ | DTT | Turbolader | Doppelkupplungsgetriebe | 7 | Vorderradantrieb | 4,4 l/100 km | 115 g/km | 50 l | 1.140 km | Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) | 1.459 kg | 1.960 kg | 9,7 kg/PS | 75 kg | 1.600 kg | 720 kg | 4.284 mm | 1.789 mm | 1.491 mm | 2.619 mm | 205/55R16 | Alle DatenWeniger Daten |
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| Golf VIII | Schrägheck-Version | Benzin | 2.0 TSI (190 PS) | 2021 – 2023 | 190 PS | 140 kW | 320 Nm | 6,7 s | 234 km/h | 1.984 cm³ | *DNN* | Turbolader | Doppelkupplungsgetriebe | 7 | Allradantrieb | 6,9 l/100 km | 158 g/km | 55 l | 800 km | Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) | 1.514 kg | 1.980 kg | 8 kg/PS | 75 kg | 1.700 kg | 750 kg | 4.284 mm | 1.789 mm | 1.491 mm | 2.619 mm | 225/45R17 | Alle DatenWeniger Daten |
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| Golf VIII | Schrägheck-Version | Benzin | 2.0 TSI (190 PS) | 2021 – 2023 | 190 PS | 140 kW | 320 Nm | 7,1 s | 238 km/h | 1.984 cm³ | *DNN* | Turbolader | Doppelkupplungsgetriebe | 7 | Vorderradantrieb | 6,5 l/100 km | 148 g/km | 50 l | 770 km | Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) | 1.437 kg | 1.930 kg | 7,6 kg/PS | 75 kg | 1.600 kg | 710 kg | 4.284 mm | 1.789 mm | 1.491 mm | 2.619 mm | 225/45R17 | Alle DatenWeniger Daten |
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| Golf VIII | Schrägheck-Version | Diesel | GTD (200 PS) | 2020 – 2024 | 200 PS | 147 kW | 400 Nm | 7,1 s | 245 km/h | 1.968 cm³ | *DTU | Turbolader | Doppelkupplungsgetriebe | 7 | Vorderradantrieb | 5,2 l/100 km | 136 g/km | 50 l | 960 km | Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) | 1.465 kg | 1.950 kg | 7,3 kg/PS | 75 kg | 1.600 kg | 730 kg | 4.287 mm | 1.789 mm | 1.478 mm | 2.626 mm | 225/45R17 | Alle DatenWeniger Daten |
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| Golf VIII | Schrägheck-Version | Plug-in-Hybrid | 1.4 eHybrid (204 PS) | 2020 – 2022 | 204 PS | 150 kW | 350 Nm | 7,4 s | 220 km/h | 1.395 cm³ | *DGE* | Turbolader | Doppelkupplungsgetriebe | 6 | Vorderradantrieb | 0,9 l/100 km | 21 g/km | 39,5 l | 10,4 kWh | 71 km | Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) | 1.590 kg | 2.020 kg | 7,8 kg/PS | 75 kg | 1.500 kg | 750 kg | 4.284 mm | 1.789 mm | 1.482 mm | 2.619 mm | 205/55R16 | Alle DatenWeniger Daten |
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| Golf VIII | Schrägheck-Version | Plug-in-Hybrid | GTE (245 PS) | 2020 – 2022 | 245 PS | 180 kW | 400 Nm | 6,7 s | 225 km/h | 1.395 cm³ | *DGE* | Turbolader | Doppelkupplungsgetriebe | 6 | Vorderradantrieb | 1,1 l/100 km | 25 g/km | 39,5 l | 10,4 kWh | 64 km | Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) | 1.624 kg | 2.040 kg | 6,6 kg/PS | 75 kg | 1.500 kg | 750 kg | 4.287 mm | 1.789 mm | 1.484 mm | 2.630 mm | 225/45R17 | Alle DatenWeniger Daten |
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| Golf VIII | Schrägheck-Version | Benzin | GTI (245 PS) | 2020 – 2024 | 245 PS | 180 kW | 370 Nm | 6,2 s | 250 km/h | 1.984 cm³ | *DNP* | Turbolader | Doppelkupplungsgetriebe | 7 | Vorderradantrieb | 7 l/100 km | 160 g/km | 50 l | 710 km | Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) | 1.463 kg | 1.950 kg | 6 kg/PS | 75 kg | 1.600 kg | 730 kg | 4.287 mm | 1.789 mm | 1.478 mm | 2.627 mm | 225/45R17 | Alle DatenWeniger Daten |
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| Golf VIII | Schrägheck-Version | Benzin | GTI (245 PS) | 2021 – 2024 | 245 PS | 180 kW | 370 Nm | 6,4 s | 250 km/h | 1.984 cm³ | *DNP* | Turbolader | Schaltgetriebe | 7 | Vorderradantrieb | 7,1 l/100 km | 161 g/km | 50 l | 700 km | Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) | 1.429 kg | 1.920 kg | 5,8 kg/PS | 75 kg | 1.600 kg | 710 kg | 4.287 mm | 1.789 mm | 1.478 mm | 2.627 mm | 225/45R17 | Alle DatenWeniger Daten |
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| Golf VIII | Schrägheck-Version | Benzin | GTI Clubsport (300 PS) | 2020 – 2024 | 300 PS | 221 kW | 400 Nm | 5,6 s | 250 km/h | 1.984 cm³ | *DNF* | Turbolader | Doppelkupplungsgetriebe | 7 | Vorderradantrieb | 7,4 l/100 km | 168 g/km | 50 l | 680 km | Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) | 1.461 kg | 1.930 kg | 4,9 kg/PS | 75 kg | 4.295 mm | 1.789 mm | 1.465 mm | 2.628 mm | 225/40R18 | Alle DatenWeniger Daten |
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| Golf VIII | Schrägheck-Version | Benzin | R (320 PS) | 2020 – 2024 | 320 PS | 235 kW | 420 Nm | 4,7 s | 250 km/h | 1.984 cm³ | *DNF* | Turbolader | Doppelkupplungsgetriebe | 7 | Allradantrieb | 7,9 l/100 km | 178 g/km | 55 l | 700 km | Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) | 1.553 kg | 2.030 kg | 4,9 kg/PS | 75 kg | 4.290 mm | 1.789 mm | 1.458 mm | 2.628 mm | 225/40R18 | Alle DatenWeniger Daten |
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| Golf VIII | Schrägheck-Version | Benzin | R (333 PS) | 2022 – 2024 | 333 PS | 245 kW | 420 Nm | 4,6 s | 270 km/h | 1.984 cm³ | DNF | Turbolader | Doppelkupplungsgetriebe | 7 | Allradantrieb | 8,1 l/100 km | 182 g/km | 55 l | 680 km | Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) | 1.555 kg | 2.030 kg | 4,7 kg/PS | 75 kg | 4.290 mm | 1.789 mm | 1.458 mm | 2.628 mm | 235/35R19 | Alle DatenWeniger Daten |
88 Einträge · Quelle: CarWiki Datenbank (powered by Auto-Data.net)
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