VW ID.4: Anhängerkupplung nachrüsten – starr, abnehmbar oder schwenkbar, mit Kosten

Sie möchten am VW ID.4 eine Anhängerkupplung nachrüsten? Hier finden Sie die drei Bauarten, passende Kupplungen je Baureihe sowie Hinweise zu Einbau und Kosten.

Welche Anhängerkupplung passt?

Für fast alle Autos gibt es drei Bauarten:

• Starr: Die Kugelstange ist fest mit dem Auto verbunden und lässt sich weder abnehmen noch einklappen. Sehr langlebig und günstig.
• Abnehmbar: Der Mittelweg. Die Kupplung lässt sich abnehmen oder abschrauben und ist trotzdem preislich attraktiv.
• Schwenkbar: Die teuerste, aber komfortabelste Lösung. Auf Knopfdruck klappt die Kupplung aus – ideal, wenn Sie sie nur selten brauchen, etwa für einen Fahrradträger.

Wichtig: Zur Nachrüstung gehört neben der Kupplung immer ein Elektrosatz, meist 7- oder 13-polig. 13-polig ist heute der gängige Standard.

Anhängerkupplung für den VW ID.4 – Baujahr 2020-heute

1. Platz 1 bei Amazon

   Anhängerkupplung abnehmbar Auto Hak passend für VW ID.4 SUV Typ E21 Baujahr: 2020-jetzt inkl. 13 poligem spezifischen CA...

   • Abnehmbare Anhängerkupplung (Stützlast: 100 kg / Anhängelast: 1.500 kg / D-Wert in kN: 9,7) mit 13-poligem, fahrzeugspezifischem Elektrosatz
   • Flexible Nutzung & schnelles Handling: Die Anhängerkupplung wird bei Bedarf von unten gesteckt – ohne Werkzeug und mit wenigen Handgriffen montiert oder entfernt. Ideal f...
   • Unauffällig bei Demontage: Nach dem Abnehmen bleibt das Heckdesign nahezu original – der Kugelkopf verschwindet optisch unauffällig unter dem Fahrzeug, perfekt für eine c...

   741,98 €

   Bei Amazon ansehen
2. Platz 2

   STEINHOF Anhängerkupplung für VW Golf 4 IV 1J 1999-2007 | starr

   • Steinhof Anhängerkupplung starr für VW Golf 4 IV 1J Variant (außer 4x4) (08/1999-02/2007), max. Anhängelast: 1600 kg, max. Stützlast: 85 kg
   • ABE (Montageanleitung und EC-Prüfzeichen Zeugnis) - Dokumente zum Herunterladen finden Sie auf der Auktionsseite
   • Hochwertige Verarbeitung - Garantie für eine langjährige und problemlose Nutzung

   129,00 €

   Bei Amazon ansehen
3. Platz 3

   STEINHOF Anhängerkupplung für VW Golf 4 IV 1J 1997-2003 | abnehmbar vertikal

   • Steinhof Anhängerkupplung abnehmbar vertikal für VW Golf 4 IV 1J 3/5-Tür Fließheck (außer 4x4) (10/1997-10/2003), max. Anhängelast: 1600 kg, max. Stützlast: 75 kg
   • ABE (Montageanleitung und EC-Prüfzeichen Zeugnis) - Dokumente zum Herunterladen finden Sie auf der Auktionsseite
   • Hochwertige Verarbeitung - Garantie für eine langjährige und problemlose Nutzung

   265,00 €

   Bei Amazon ansehen
4. Platz 4

   Anhängerkupplung starr G.D.W. passend für VW ID.4 SUV Typ E21 Baujahr: 2020-jetzt inkl. 13 poligem spezifischen CAN-Bus...

   • Starre Anhängerkupplung (Stützlast: 75 kg / Anhängelast: 1.800 kg / D-Wert in kN: 10,75) mit 13-poligem, fahrzeugspezifischem Elektrosatz
   • Zuverlässige Kraft für den Dauereinsatz: Die starre Anhängerkupplung ist ideal für häufige Transporte schwerer Lasten – besonders belastbar, dauerhaft montiert und jederz...
   • Sofort startklar – ohne Demontage: Der Kugelkopf ist fest verschraubt und immer verfügbar. Kein Umbau nötig – einfach ankuppeln und losfahren, ideal für den täglichen Ein...

   577,97 €

   Bei Amazon ansehen
5. Platz 5

   Anhängerkupplung abnehmbar G.D.W. passend für VW ID.4 SUV Typ E21 Baujahr: 2020-jetzt inkl. 13 poligem spezifischen CAN-...

   • Abnehmbare Anhängerkupplung (Stützlast: 75 kg / Anhängelast: 1.800 kg / D-Wert in kN: 10,75) mit 13-poligem, fahrzeugspezifischem Elektrosatz
   • Flexibel & alltagstauglich: Nutzen Sie die Kupplung nur, wenn sie gebraucht wird – der von unten gesteckte Kugelkopf lässt sich schnell und werkzeuglos montieren sowie na...
   • Dezente Optik nach Demontage: Der Kugelkopf wird von unten angesetzt und ist nach dem Abnehmen nicht mehr sichtbar – das Fahrzeug behält weitgehend seine originale Heckan...

   832,98 €

   Bei Amazon ansehen

Anzeige · Preise inkl. MwSt., zzgl. Versand, Stand 05.11.2026, 23:04 Uhr · Preise können sich seitdem geändert haben

Einbau: selbst, im Partnerbetrieb oder in der Werkstatt

• Selbst einbauen: die günstigste Lösung. Viele Hersteller (etwa Rameder oder Bertelshofer) helfen telefonisch. Vor allem der Elektrosatz ist aber nicht einfach – Einsteiger wählen besser eine der beiden anderen Möglichkeiten.
• Partnerbetrieb des Herstellers: Manche Hersteller bieten beim Kauf einen Paketpreis mit Einbau in einer Partnerwerkstatt. Das lohnt sich oft, weil die Betriebe die Produkte und den Einbau kennen.
• Werkstatt Ihrer Wahl: Auch viele andere Werkstätten bauen Nachrüst-Kupplungen ein. Holen Sie mehrere Angebote ein und vergleichen Sie.

Das Video zeigt die Montage einer Nachrüst-Kupplung an einem Beispielfahrzeug.

Was kostet die Nachrüstung?

Je nach Baureihe, Modell und Bauart kostet die Nachrüstung zwischen 250 und 2.000 €. Den Ausschlag geben Produkt und Einbau: Eine starre Kupplung bekommen Sie oft für wenige hundert Euro, und wer selbst einbaut, spart deutlich. Eine schwenkbare Kupplung mit Einbau in der Fachwerkstatt kostet dagegen spürbar mehr.

Tipp: Prüfen Sie vor der Nachrüstung die zulässige Anhängelast und Stützlast.