Das Wichtigste auf einen Blick
- Kosten je nach Ursache
- 150 – 950 €
- Betrifft
- VW Polo
Mögliche Ursachen
- Thermostat bzw
- Niedriger Kühlmittelstand (wenn der VW Polo Kühlmittel verliert)
- Kaputte oder schwache Wasserpumpe
In diesem Ratgeber beschäftigen wir uns mit der Problematik einer kaputten Heizung am VW Polo (bleibt kalt / wird nicht warm / bläst nur kühl).
Für all diese Szenarien (Fahrzeug heizt nicht) geben wir Ihnen potenzielle Ursachen inklusive deren Lösungswege an die Hand und klären Sie auch über die dabei entstehenden Kosten auf.
Info: Sollten Sie selbst betroffen sein, hinterlassen Sie bitte einen Kommentar mit der Ursache sowie den Kosten Ihres Heizungs-Defekts am – damit helfen Sie anderen Lesern. Vielen Dank!
Baureihen des VW Polo
Baureihen des VW Polo
- Volkswagen Polo I (1976 bis 1979)
- Volkswagen Polo I (Facelift Nr. 1) (1979 bis 1981)
- Volkswagen Polo II (1981 bis 1990)
- Volkswagen Polo II (Facelift Nr. 1) (1990 bis 1994)
- Volkswagen Polo III (1994 bis 2001)
- Volkswagen Polo III (Facelift Nr. 1) (1999 bis 2001)
- Volkswagen Polo IV (2001 bis 2005)
- Volkswagen Polo IV (Facelift Nr. 1) (2005 bis 2009)
- Volkswagen Polo V (2009 bis 2014)
- Volkswagen Polo V (Facelift Nr. 1) (2014 bis 2017)
- Volkswagen Polo VI (2017 bis 2021)
- Volkswagen Polo VI (Facelift Nr. 1) (seit 2021)
Ursachen, wenn die Heizung im VW Polo nicht warm wird
Zu Beginn ist es wichtig zu prüfen, ob der Motor des VW Polo ebenfalls nicht warm wird, oder ob nur die Fahrgastzelle kalt bleibt.
Hinweis: Ist neben der Heizung auch die VW Polo Klimaanlage defekt, sollten Sie unseren gesonderten Artikel in Erwägung ziehen.
Normalerweise sind folgende Ursachen schuld, wenn die Heizung im VW Polo kalt bleibt.
- Thermostat bzw. Wärmetauscher defekt (in diesem Fall ist die Kühlwassertemperatur in der Anzeige normal)
- Niedriger Kühlmittelstand (wenn der VW Polo Kühlmittel verliert)
- Kaputte oder schwache Wasserpumpe
- Defekte Seilzüge
- Defekte Stellmotoren
- Durchgebrannte Sicherungen
- Fehler am Motor des Gebläses
- Nur bei Elektroautos: Kaputte Heizspulen oder Wärmepumpen
Nützliche Hinweise zur Fehlersuche finden Sie auch im folgenden Video:
Lösungsmöglichkeiten, wenn die Heizung im VW Polo kalt bleibt
Hinweis: Leider ist es bei einem Defekt der Heizung oftmals unumgänglich, den in die Werkstatt zu bringen, da die Palette an Ursachen häufig Spezialwerkzeug und Fachwissen zur Behebung erfordert.
- Wärmetauscher / Thermostat ersetzen: 150 – 400 €
- Kühlwasser am VW Polo nachfüllen: Je nach Preis des Kühlmittels zwischen 15 und 50 €
- Wechsel der Wasserpumpe am : 300 – 950 €
- Kaputte Seilzüge, Sicherungen bzw. Stellmotoren: Je nach Montageaufwand (oftmals sehr hoch) entstehen Kosten zwischen 200 und 1.000 €
- Kaputten Gebläsemotor tauschen: Zwischen 75 und 250 €
CarWiki Tipp: Achten Sie auf regelmäßige Wartungsintervalle
Auch eine Heizung bzw. besonders die Klimaanlage eines Autos muss bei der Inspektion Ihres VW Polo gewartet bzw. geprüft werden. Vergessen Sie zudem nicht, regelmäßig den Pollenfilter zu wechseln.
Weitere Probleme beim VW Polo
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- Fehler: Wählhebel. Weiterfahrt möglich. Bitte Werkstatt aufsuchen.
- Fehler / Störung "elektrische Parkbremse"
- Getriebe im Notbetrieb. Weiterfahrt möglich.
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- "ACC & Front Assist nicht verfügbar"
- VW Fehlermeldung "Motorstörung Werkstatt"
- Fehler: 12V-Bordnetz. Bitte Werkstatt aufsuchen.
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