Das Wichtigste auf einen Blick
Drehmoment VW T-Roc: 200 – 400 Nm
- Drehmoment
- 200 – 400 Nm
- Zylinder
- 3 – 4
- Ventile
- 4
- Varianten in der Tabelle
- 167
- Baujahre
- 2017 – heute
Folgend zeigen wir Ihnen eine Übersichtstabelle (stets aktualisiert) mit allen Werten und Daten der Motoren sämtlicher VW T-Roc Fahrzeuge und Baureihen.
Hierzu können Sie per Filter Ihren VW T-Roc nach Kriterien wie Baujahr & Modell heraussuchen und danach die Motoren im Vergleich (Tabelle) Ihres Wagens einsehen.
Weiterer Tipp: Die technischen Daten der VW T-Roc Fahrzeuge finden Sie hier.
Baureihen des VW T-Roc
Baureihen des VW T-Roc
- Volkswagen T-Roc 1. Baureihe (2017 bis 2021)
- Volkswagen T-Roc 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) (seit 2022)
Übersicht: Vergleich jeglicher Motoren des VW T-Roc
Hersteller: VolkswagenFahrzeug: T-Roc
| Baureihe | Motorisierung | Kraftstoff | Hubraum | Leistung | Drehmoment | Zylinder | Einspritzung | Aufladung | Einbaulage | Ventile | Motorcode | Baujahr |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| T-Roc 2. Baureihe | VW T-Roc 2.0 eTSI R-Line 4MOTION DSG | Benzin (Mild-Hybrid-Fahrzeug) | 1.984 cm³ | 204 PS | 320 Nm | 4 | Direkteinspritzung | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | DWW | seit 2025 |
| T-Roc 2. Baureihe | VW T-Roc 1.5 Hybrid Style | Voll-Hybrid-Fahrzeug | 1.498 cm³ | 170 PS | 309 Nm | 4 | Direkteinspritzung | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | DUW | seit 2025 |
| T-Roc 2. Baureihe | VW T-Roc 1.5 Hybrid R-Line | Voll-Hybrid-Fahrzeug | 1.498 cm³ | 170 PS | 309 Nm | 4 | Direkteinspritzung | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | DUW | seit 2025 |
| T-Roc 2. Baureihe | VW T-Roc 1.5 eTSI R-Line DSG | Benzin (Mild-Hybrid-Fahrzeug) | 1.498 cm³ | 150 PS | 250 Nm | 4 | Direkteinspritzung | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | DXD | seit 2025 |
| T-Roc 2. Baureihe | VW T-Roc 1.5 eTSI Life DSG | Benzin (Mild-Hybrid-Fahrzeug) | 1.498 cm³ | 150 PS | 250 Nm | 4 | Direkteinspritzung | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | DXD | seit 2025 |
| T-Roc 2. Baureihe | VW T-Roc 1.5 eTSI Style DSG | Benzin (Mild-Hybrid-Fahrzeug) | 1.498 cm³ | 150 PS | 250 Nm | 4 | Direkteinspritzung | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | DXD | seit 2025 |
| T-Roc 2. Baureihe | VW T-Roc 1.5 eTSI Style DSG | Benzin (Mild-Hybrid-Fahrzeug) | 1.498 cm³ | 116 PS | 220 Nm | 4 | Direkteinspritzung | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | DXD | seit 2025 |
| T-Roc 2. Baureihe | VW T-Roc 1.5 eTSI Life DSG | Benzin (Mild-Hybrid-Fahrzeug) | 1.498 cm³ | 116 PS | 220 Nm | 4 | Direkteinspritzung | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | DXD | seit 2025 |
| T-Roc 2. Baureihe | VW T-Roc 1.5 eTSI Trend DSG | Benzin (Mild-Hybrid-Fahrzeug) | 1.498 cm³ | 116 PS | 220 Nm | 4 | Direkteinspritzung | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | DXD | seit 2025 |
| T-Roc 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) | VW T-Roc Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT MOVE DSG | Benzin | 1.498 cm³ | 150 PS | 250 Nm | 4 | Direkteinspritzung | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | DXD | seit 2022 |
167 Einträge · Quelle: CarWiki Datenbank (powered by Auto-Data.net)
Wichtige Information: Auch der Spritverbrauch des VW T-Roc hängt unmittelbar mit dem eingebauten Motor Ihres Autos zusammen.
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