VW Up!: Welches Kühlmittel nachfüllen? | Anleitung zum Kühlflüssigkeit auffüllen & wechseln | passende Kühlmittel Bestseller

Auf dieser Seite veranschaulichen wir, wie Sie am VW Up! Kühlmittel nachfüllen (Schritt-für-Schritt-Anleitung) und erklären Ihnen zusätzlich, welche Kühlflüssigkeit Sie in den Kühlmittelbehälter des kleinen Stadtflitzers füllen müssen.

Dies ist vor allem dann notwendig, wenn der Motor überhitzt, oder wenn Ihr VW Up! Kühlmittel verliert.

Für die folgenden Baureihen des VW Up! gilt unser Ratgeber

Baureihen des VW Up!

• Volkswagen up! 1. Baureihe (2011 bis 2016)
• Volkswagen up! 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) (seit 2016)

Welche Kühlflüssigkeit benötigt der VW Up!?

Volkswagen schreibt für alle Up! Modelle bis Baujahr 2018 ein Kühlmittel vom Typ G12++ vor – die neuen Modelle (ab Baujahr 2018) benötigen dann ein G12 evo bzw. G13 Kühlmittel.

Wir bevorzugen Fertigmischungen, da Sie somit das Risiko eines falschen Mischverhältnisses umgehen – das ist notwendig für eine angemessene Kühlung des Motors.

Achtung: Kontrollieren Sie im Zweifelsfall erneut das Handbuch Ihres VW Up! oder schauen Sie sich den Kühlmittelbehälter des Wagens (siehe Anleitung unten) genauer an. Darauf befindet sich oft ein Aufdruck mit der richtigen Spezifikation (z.B. G12).

Die Kühlmittel Bestseller für den VW Up! (Top 5)

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Kühlmittel am VW Up! nachfüllen (Anleitung)

Hinweis: Die folgenden Schritte können eventuell je nach Alter und Modell geringfügig abweichen – sollten Sie sich unsicher sein, prüfen Sie die Betriebsanleitung beziehungsweise das Handbuch Ihres Fahrzeugs!

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   Öffnen Sie die Motorhaube des VW Up!.
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   Achtung: Lassen Sie das Kühlmittel und den Motor stets abkühlen, bevor Sie den Deckel des Kühlmittelbehälters öffnen – dieser steht unter hohem Druck!
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   Öffnen Sie unter Berücksichtigung des Hinweises in Schritt 2 den Deckel des Kühlmittelbehälters (in der Regel ist der Ausgleichsbehälter weiß).
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   Füllen Sie mithilfe der MIN und MAX Markierungen das passende Kühlmittel (siehe oben) nach.
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   Verschließen Sie nun den Deckel des Ausgleichsbehälters (dieser muss fest einrasten) und starten Sie den Motor.
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   Wenn dieser auf Betriebstemperatur ist, überprüfen Sie bitte noch einmal den Füllstand des Kühlmittelbehälters – dieser darf nicht unterhalb der MIN Markierung liegen.

Alle Hinweise und Handgriffe sehen Sie nun auch im folgenden Video

Wertvolle Tipps und Hinweise zum Kühlmittelverlust.

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