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Ladeleistung & Ladezeit des Kia Sorento | Wallbox & Ladesäule (AC/DC) | Auflistung aller Modelle & Batterietypen

Von der CarWiki-Redaktion

Das Wichtigste auf einen Blick

Batteriekapazität Kia Sorento: 13,8

Batteriekapazität
13,8
ACLADE
2
ACLADEFUNKTION
1 -phasig
Varianten in der Tabelle
3
Baujahre
2020 – 2023
Zur Tabelle mit allen Modellen

Auf dieser Seite veranschaulichen wir Ihnen die Kia Sorento Ladeleistung (in kW) und die Ladezeit (Prozent) in Minuten (diverse Settings: Wallbox / Ladesäule, AC, DC) aller Modelle und Batterien.

Nützliche Erklärungen zur Berechnung der Ladeleistung sowie Ladedauer Ihres Kia Sorento finden Sie nach der Liste am Ende der Seite.

Liste: Kia Sorento Ladeleistung & Ladezeit (alle Typen)

Hersteller: KiaFahrzeug: SorentoBaureihe: Sorento MQ4Kraftstoff: PlugIn-Hybrid-FahrzeugKarosserie: SUV

NameBatteriekapazitätLeistungBaujahrLadeanschlussACLADEACLADEFUNKTIONLADELEISTUNGLADEZEIT
KIA Sorento 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid Platinum AWD Automatik 13,8 265 PS 2020 bis 2023 hinten an der Beifahrerseite Typ 2 1-phasig AC: 3,3 100%: 205 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,3 kW)
KIA Sorento 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid Spirit AWD Automatik 13,8 265 PS 2020 bis 2023 hinten an der Beifahrerseite Typ 2 1-phasig AC: 3,3 100%: 205 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,3 kW)
KIA Sorento 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid Vision AWD Automatik 13,8 265 PS 2020 bis 2023 hinten an der Beifahrerseite Typ 2 1-phasig AC: 3,3 100%: 205 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,3 kW)

3 Einträge · Quelle: CarWiki-Fahrzeugdatenbank

Was beeinflusst die Ladeleistung & Ladezeit Ihres Kia Sorento?

Im Allgemeinen wird die Ladeleistung des beliebten SUVs aus Südkorea durch zwei Faktoren beeinflusst.

  1. Die Ladeleistung des Autos selbst (eigenes Ladegerät mit Ladeelektronik und Software).
  2. Die maximale Ladeleistung des Ladepunkts / der E-Ladestation.

Die Ladeleistung des Autos selbst (eigenes Ladegerät mit Ladeelektronik und Software).

  • Batterietemperatur beim Ladevorgang
  • Alter der Kia Sorento Batterie
  • echter Wirkungsgrad der Batterie

Auch die maximale Ladeleistung der Ladestationen schwankt aufgrund folgender Faktoren:

  • paralleles Laden mehrerer Autos
  • Grenzwerte für Geräuschemissionen
  • Lastspitzen im Stromnetz

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