Der OBD DTC Fehlercode P0797 | Getriebeöldruck-Magnetventil C – ständig aktiviert | Ursachen, Symptome, Reparatur & Kosten

In diesem Ratgeber erklären wir die Ursache des OBD DTC Fehlercodes P0797 (Getriebeöldruck-Magnetventil C – ständig aktiviert) an Fahrzeugen verschiedenster Hersteller (VW, Skoda, Seat, Audi, BMW, Mercedes, Fiat, Opel, Ford & Co.).

Dabei gehen wir auch auf die Symptome des Fehlers am Fahrzeug und die Kosten der möglichen Reparaturen bzw. Lösungsvorschläge ein!

Hinweis: Bei vielen OBD Fehlerbeschreibungen in unserer Wiki handelt es sich noch um Entwürfe, die wir bisher nicht überarbeiten konnten. Wir freuen uns somit sehr über Ergänzungen oder Korrekturen in den Kommentaren!

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Was bedeutet der OBD DTC Fehlercode P0797?

Der OBD-Fehlercode P0797 bedeutet, dass ein Problem mit dem Druckregelventil des Getriebe-Druckregelsystem Solenoid „C“ besteht. Dies kann auf einen elektrischen Fehler, eine mechanische Störung oder eine Fehlfunktion der Steuerung zurückzuführen sein.

Mögliche Ursachen des OBD DTC Fehlers P0797

– Verschleiß oder Verstopfung im getriebeinternen Druckregelventil
– Fehlfunktion oder Verschleiß im elektrohydraulischen Druckregel- oder Steuerventil
– Fehlerhafte Verkabelung oder Steckverbindungen im Ventilstrang
– Defekter Getriebeölzustandsensor
– Falsches, verschmutztes oder verbrauchtes Getriebeöl
– Mechanischer Defekt oder Beschädigung im Getriebe oder Kupplungssystem
– Fehlerhafte Programmierung oder Fehlfunktion im Getriebesteuermodul (TCM)

OBD DTC Fehler P0797: Symptome am Fahrzeug

– Ruckeln oder unrunder Lauf des Motors
– Verringerung der Motorleistung
– Erhöhte Schaltzeiten
– Schleifende oder ruckartige Gangwechsel
– Ruckartige Beschleunigung
– Schlechte Gasannahme
– Getriebe bleibt in einem Gang stecken
– Getriebe geht in den Notlaufmodus
– Aktivierung der Warnleuchte für das Getriebe oder Motor-Check

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Reparaturmöglichkeiten bei einem OBD DTC Fehler P0797

– Überprüfung und Reinigung des Druckregelventils
– Austausch des Druckregelventils
– Inspektion und Reinigung des Getriebesteuermoduls
– Austausch des Getriebesteuermoduls
– Überprüfung des Getriebeflüssigkeitsstands
– Nachfüllen oder Austausch der Getriebeflüssigkeit
– Inspektion des Kabelbaums und der elektrischen Verbindungen
– Reparatur oder Austausch beschädigter Kabel oder Stecker
– Überprüfung und ggf. Austausch des Getriebesensors
– Durchführung einer adaptiven Getriebelerneinstellung

Die Kosten möglicher Reparaturen des OBD DTC Fehlers P0797

Hinweis: Alle Kosten und auch Lösungsvorschläge sind als Richtwerte bzw. mögliche Optionen zu kategorisieren, die je nach Fehlerbild, Fahrzeugtyp, Werkstatt und weiteren Faktoren abweichen können. Wir freuen uns auf Ihre Ergänzungen in der Kommentar-Rubrik!

Die Kosten für die Reparatur des OBD-Fehlercodes P0797 können je nach Art der Reparatur variieren, wie z.B. Austausch des Druckregelventils, Reparatur des Kabelbaums oder Austausch der Druckregelventil-Solenoids, und liegen im Bereich von 100 bis 500 Euro.

Den OBD Fehlercode P0797 aus dem Fehlerspeicher löschen

Löschen Sie nach jedem der oben vorgeschlagenen Reparaturversuche den Fehlerspeicher Ihres Fahrzeugs und prüfen Sie nach einer kurzen Probefahrt, ob weitere oder andere Fehlercodes im Fehlerspeicher des Wagens abgelegt werden.

Verwenden Sie dazu einfach einen OBD2 Bluetooth-Adapter – damit können Sie sowohl die Diagnose als auch das Löschen des Fehlercodes P0797 über Ihr Smartphone steuern.

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DIAGNOSE DER MOTORKONTROLLLEUCHTE (Grundfunktionen) – Bei Verwendung mit generischen OBD II-Apps wie Car Scanner ELM OBDII (siehe Bild 2 für weitere kompatible Apps)...
MEHR TUN (erweiterte Funktionen für ausgewählte Fahrzeuge, siehe Bild 3 für Details) – Bei Verwendung mit professionelleren Apps (erfordert normalerweise einen...
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FAHRZEUGKOMPATIBILITÄT – Kompatibel mit Benzinfahrzeugen ab Modelljahr 2001 und Dieselfahrzeugen ab Modelljahr 2004 für allgemeine OBD-II-Funktionen (Diagnose der...

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Was ist ein OBD DTC Fehlercode?

Ein DTC (Diagnostic Trouble Code) Fehler ist ein Code, der von einem Fahrzeug-Diagnosegerät generiert wird, wenn es eine Störung feststellt. DTC-Fehlercodes werden in der Regel als alphanumerische Zeichenfolgen dargestellt, die aus einem Buchstaben und einer Reihe von Zahlen bestehen. Zum Beispiel könnte ein DTC-Fehlercode „P0123“ lauten, was auf ein bestimmtes Problem im Bereich des Motormanagements hinweist.

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