Der OBD DTC Fehlercode P0940 | Hydrauliköltemperatursensor – Eingangssignal zu hoch | Ursachen, Symptome, Reparatur & Kosten

In diesem Ratgeber erklären wir die Ursache des OBD DTC Fehlercodes P0940 (Hydrauliköltemperatursensor – Eingangssignal zu hoch) an Fahrzeugen verschiedenster Hersteller (VW, Skoda, Seat, Audi, BMW, Mercedes, Fiat, Opel, Ford & Co.).

Dabei gehen wir auch auf die Symptome des Fehlers am Fahrzeug und die Kosten der möglichen Reparaturen bzw. Lösungsvorschläge ein!

Hinweis: Bei vielen OBD Fehlerbeschreibungen in unserer Wiki handelt es sich noch um Entwürfe, die wir bisher nicht überarbeiten konnten. Wir freuen uns somit sehr über Ergänzungen oder Korrekturen in den Kommentaren!

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Was bedeutet der OBD DTC Fehlercode P0940?

Der OBD-Fehlercode P0940 bezieht sich auf ein Problem mit dem hydraulischen Systemdruck in einem automatischen Getriebe. Dies kann auf eine Fehlfunktion der Getriebeölpumpe, einen blockierten Filter oder Undichtigkeiten im System hinweisen.

Mögliche Ursachen des OBD DTC Fehlers P0940

– Verschleiß oder Beschädigung der Kupplung
– Fehlfunktion des Getriebesteuermoduls (TCM)
– Blockierte oder undichte Hydraulikleitungen
– Defekte elektrische Schaltventile
– Verschmutzte oder beschädigte Getriebeölwanne
– Defekte Getriebeölpumpe
– Unzureichender Getriebeölstand oder Qualität
– Ausfall von Drucksensoren

OBD DTC Fehler P0940: Symptome am Fahrzeug

– Schlechte Schaltleistung
– Erhöhte Motortemperatur
– Abnormale Geräusche aus dem Getriebe
– Verringerung der Kraftstoffeffizienz
– Getriebe rutscht oder geht in den Notlaufmodus
– Kontrollleuchte für Getriebeprobleme leuchtet auf
– Fehlgeschlagene Gangwechsel
– Fahrzeug geht nicht in den höchsten Gang

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Reparaturmöglichkeiten bei einem OBD DTC Fehler P0940

– Überprüfung und Reinigung des Getriebeölstandsensors
– Austausch des defekten Getriebeölstandsensors
– Überprüfung und Nachfüllen von Getriebeöl
– Inspektion und Reinigung des Getriebeölkühlers
– Überprüfung und Austausch der Getriebeöl-Pumpe
– Inspektion und Reparatur von Lecks im Getriebeölsystem

Die Kosten möglicher Reparaturen des OBD DTC Fehlers P0940

Hinweis: Alle Kosten und auch Lösungsvorschläge sind als Richtwerte bzw. mögliche Optionen zu kategorisieren, die je nach Fehlerbild, Fahrzeugtyp, Werkstatt und weiteren Faktoren abweichen können. Wir freuen uns auf Ihre Ergänzungen in der Kommentar-Rubrik!

Die Kosten für die Reparaturen bei dem OBD-Fehlercode P0940 können variieren, abhängig von der Art der Reparatur, wie zum Beispiel das Austauschen des Getriebeöls, die Überprüfung von Steckverbindungen oder die Reparatur bzw. der Austausch von Sensoren, und liegen im Bereich von etwa 50-600 Euro.

Den OBD Fehlercode P0940 aus dem Fehlerspeicher löschen

Löschen Sie nach jedem der oben vorgeschlagenen Reparaturversuche den Fehlerspeicher Ihres Fahrzeugs und prüfen Sie nach einer kurzen Probefahrt, ob weitere oder andere Fehlercodes im Fehlerspeicher des Wagens abgelegt werden.

Verwenden Sie dazu einfach einen OBD2 Bluetooth-Adapter – damit können Sie sowohl die Diagnose als auch das Löschen des Fehlercodes P0940 über Ihr Smartphone steuern.

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OBD2 Adapter zum Löschen des Fehlerspeichers ...

NÜTZLICH FÜR AUTOBESITZER: OBDCheck BLE+ ist ein kleines und praktisches OBD2-Diagnosetool, das mit verschiedenen Apps von Drittanbietern zusammenarbeiten kann, um...
DIAGNOSE DER MOTORKONTROLLLEUCHTE (Grundfunktionen) – Bei Verwendung mit generischen OBD II-Apps wie Car Scanner ELM OBDII (siehe Bild 2 für weitere kompatible Apps)...
MEHR TUN (erweiterte Funktionen für ausgewählte Fahrzeuge, siehe Bild 3 für Details) – Bei Verwendung mit professionelleren Apps (erfordert normalerweise einen...
GERÄTEKOMPATIBILITÄT – Kompatibel mit iOS über Bluetooth LE (NICHT mit dem Gerät in den iOS-Bluetooth-Einstellungen verbinden; bitte direkt in den OBD2-Apps...
FAHRZEUGKOMPATIBILITÄT – Kompatibel mit Benzinfahrzeugen ab Modelljahr 2001 und Dieselfahrzeugen ab Modelljahr 2004 für allgemeine OBD-II-Funktionen (Diagnose der...

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Was ist ein OBD DTC Fehlercode?

Ein DTC (Diagnostic Trouble Code) Fehler ist ein Code, der von einem Fahrzeug-Diagnosegerät generiert wird, wenn es eine Störung feststellt. DTC-Fehlercodes werden in der Regel als alphanumerische Zeichenfolgen dargestellt, die aus einem Buchstaben und einer Reihe von Zahlen bestehen. Zum Beispiel könnte ein DTC-Fehlercode „P0123“ lauten, was auf ein bestimmtes Problem im Bereich des Motormanagements hinweist.

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