Der OBD DTC Fehlercode P0987 | Getriebeöldrucksensor E – Fehlfunktion Stromkreis | Ursachen, Symptome, Reparatur & Kosten

In diesem Ratgeber erklären wir die Ursache des OBD DTC Fehlercodes P0987 (Getriebeöldrucksensor E – Fehlfunktion Stromkreis) an Fahrzeugen verschiedenster Hersteller (VW, Skoda, Seat, Audi, BMW, Mercedes, Fiat, Opel, Ford & Co.).

Dabei gehen wir auch auf die Symptome des Fehlers am Fahrzeug und die Kosten der möglichen Reparaturen bzw. Lösungsvorschläge ein!

Hinweis: Bei vielen OBD Fehlerbeschreibungen in unserer Wiki handelt es sich noch um Entwürfe, die wir bisher nicht überarbeiten konnten. Wir freuen uns somit sehr über Ergänzungen oder Korrekturen in den Kommentaren!

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Was bedeutet der OBD DTC Fehlercode P0987?

Der OBD-Fehlercode P0987 bezieht sich auf ein Problem im Schaltmagnetventil 4 des Automatikgetriebes. Es bedeutet, dass das Motorsteuergerät (ECU) eine fehlerhafte Funktion oder eine fehlerhafte Leistung in diesem Ventil erkannt hat.

Mögliche Ursachen des OBD DTC Fehlers P0987

– Fehlfunktion des Schaltmagnetventils
– Verstopfte oder verschmutzte Getriebeölkanäle
– Falsches Getriebeöl oder niedriger Ölstand
– Kurzschluss oder offene Verdrahtung im Schaltmagnetventil-Kreis
– Defektes Schaltmagnetventil
– Fehlerhafte Steuerung des Getriebesteuermoduls (TCM)

OBD DTC Fehler P0987: Symptome am Fahrzeug

– Schlechtes Schaltverhalten
– Verringerte Kraftstoffeffizienz
– Ruckeln oder Stottern des Motors
– Abnormale Geräusche aus dem Getriebe
– Fahrzeug geht in den Notlaufmodus
– Kontrollleuchte für das Getriebe leuchtet auf
– Verzögerte Gangwechsel
– Unvollständige oder gesprungene Gangwechsel

 

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Reparaturmöglichkeiten bei einem OBD DTC Fehler P0987

– Überprüfung des Getriebesteuermoduls auf eventuelle Schäden oder fehlerhafte Verbindungen
– Austausch des fehlerhaften Getriebesteuermoduls
– Überprüfung und Reinigung der Steckverbindungen am Getriebesteuermodul
– Kontrolle und gegebenenfalls Austausch der betroffenen Sensoren oder Schalter im Getriebe
– Überprüfung der Kabelverbindungen und Leitungen auf Beschädigung oder Korrosion
– Inspektion der Getriebeölqualität und gegebenenfalls Ölwechsel durchführen

Die Kosten möglicher Reparaturen des OBD DTC Fehlers P0987

Hinweis: Alle Kosten und auch Lösungsvorschläge sind als Richtwerte bzw. mögliche Optionen zu kategorisieren, die je nach Fehlerbild, Fahrzeugtyp, Werkstatt und weiteren Faktoren abweichen können. Wir freuen uns auf Ihre Ergänzungen in der Kommentar-Rubrik!

 

Die Reparaturkosten für den OBD-Fehlercode P0987, der auf ein Problem mit dem Schaltmagnetventil im Getriebe hindeutet, können je nach Art der Reparatur und Fahrzeugmodell variieren. Die Kosten liegen im Bereich von etwa 100-400 Euro.

Den OBD Fehlercode P0987 aus dem Fehlerspeicher löschen

Löschen Sie nach jedem der oben vorgeschlagenen Reparaturversuche den Fehlerspeicher Ihres Fahrzeugs und prüfen Sie nach einer kurzen Probefahrt, ob weitere oder andere Fehlercodes im Fehlerspeicher des Wagens abgelegt werden.

Verwenden Sie dazu einfach einen OBD2 Bluetooth-Adapter – damit können Sie sowohl die Diagnose als auch das Löschen des Fehlercodes P0987 über Ihr Smartphone steuern.

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Was ist ein OBD DTC Fehlercode?

Ein DTC (Diagnostic Trouble Code) Fehler ist ein Code, der von einem Fahrzeug-Diagnosegerät generiert wird, wenn es eine Störung feststellt. DTC-Fehlercodes werden in der Regel als alphanumerische Zeichenfolgen dargestellt, die aus einem Buchstaben und einer Reihe von Zahlen bestehen. Zum Beispiel könnte ein DTC-Fehlercode „P0123“ lauten, was auf ein bestimmtes Problem im Bereich des Motormanagements hinweist.

 

Liste weiterer OBD Fehlercodes auf CarWiki

 

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