Der OBD DTC Fehlercode P0956 | Stromkreis automatischer Getriebeschaltmodus – Bereichs/Funktionsfehler | Ursachen, Symptome, Reparatur & Kosten

In diesem Ratgeber erklären wir die Ursache des OBD DTC Fehlercodes P0956 (Stromkreis automatischer Getriebeschaltmodus – Bereichs/Funktionsfehler) an Fahrzeugen verschiedenster Hersteller (VW, Skoda, Seat, Audi, BMW, Mercedes, Fiat, Opel, Ford & Co.).

Dabei gehen wir auch auf die Symptome des Fehlers am Fahrzeug und die Kosten der möglichen Reparaturen bzw. Lösungsvorschläge ein!

Hinweis: Bei vielen OBD Fehlerbeschreibungen in unserer Wiki handelt es sich noch um Entwürfe, die wir bisher nicht überarbeiten konnten. Wir freuen uns somit sehr über Ergänzungen oder Korrekturen in den Kommentaren!

Haben Sie Fragen oder brauchen Sie Hilfe mit Ihrem Fahrzeug?

CarWiki ist eine aktive Community – wir werden all Ihre Fragen und Anliegen zeitnah beantworten. Geben Sie dazu bitte immer das Baujahr sowie die Motorisierung Ihres Fahrzeugs an, damit wir bestmöglich bei Ihrem Problem helfen können!

Kommentar verfassen!

Nachricht schicken!

Inhaltsverzeichnis dieses Ratgebers anzeigen

Was bedeutet der OBD DTC Fehlercode P0956?

Der OBD DTC Fehlercode P0956 bezieht sich auf ein Problem mit dem Auto-Up-Schalter für die automatische Getriebesteuerung. Dies bedeutet, dass es einen Fehler im Schaltkreis oder der Funktion des Auto-Up-Schalters gibt, der das Hochschalten der Gänge beeinträchtigen kann.

Mögliche Ursachen des OBD DTC Fehlers P0956

– Fehlfunktion des Getriebesteuerungsventils
– Kurzschluss in den Schaltkreisen des Getriebesteuerungsventils
– Defekter Getriebe-Steuermodul (TCM)
– Blockierte oder defekte Getriebepumpe
– Mechanischer Fehler im Getriebe
– Verschleiß oder Schäden an den internen Komponenten des Ventilkörpers

OBD DTC Fehler P0956: Symptome am Fahrzeug

– Schlechte Kraftstoffeffizienz
– Kraftstoffgeruch aus dem Abgas
– Ruckeln oder Stottern des Motors
– Langsames Ansprechverhalten
– Verminderte Motorleistung
– Fehlzündungen
– Aktivierte Motorkontrollleuchte (Check Engine Light)
– Schwierigkeiten beim Anlassen des Fahrzeugs

Helfen Sie, CarWiki mit Ihrem Wissen zu erweitern!

CarWiki lebt von den Beiträgen der Leser & der Community! Können Sie selbst hilfreiche Erkenntnisse oder Einsichten rund um Ihr Fahrzeug beisteuern? Hinterlassen Sie einen Kommentar und helfen Sie anderen Fahrern!

Kommentar schreiben!

Reparaturmöglichkeiten bei einem OBD DTC Fehler P0956

– Überprüfung und Reinigung des Automatikgetriebe-Steuermodul-Kabelbaums
– Austausch oder Reparatur des Automatikgetriebe-Steuermoduls
– Überprüfung und ggf. Austausch des Getriebe-Druckschalters
– Getriebeölstand und -qualität prüfen, ggf. Ölwechsel durchführen
– Überprüfung und ggf. Reinigung oder Austausch der Getriebeventile
– Kontrolle und ggf. Einstellung der Getriebesteuerung auf korrekte Werte
– Getriebe-Software-Update durchführen (falls verfügbar)

Die Kosten möglicher Reparaturen des OBD DTC Fehlers P0956

Hinweis: Alle Kosten und auch Lösungsvorschläge sind als Richtwerte bzw. mögliche Optionen zu kategorisieren, die je nach Fehlerbild, Fahrzeugtyp, Werkstatt und weiteren Faktoren abweichen können. Wir freuen uns auf Ihre Ergänzungen in der Kommentar-Rubrik!

Der OBD-Fehlercode P0956 bezieht sich auf eine Fehlfunktion des automatischen Getriebes. Die Kosten für die Reparatur können je nach Art der Reparatur und Fahrzeugmodell variieren, beispielsweise Getriebesteuerung, Sensorwechsel oder Getriebeaustausch, und liegen in einem Bereich von etwa 100-2000 Euro.

Den OBD Fehlercode P0956 aus dem Fehlerspeicher löschen

Löschen Sie nach jedem der oben vorgeschlagenen Reparaturversuche den Fehlerspeicher Ihres Fahrzeugs und prüfen Sie nach einer kurzen Probefahrt, ob weitere oder andere Fehlercodes im Fehlerspeicher des Wagens abgelegt werden.

Verwenden Sie dazu einfach einen OBD2 Bluetooth-Adapter – damit können Sie sowohl die Diagnose als auch das Löschen des Fehlercodes P0956 über Ihr Smartphone steuern.

Aktuell im Angebot

OBD2 Adapter zum Löschen des Fehlerspeichers ...

NÜTZLICH FÜR AUTOBESITZER: OBDCheck BLE+ ist ein kleines und praktisches OBD2-Diagnosetool, das mit verschiedenen Apps von Drittanbietern zusammenarbeiten kann, um...
DIAGNOSE DER MOTORKONTROLLLEUCHTE (Grundfunktionen) – Bei Verwendung mit generischen OBD II-Apps wie Car Scanner ELM OBDII (siehe Bild 2 für weitere kompatible Apps)...
MEHR TUN (erweiterte Funktionen für ausgewählte Fahrzeuge, siehe Bild 3 für Details) – Bei Verwendung mit professionelleren Apps (erfordert normalerweise einen...
GERÄTEKOMPATIBILITÄT – Kompatibel mit iOS über Bluetooth LE (NICHT mit dem Gerät in den iOS-Bluetooth-Einstellungen verbinden; bitte direkt in den OBD2-Apps...
FAHRZEUGKOMPATIBILITÄT – Kompatibel mit Benzinfahrzeugen ab Modelljahr 2001 und Dieselfahrzeugen ab Modelljahr 2004 für allgemeine OBD-II-Funktionen (Diagnose der...

Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API. Bitte überprüfen Sie bei jedem Ersatzteil immer noch einmal die spezifische Kompatibilität zu Ihrem Fahrzeug in der Kopfleiste im Shop!

Was ist ein OBD DTC Fehlercode?

Ein DTC (Diagnostic Trouble Code) Fehler ist ein Code, der von einem Fahrzeug-Diagnosegerät generiert wird, wenn es eine Störung feststellt. DTC-Fehlercodes werden in der Regel als alphanumerische Zeichenfolgen dargestellt, die aus einem Buchstaben und einer Reihe von Zahlen bestehen. Zum Beispiel könnte ein DTC-Fehlercode „P0123“ lauten, was auf ein bestimmtes Problem im Bereich des Motormanagements hinweist.

Liste weiterer OBD Fehlercodes auf CarWiki