Alfa Romeo MiTo: Die ABS Lampe leuchtet | ABS Sensor defekt (+ weitere Ursachen) | Kosten eines Wechsels

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Bild: OSX – , CC BY-SA 4.0, Link

Wenn die ABS Lampe in Ihrem Alfa Romeo MiTo leuchtet, kann dies unterschiedliche Gründe haben – ein kaputter ABS Sensor (auch bekannt als Raddrehzahlsensor) ist meistens der häufigste Verursacher dieses Problems.

Auf dieser Seite klären wir Sie über alle potenziellen Ursachen einer leuchtenden ABS Lampe auf und werfen dabei selbstverständlich auch einen Blick auf die Reparaturmöglichkeiten samt Kosten (z.B. beim Wechsel eines defekten ABS Sensors).

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Die ABS Lampe im Alfa Romeo MiTo leuchtet (mögliche Ursachen)

Nachfolgend sehen Sie (absteigend nach Häufigkeit) mögliche Gründe, warum die ABS Lampe des beliebten Kleinwagens leuchten kann.

  1. Defekte ABS-Radsensoren: Jedes Rad hat einen ABS-Sensor (Raddrehzahlsensor), der u. a. auch die Geschwindigkeit misst. Wenn ein Sensor ausfällt oder durch Schmutz oder Beschädigung beeinträchtigt wird, kann dies dazu führen, dass die ABS-Lampe aufleuchtet.
  2. Probleme mit dem ABS-Steuermodul: Das ABS-Steuermodul steuert das Antiblockiersystem. Probleme mit der Elektronik oder Software des Moduls können die Warnleuchte auslösen.
  3. Niedriger Bremsflüssigkeitsstand: Wenn die Bremsflüssigkeit unter den empfohlenen Stand fällt, kann dies ebenfalls die ABS-Warnleuchte auslösen.
  4. Beschädigte oder abgenutzte Bremskomponenten: Verschlissene Bremsbeläge, Bremsscheiben oder sonstige Bremskomponenten können Probleme mit dem ABS-System verursachen.
  5. Sicherungs- oder Verkabelungsprobleme: Eine durchgebrannte Sicherung (siehe: Alfa Romeo MiTo Sicherungskasten) oder ein Problem mit der Verkabelung des ABS-Systems kann zu einem Ausfall des Systems und dem Aufleuchten der Warnleuchte führen.
  6. Defekte Radlager: Ein beschädigtes oder defektes Radlager kann die Funktion der ABS-Sensoren einschränken und die Lampe zum Leuchten bringen.

Kaputten ABS Sensor im Alfa Romeo MiTo wechseln: Reparatur samt Kosten

  1. Diagnose: Als Erstes wird eine Diagnose durchgeführt, um festzustellen, welcher Alfa Romeo MiTo ABS-Sensor das Problem ist. Dies geschieht normalerweise mit einem Diagnosegerät (OBD), das mit dem Fahrzeug verbunden wird.
  2. Zugang zum Sensor: Der Mechaniker muss meistens das Rad des Alfa Romeo MiTo abnehmen, um Zugang zum ABS-Sensor zu erhalten.
  3. Entfernung des defekten Sensors: Der alte Sensor wird entfernt. Dies kann eventuell schwierig sein, vor allem wenn der Sensor durch Rost oder Schmutz festsitzt.
  4. Installation des neuen Sensors: Der neue Sensor wird im Alfa Romeo MiTo eingebaut und sicher befestigt.
  5. Überprüfung: Nach dem Einbau des neuen Sensors wird das System nochmal geprüft, um sicherzustellen, dass alles richtig funktioniert und keine Fehlercodes mehr vorliegen.
  6. Testfahrt: Häufig führt die Werkstatt eine Testfahrt durch, um sicherzustellen, dass das ABS-System tatsächlich funktioniert. Ab und zu muss auf dieser Fahrt auch noch das System kalibriert oder zurückgesetzt werden.
Beispielbild eines ABS Sensors. Bildquelle: Hans HaaseCC BY-SA 4.0, Link/caption]

 

Die Kosten beim Wechseln des Alfa Romeo MiTo ABS Sensors

Ersatzteil: Der Preis für einen neuen Alfa Romeo MiTo ABS-Sensor liegt etwa zwischen 50 und 200 € pro Rad. Sensoren für spezielle Modelle oder Luxusfahrzeuge können kostspieliger sein.

Arbeitskosten: Die Arbeitskosten hängen von der Werkstatt und der Region ab. Diese liegen zwischen 50 und 150 €, abhängig von der benötigten Zeit für den Austausch.

Reparaturmöglichkeiten & Kosten weiterer ABS Probleme im Alfa Romeo MiTo

Bitte beachten Sie, dass diese Schätzungen lediglich Richtwerte sind und sich je nach Ihrem Standort, der Werkstatt (Vertragswerkstatt vs. freie Werkstatt) und der Marke/Modell Ihres Autos ändern können. Wir raten, immer mehrere Kostenvoranschläge von verschiedenen Werkstätten einzuholen.

  1. Probleme mit dem ABS-Steuermodul beheben:
    • Reparatur: Reparatur oder Austausch des ABS-Steuermoduls.
    • Kosten: Zwischen 400 und 1.000 €, abhängig von der Marke und ob ein aufbereitetes oder neues Modul verwendet wird.
  2. Wechseln oder Auffüllen der Bremsflüssigkeit:
    • Reparatur: Bremsflüssigkeit auffüllen oder das komplette System spülen und mit neuer Flüssigkeit füllen.
    • Kosten: 50 bis 150 €.
  3. Ersetzen beschädigter oder verschlissener Bremskomponenten:
    • Reparatur: Austausch von Bremsbelägen, Scheiben oder anderen Komponenten.
    • Kosten: Bremsbeläge kosten zwischen 100 und 300 €, Scheiben zwischen 200 und 400 €, je nach Marke, Fahrzeugtyp und Qualität der Ersatzteile.
  4. Reparatur von Sicherungs- oder Verkabelungsproblemen:
    • Reparatur: Austausch von Sicherungen oder Reparatur/Ersetzung von Kabeln.
    • Kosten: Zwischen 50 und 200 €, je nach Umfang der notwendigen Arbeiten.
  5. Wechsel defekter Radlager:
 

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Anleitung: ABS Sensor wechseln (Video)

In dem nachfolgenden Video sehen Sie, wie ein ABS-Sensor beispielhaft an einem Fahrzeug getauscht wird.

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