Audi A4: Scheinwerfer beschlagen (von außen oder innen) bzw. feucht | Ursachen, Lösungsmöglichkeiten & Kosten | Zahlt die Garantie?

In diesem Artikel widmen wir uns dem leidigen Thema außen oder innen beschlagener Scheinwerfer am Audi A4 (B5, B6, B7, B8, B9). Dazu gehen wir auf Ursachenforschung und geben Ihnen danach Tipps und Hinweise, wie Sie dieses Problem angehen können.

Selbstverständlich beleuchten wir auch die Frage, ob in so einem Fall ein Garantieanspruch bestehen könnte.

Hinweis vorab: Wenn der Scheinwerfer Ihres Autos von innen beschlägt bzw. feucht ist, sollten Sie das Problem so schnell wie möglich angehen, da Feuchtigkeit im Scheinwerfer die Sicht und die Funktionalität des Scheinwerfers beeinträchtigen wird.

Sind Sie selbst betroffen? Schicken Sie uns gerne Bilder, Informationen oder Lösungsmöglichkeiten – wir werden diese schnellstmöglich im Artikel einbinden und auch nach individuellen Optionen für Sie suchen.

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Von innen beschlagene Scheinwerfer am Audi A4: Ursachen & Lösungsmöglichkeiten

Tipp: Unter den verschiedenen Ursachen für beschlagene Scheinwerfer finden Sie ein Video mit Do-it-Yourself Möglichkeiten zum Entfeuchten Ihrer Scheinwerfer.

Generell gilt: Wenn Wasser eingedrungen ist, ist es oft erforderlich, die Scheinwerfer oder Leuchten auszubauen und sie vorsichtig mit einem Föhn oder Druckluft zu trocknen. vorsichtig mit einem Föhn oder Druckluft zu trocknen. Sollten sich Wasserränder auf den Reflektoren absetzen, wird dies die Leuchtkraft beeinträchtigen.

Kondensation

Kondensation tritt auf, wenn Feuchtigkeit in den Scheinwerfer eindringt und sich dann bei Temperaturänderungen an den Innenwänden des Scheinwerfers niederschlägt.

Lösung: Die Kondensation sollte im Allgemeinen von selbst verschwinden, wenn der Scheinwerfer sich aufwärmt. Dies tritt bei regelmäßiger Nutzung des Fahrzeugs auf und ist normalerweise kein Grund zur Besorgnis. Andernfalls lesen Sie ab dem nächsten Punkt weiter.
Kosten: In der Regel entstehen keine zusätzlichen Kosten, es sei denn, die Kondensation bleibt konstant oder beeinträchtigt die Sicht (siehe nächste Punkte).

Undichte Stellen

Risse, undichte Stellen oder beschädigte Dichtungen am Scheinwerfergehäuse lassen Feuchtigkeit in den Scheinwerfer gelangen.

Lösung: Identifizieren und reparieren Sie undichte Stellen im Scheinwerfergehäuse. Dies erfordert zumeist den Austausch von Dichtungen oder Abdichtungsmaterial. Wenn etwa eine Birne gewechselt wurde, kann danach auch „nur“ die Gummidichtung locker sitzen.
Kosten: Die Kosten variieren je nach Reparaturaufwand und verwendeten Materialien. Eine einfache Abdichtung ist relativ kostengünstig, während der Ersatz von Dichtungen oder des gesamten Scheinwerfergehäuses schnell kostspielig werden kann.

Alterung und Verschleiß

Ältere Scheinwerfer sind aufgrund von Abnutzung und Alterung anfälliger für Feuchtigkeitseintritt.

Lösung: Der Scheinwerfer kann durch einen neuen ersetzt werden, wenn er aufgrund von Alterung und Verschleiß undicht geworden ist.
Kosten: Die Kosten für einen neuen Scheinwerfer hängen von der Marke, dem Modell und der Qualität des Ersatzteils ab. Es können einige hundert Euro hin zu mehr als tausend Euro (vorwiegend bei LED Modellen) werden. Je nach Alter des Audi A4 könnten auch gebrauchte Scheinwerfer eine gute Option für Sie sein.

Unsachgemäße Reparatur

Wenn der Scheinwerfer kürzlich repariert wurde und dabei Dichtungen oder Abdichtungen nicht ordnungsgemäß wieder angebracht wurden, kann dies zu Problemen führen.

Lösung: Überprüfen Sie die vorherige Reparatur und stellen Sie sicher, dass Dichtungen und Abdichtungen ordnungsgemäß angebracht sind. Wenn nicht, lassen Sie die Reparatur erneut durchführen.
Kosten: Kosten hängen von der benötigten Arbeitszeit und den Materialien ab.

Temperaturunterschiede

Extreme Temperaturunterschiede zwischen dem Inneren des Scheinwerfers und der Umgebung können zur Kondensation führen.

Lösung: In den meisten Fällen verschwindet die Kondensation von selbst, wenn sich der Scheinwerfer aufwärmt.

Montage- oder Materialfehler (wichtig für Garantieansprüche)

Ein Montagefehler bei der Herstellung oder auch ein allgemeiner Materialfehler des Scheinwerfers führt zu Kondensation und somit zu einem Beschlagen von innen.

Lösung: Lassen Sie den Scheinwerfer von einem Experten auf Montage- oder Materialfehler prüfen und halten Sie die Ergebnisse schriftlich fest.
Kosten: Das Gutachten werden Sie bezahlen müssen – Sie können die Kosten aber im Rahmen Ihres Garantie- oder Kulanzantrags geltend machen, sofern der Antrag akzeptiert wird. Weitere Hinweise zum Garantiefall finden Sie im kommenden Abschnitt nach dem Video.

Video (Do-it-Yourself): Beschlagene Scheinwerfer entfeuchten

Zahlt die Garantie bei beschlagenen Scheinwerfern am Audi A4?

Beschlagene Scheinwerfer am Audi A4 können (siehe oben) verschiedene Ursachen haben, zumeist Feuchtigkeit, die durch undichte Stellen oder schlechte Abdichtung eindringt.

Normalerweise werden solche Probleme nicht von der Fahrzeuggarantie abgedeckt, es sei denn, es handelt sich um einen Herstellungsfehler oder ein Qualitätsproblem, das unter die Garantiebestimmungen fällt.

In solch einem Fall ist es ratsam, die ADAC Datenbank der Rückrufe zu überprüfen.

Unser Tipp: Sollte es sich bei Ihrem Audi A4 um ein Modell handeln, bei dem noch ein Garantieanspruch (ggf. auch eine Gebrauchtwagengarantie) besteht, kontaktieren Sie den Händler und fragen Sie in jedem Fall an, ob es Möglichkeiten zur Beseitigung des Problems gibt.

Sollte sich der Händler nicht kompromissbereit zeigen, bleibt Ihnen auch noch die direkte Kontaktaufnahme mit dem Fahrzeughersteller, um die Probleme am Audi A4 auszumerzen.

Häufig ist es auch hilfreich, sich mit anderen betroffenen Audi A4 Fahrern auszutauschen – hinterlassen Sie dazu einfach einen Kommentar mit Ihrem Modell und geben Sie nach Möglichkeit viele weitere Informationen (Baujahr, Art der Scheinwerfer, mögliche Garantieansprüche etc.) an. Wir melden uns in jedem Fall bei Ihnen.

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