Audi A5 Motorhaube öffnen – Anleitung aller Schritte (inkl. Video) | für sämtliche Baureihen und Modelle

Audi A5 II 2016.jpg

Bild: Ahrgrr – CC BY-SA 4.0, Link

In dieser CarWiki Anleitung sehen Sie alle Handgriffe und Schritte zum Öffnen und Entriegeln der Motorhaube des Audi A5 (alle Fahrzeuge und Modelle). Falls vorhanden, finden Sie abseits der Anleitung obendrein ein Video mit allen Handgriffen.

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Baureihen des Audi A5

Baureihen des Audi A5

  • Audi A5 8F/8T (2007 bis 2011)
  • Audi A5 8F/8T (Facelift Nr. 1) (2011 bis 2016)
  • Audi A5 F5 (2016 bis 2019)
  • Audi A5 F5 (Facelift Nr. 1) (seit 2020)

Motorhaube öffnen am Audi A5 8F/8T (2007 bis 2016)

  1. Öffnen Sie zuerst die Autotür und lehnen Sie sich nach vorn in Richtung Ihres Fußraums.
  2. Wenn Sie jetzt Ihren Blick nach links richten, sehen Sie neben den Pedalen einen Hebel mit einem Autosymbol darauf, mit geöffneter Motorhaube – ziehen Sie diesen Hebel, bis Sie ein Klickgeräusch hören.
  3. Gehen Sie dann zur Vorderseite Ihres Autos, klemmen Sie zwei Finger zwischen die Öffnungen der Motorhaube, oberhalb des Audilogos (der Ringe).
  4. Schieben Sie nun Ihre Finger nach links und heben Sie gleichzeitig mit der Entriegelung die Haube an (siehe Video).

Video zum Öffnen der Motorhaube am Audi A5 8F/8T (Englisch)

Motorhaube öffnen am Audi A5 F5 (seit 2016)

  1. Öffnen Sie zunächst die Fahrertür Ihres Autos und beugen Sie sich leicht Richtung Fußraum.
  2. Wenn Sie jetzt Ihren Blick nach links richten, neben den Pedalen, können Sie einen langen Hebel sehen, mit einem Autosymbol, mit offener Motorhaube darauf – ziehen Sie an diesen Hebel, bis Sie einen Widerstand spüren.
  3. Anschließend laufen Sie zu Ihrem Auto nach vorn und fahren mit zwei Ihren Fingern unterhalb der Motorhaube in den Spalt hinein (positionieren Sie Ihre Finger mittig der beiden Auto-Ringe).
  4. Fahren Sie jetzt mit Ihren beiden Fingern nach links, legen Sie den Entriegelungshebel um und heben gleichzeitig die Motorhaube hoch.

Video zum Öffnen der Motorhaube am Audi A5 F5 (Englisch)

Marco Grössler

Kfz-Experte/Redakteur

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