Komische Geräusche beim Lenken am Audi e-tron | Liste möglicher Ursachen (auch Servolenkung) | Reparaturkosten | alle Modelle

2020 Audi e-Tron Sportback S Line 55 Quattro.jpg

Bild: VauxfordCC BY-SA 4.0, Link

In diesem Artikel erhalten Sie Hilfe bei der Identifizierung möglicher Probleme, wenn die Lenkung bzw. Servolenkung Ihres Audi e-tron Geräusche macht. Hierzu gehen wir auf unterschiedliche Szenarien ein und benennen die Ursachen sowie die dabei anfallenden Kosten.

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Baureihen des Audi e-tron

  • Audi e-tron GE (2019 bis 2022)

Defekter Keilriemen (vorwiegend beim Einlenken)

  • Geräusch: Ein hörbares Quietschen, welches beim Einlenken zunimmt, weil der Keilriemen dabei stärker belastet wird.
  • Reparatur: Austausch des Audi e-tron Keilriemens
  • Kosten: Je nach Modell und Aufwand zwischen 75 und 400 €

Verschlissene Lenkgetriebe oder Lenkgestänge

  • Geräusch: Ein Knacken oder Knarren, insbesondere beim Drehen des Audi e-tron Lenkrades.
  • Reparatur: Erneuerung des Lenkgetriebes bzw. der betroffenen Teile.
  • Kosten: 200 bis 800 €. Hängt stark von der Art des Fahrzeugs sowie dem Umfang der erforderlichen Wartung ab.

Defekte Lenkhilfepumpe

  • Geräusch: Quietschen oder Heulen, gerade bei niedrigen Geschwindigkeiten und im Stand.
  • Reparatur: Austausch der Audi e-tron Lenkhilfepumpe.
  • Kosten: 150 bis 600 €. Luxus-Fahrzeuge bzw. spezielle Modelle können teurer werden.

Probleme mit der Servolenkungsflüssigkeit

Bei Elektrofahrzeugen kommt dieses Problem aufgrund elektrischer Servolenkungssysteme nicht vor!

  • Geräusch: Heulen oder Summen, oft verbunden mit schwergängiger Lenkung.
  • Reparatur: Auffüllen oder Wechseln der Servolenkungsflüssigkeit, Überprüfung auf Lecks.
  • Kosten: 50 bis 150 Euro für das Auffüllen bzw. Wechseln der Flüssigkeit, inkl. Arbeitskosten. Sollte zusätzlich eine Undichtigkeit beseitigt werden, können die Kosten ansteigen.
 

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Abgenutzte oder beschädigte Lenkgelenke

  • Geräusch: Knacken, Klicken oder Knarren bei Betätigung der Lenkung.
  • Reparatur: Austausch der betroffenen Gelenke des Audi e-tron.
  • Kosten: 100 bis 400 Euro. Die Kosten unterscheiden sich je nach Anzahl der zu ersetzenden Gelenke und Fahrzeugtyp.

Fehlerhafte Radlager

  • Geräusch: Brummendes bzw. schleifendes Geräusch, welches mit der Geschwindigkeit beim Einlenken zunimmt.
  • Reparatur: Austausch der Radlager.
  • Kosten: 100 bis 400 € pro Radlager. Bei Allradfahrzeugen und Fahrzeugen mit speziellen Radlagern können die Kosten auch höher sein.

Probleme mit der Radaufhängung

  • Geräusch: Klappernde oder polternde Geräusche, gerade auf holprigen Straßen.
  • Reparatur: Austausch mangelhafter Aufhängungskomponenten, wie Federn oder Stoßdämpfer am Audi e-tron.
  • Kosten: 150 bis 700 €. Komplexe Aufhängungssysteme oder zusätzliche Reparaturen können die Kosten steigern.

Verschlissene oder beschädigte Antriebswellen

  • Geräusch: Klopfen bzw. Klicken, gerade beim Drehen in Kurven.
  • Reparatur: Ersetzen oder Reparieren der Antriebswellen.
  • Kosten: 200 bis 600 €. Bei leistungsstarken Modellen oder Fahrzeugen mit Allradantrieb kann es sogar noch etwas teurer werden.

Bitte beachten Sie, dass diese Kostenschätzungen allgemeine Richtwerte sind. Die tatsächlichen Kosten können je nach Werkstatt, Ersatzteilqualität und spezifischen Bedingungen Ihres Fahrzeugs variieren.

Video: Gründe für das Knacken beim Lenken

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