Tanken von E10 im Audi RS Q3 | Verträglichkeit des Ethanol 10% Benzins | Sind die Motoren des Audi RS Q3 E10 geeignet? | Hinweise für Typ 8U & F3

Bild: Noebu – CC BY-SA 4.0, Link

In diesem CarWiki-Ratgeber gehen wir folgender Frage auf den Grund: Darf ich mit meinem Audi RS Q3 E10 Kraftstoff tanken?

Hierzu betrachten wir die offiziellen Angaben des Herstellers und klären zudem die gängigsten Fragen und Befürchtungen zur Verträglichkeit des Ethanol 10 Benzins auf.

Dadurch können Sie einfach prüfen, ob alle Motoren des Audi RS Q3 bzw. Ihr spezielles Modell E10 tauglich ist!

E10-Kraftstoff ist eine spezielle Art von Benzin, die eine höhere Beimischung von Ethanol enthält. Der Name „E10“ steht für „Ethanol 10%“, da dieser Kraftstoff bis zu 10% Ethanol enthält. Ethanol wird aus pflanzlichen Rohstoffen wie Getreide, Zuckerrüben oder Mais gewonnen und dient als erneuerbarer Zusatz zu Benzin.

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Baureihen des Audi RS Q3

Audi RS Q3 8U (2013 bis 2016)
Audi RS Q3 F3 (seit 2019)

Audi RS Q3: Darf man E10 Benzin tanken?

Die Fahrzeuge der Marke Audi:

vertragen bis auf wenige Ausnahmen E10-Kraftstoffe nach DIN 51626 1.
Kunden von Audi können problemlos diese neuen Kraftstoffe verwenden, die gesetzlich bis zu 10% Ethanol enthalten können.

Nicht E10-taugliche Fahrzeuge von Audi im Detail:

Audi A2 1.6 FSI (81 kW): Produktionszeitraum April 2002 bis Juli 2005 (Modelljahre 2003-2005)
Audi A3 1.6 FSI (85 kW): Produktionszeitraum September 2003 bis Mai 2004 (Modelljahr 2004)
Audi A3 2.0 FSI (110 kW): Produktionszeitraum März 2003 bis Mai 2004 (Modelljahr 2004)
Audi A4 2.0 FSI (110 kW): Produktionszeitraum August 2002 bis November 2004 (Modelljahre 2003-2004)
Audi A4 Limousine Benziner mit Standheizung: Alle Motorisierungen Produktionszeitraum Oktober 2000 bis Oktober 2007 (Modelljahre 2001 bis 2008), nur saisonal bei Benutzung der Standheizung
Audi A4 Avant Benziner mit Standheizung: Alle Motorisierungen Produktionszeitraum Juli 2001 bis Mai 2008 (Modelljahre 2002 bis 2008); diese sind nur saisonal bei Benutzung der Standheizung nicht E10-tauglich, da die Standheizung Benzin nutzt, aber ihr Leitungssystem E10 nicht verträgt.

Weitere Informationen:

Für die oben gelisteten Fahrzeuge werden weiterhin die Sorten „Super“ und „Super Plus“ zur Verfügung stehen, die dem bisherigen Kraftstoff entsprechen.
Bei weitergehenden Fragen können Sie sich unter der Service-Nummer 0800 – Audi Service (0800 – 2834 7378423) persönlich an Audi wenden und Informationen zum Thema E10-Kraftstoffe für Audi Fahrzeuge erhalten.

Welche Vor- und Nachteile hat E10 Benzin / Ethanol 10 Kraftstoff

Vorteile von E10-Benzin
- Reduzierung von CO₂-Emissionen: Die Zumischung von Ethanol in Benzin kann hilfreich sein, um den Audi RS Q3 CO2-Ausstoß zu vermindern und dadurch einen Beitrag zum Klimaschutz leisten.
- E10 Kraftstoff ist preiswerter: Der Ethanol 10 Kraftstoff ist in der Regel um einige Cent preiswerter als das entsprechende Superbenzin.
- Ressourcenfreundlicher: Ethanol wird aus Rohstoffen pflanzlichen Ursprungs gewonnen, die nachwachsen können. Im Gegensatz zu klassischen fossilen Brennstoffen ist Ethanol daher eine erneuerbare Ressource.
- Verringerung der Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen: Die Nutzung von E10-Kraftstoffen kann dazu beitragen, die Abhängigkeit von Erdöl als primäre Energiequelle zu verringern.
Nachteile des E10-Kraftstoffs
- Fehlende Kompatibilität: Nicht alle Automodelle sind für die Nutzung mit E10-Kraftstoffen geeignet. Gerade ältere Modelle bzw. bestimmte Motortypen könnten mit der Zeit Schaden nehmen oder nicht mehr ordnungsgemäß funktionieren, wenn sie mit E10-Kraftstoff betrieben werden.
- Minimal geringerer Energiegehalt: Ethanol enthält von Haus aus etwas weniger Energie pro Volumeneinheit im Vergleich zu reinem Benzin, was zu einem leicht erhöhten Kraftstoffverbrauch Ihres Audi RS Q3 führen kann.
- Konkurrenz zur Nahrungsmittelproduktion: Die Herstellung von Ethanol aus landwirtschaftlichen Rohstoffen kann zu Konflikten in Bezug auf die Nahrungsmittelproduktion führen, vor allem wenn Anbauflächen für Energiepflanzen verwendet werden, die auch für die Nahrungsmittelproduktion genutzt werden könnten.
Video: Eine Analyse nach 10 Jahren Biosprit

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