Baureihen des Audi S1 bzw. A1
- Audi A1 8X (2010 bis 2014)
- Audi A1 8X (Facelift Nr. 1) (2014 bis 2018)
- Audi A1 GB (seit 2018)
Zündkerzen am Audi S1 wechseln | für Typ 8X & GB (+ Citycarver) | passende Zündkerzen mit Drehmoment und Kosten
Bild: Tokumeigakarinoaoshima – , CC BY-SA 4.0, Link
In diesem nützlichen Ratgeber helfen wir Ihnen, wenn Sie die Zündkerzen am Audi S1 wechseln möchten.
Dafür zeigen wir Ihnen allgemeine Schritte und Handgriffe (inkl. Video), passende Zündkerzen (Typ 8X & GB (+ Citycarver)) und geben Ihnen auch eine Übersicht zu den anfallenden Kosten.
Darüber hinaus zeigen wir Ihnen, wie Sie das korrekte Anzugsdrehmoment für die Audi S1 Zündkerzen ermitteln können.
Inhaltsverzeichnis dieses Ratgebers
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Anzeichen für defekte Audi S1 Zündkerzen
- unrunder Motorlauf (Audi S1 ruckelt)
- Zündaussetzer / Fahrzeug läuft nicht auf allen Zylindern
- Der Verbrauch des Audi S1 ist stark angestiegen.
- Die Abgaswerte (Audi S1 CO2 Ausstoß) Ihres Autos verändern sich
Audi S1: Welche Zündkerzen werden benötigt?
Folgend sehen Sie eine Übersicht beliebter Zündkerzen für alle Baureihen des Audi S1. Wählen Sie einfach eines der vorgeschlagenen Produkte aus und fahren Sie dann wie folgt fort:
Wichtig: Je nach Motor unterscheiden sich die Zündkerzen auch innerhalb einer Baureihe signifikant voneinander.
Prüfen Sie daher im Amazon Shop oder in der App immer, ob das gewählte Produkt zu Ihrem Fahrzeug passt, indem Sie es einmalig mittels Hersteller, Modell und Motor abgleichen.
Zündkerzen für den Audi S1 (Baujahr seit 2010)
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Anleitung zum Wechsel der Zündkerzen (allgemein)
Hinweis: Bei den meisten Fahrzeugen wird ein Zündkerzenwechsel nach ca. 30.000 Kilometern empfohlen – das exakte Intervall können Sie immer auch vor einer Inspektion Ihres Audi S1 erfragen.
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Schritte zur Vorbereitung
- Stellen Sie sicher, dass der Motor des Fahrzeugs ausreichend abgekühlt ist – andernfalls kann sich die neue Zündkerze festsetzen.
- Schalten Sie die Zündung des Fahrzeugs aus oder entfernen Sie den Schlüssel aus dem Schloss.
- Klemmen Sie den Massepol Ihres Fahrzeugs ab.
Schritte beim Zündkerzenwechsel
- Öffnen und fixieren Sie die Motorhaube des Audi S1.
- Stellen Sie einen Zugang zu den Zündkerzen am Zylinderkopf her. Je nach Modell und Motorisierung müssen die Motorabdeckung und evtl. auch noch ein Luftfilter demontiert werden.
- Ziehen Sie nun die Zündkerzenstecker ab – bei einigen Fahrzeugen sind separate Zündspulen verbaut und es muss ggf. noch mehr geschraubt werden.
- Jetzt sollten Sie den oberen Teil der Zündkerze sehen – säubern Sie nun (bevor Sie die Zündkerze herausdrehen) den Schacht mit dem zuvor bereitgestellten Pinsel – dadurch gelangt kein Schmutz ins Innere der Zylinder.
- Schrauben Sie nun vorsichtig mit dem Zündkerzenschlüssel die Zündkerzen aus dem Gewinde heraus.
- Nun können die neuen Zündkerzen eingeschraubt werden (erst vorsichtig per Hand, dann mit dem Drehmomentschlüssel festziehen). Weitere Hinweise zum richtigen Drehmoment finden Sie nach dieser Anleitung.
- Schließlich müssen die Zündkerzenstecker wieder auf die neuen Zündkerzen gesteckt werden. Achten Sie dabei auf die richtige bzw. anfängliche Reihenfolge.
Weitere Hinweise sehen Sie im folgenden Video.
Audi S1: Das richtige Drehmoment für die Zündkerzen ermitteln
Zur Ermittlung des korrekten Drehmoments müssen Sie den Durchmesser der von Ihnen genutzten Zündkerzen für den Audi S1 herausfinden. Dies können Sie entweder direkt im Online-Shop oder aber auf der Verpackung ablesen – oder Sie messen per Meterstab nach.
Geläufige Durchmesser sind bei Zündkerzen mit einem flachen Sitz und einer Dichtung 10-18 Millimeter.
Diese Drehmoment-Werte gelten für folgende Durchmesser
- Flache Zündkerzen:
- 10mm: Aluminium: 10-15 Nm, Gusseisen: 20-25 Nm
- 12mm: Aluminium: 20-25 Nm, Gusseisen: 25-30 Nm
- 14mm: Aluminium: 20-25 Nm, Gusseisen: 25-30 Nm
- 18mm: Aluminium: 30-35 Nm, Gusseisen: 35-40 Nm
- Konische Zündkerzen:
- 10mm: Aluminium: 15-20 Nm, Gusseisen: 20-25 Nm
- 12mm: Aluminium: 20-25 Nm, Gusseisen: 25-30 Nm
- 14mm: Aluminium: 25-30 Nm, Gusseisen: 30-35 Nm
- 18mm: Aluminium: 35-40 Nm, Gusseisen: 40-45 Nm
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