BMW i4 Sitzheizung kaputt (wird nicht warm) | Ursachen, Lösungen & Reparaturkosten | für alle Modelle

Bild: Alexander-93 – , CC BY-SA 4.0, Link

In diesem Artikel erhalten Sie Hilfe, wenn die Sitzheizung Ihres BMW i4 nicht mehr warm wird bzw. defekt ist.

Dazu zeigen wir Ihnen die häufigsten Ursachen, Reparaturmöglichkeiten und auch die womöglich entstehenden Kosten.

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Ursachen einer nicht funktionierenden Sitzheizung im BMW i4

Defekt an Sicherung oder Relais – in diesem Fall lohnt sich ein Blick auf die BMW i4 Sicherungskasten Belegung.
Defekter Schalter der Sitzheizung (leuchtet die Lampe am Schalter noch?)
Kabelbruch
Problem an der Heizmatte (ggf. auch punktueller Defekt). Keine Erwärmung des gesamten Bereiches, es wird nur der Sitz- oder Rückenbereich beheizt.

Beim Besuch einer Werkstatt werden üblicherweise die oben aufgeführten Punkte in dieser Reihenfolge kontrolliert. Sind also Sicherung und Relais in Ordnung und liegt am Sitz die richtige Spannung an, werden zum Abschluss die Kabel sowie die Heizmatte(n) genauer inspiziert.

Reparaturmöglichkeiten und dabei entstehende Kosten

Der Austausch einer defekten Sicherung oder Relais (siehe Link oben) kostet in der Regel nur wenige Euro und ist auch für Ungeübte leicht machbar.
Ein nicht mehr funktionierender Schalter bzw. ein defektes Steuergerät oder Relais belaufen sich auf Kosten zwischen 10 und 150 €.
Ein Kabelbruch an der Sitzheizung kann je nach Position zwischen 100 – 400 Euro kosten.
Ist hingegen eine Heizmatte kaputt, muss der Sitz meist komplett zerlegt werden. Die Materialkosten belaufen sich auf 50 bis 300 Euro, allerdings kommen bei dieser Reparatur oft noch Arbeitskosten von bis zu 500 Euro hinzu.

Wichtiger Hinweis: Sollte die Sitzheizung Ihres BMW i4 nachgerüstet worden sein, sollten Sie alle Unterlagen (Rechnungen, Belege, Einbauleitung) mit zu Werkstatt bringen, sodass eine möglichst effiziente Fehlersuche durchgeführt werden kann.

Zusammenfassung

Die Ursachen einer defekten Sitzheizung am BMW i4 liegen in der Regel bei der Sicherung, dem Relais, der Verkabelung oder der Heizmatte – eine Reparatur kostet, je nach Ursache, zwischen 10 bis 800 Euro.

Konkrete Ratschläge und Informationen (für unsere Do-it-Yourself-Freunde) finden Sie ebenfalls in folgendem Video: