Baureihen des DS 3
- DS DS 3 1. Baureihe (2014 bis 2016)
- DS DS 3 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) (2014 bis 2019)
- DS DS 3 Crossback 1. Baureihe (seit 2019)
DS 3 Zündkerzen wechseln | für alle Modelle (inkl. Drehmoment) | passende Zündkerzen inkl. Drehmoment & Kosten
Bild: Vauxford2 – , CC BY-SA 4.0, Link
In diesem Ratgeber helfen wir Ihnen, wenn Sie die DS 3 Zündkerzen wechseln möchten.
Dafür zeigen wir Ihnen allgemeine Schritte und Handgriffe (mit Video), passende Zündkerzen (alle Modelle (inkl. Drehmoment)) und geben Ihnen außerdem eine Übersicht zu den anfallenden Kosten.
Des Weiteren zeigen wir Ihnen, wie Sie das korrekte Anzugsdrehmoment für die DS 3 Zündkerzen ermitteln können.
Inhaltsverzeichnis dieses Ratgebers
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DS 3: Anzeichen für defekte Zündkerzen
- holpriger Motorlauf (Auto ruckelt)
- Zündaussetzer / Auto läuft nicht auf allen Zylindern
- Der Verbrauch des DS 3 ist erhöht.
- Die Abgaswerte (DS 3 CO2 Ausstoß) Ihres Autos verändern sich
DS 3: Welche Zündkerzen werden benötigt?
Folgend sehen Sie eine Übersicht beliebter Zündkerzen für alle Baureihen des DS 3. Wählen Sie einfach eines der vorgeschlagenen Produkte aus und fahren Sie dann wie folgt fort:
Wichtig: Je nach Motor unterscheiden sich die Zündkerzen auch innerhalb einer Baureihe signifikant voneinander.
Prüfen Sie daher im Amazon Shop oder in der App immer, ob das gewählte Produkt zu Ihrem Fahrzeug passt, indem Sie es einmalig mittels Hersteller, Modell und Motor abgleichen.
Zündkerzen für den DS 3 (Baujahr seit 2014)
CarWiki Tipp Nr. 1
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Anleitung zum Wechsel der Zündkerzen (allgemein)
Hinweis: Bei den meisten Fahrzeugen wird ein Wechsel der Zündkerzen nach ca. 30.000 Kilometern empfohlen – das genaue Intervall können Sie immer auch vor einer Inspektion des DS 3 erfragen.
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Aktuell im AngebotCarWiki Tipp Nr. 3
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Schritte zur Vorbereitung
- Stellen Sie sicher, dass der Motor des Fahrzeugs ausreichend abgekühlt ist – andernfalls kann sich die neue Zündkerze festsetzen.
- Schalten Sie die Zündung des Fahrzeugs aus bzw. ziehen Sie den Schlüssel aus dem Zündschloss.
- Klemmen Sie den Massepol Ihres Fahrzeugs ab.
Schritte beim Zündkerzenwechsel
- Öffnen und arretieren Sie die DS 3 Motorhaube.
- Stellen Sie einen Zugang zu den Zündkerzen am Zylinderkopf her. Je nach Modell und Motorisierung müssen die Motorabdeckungen und ggf. noch ein Luftfilterkasten demontiert werden.
- Ziehen Sie nun die Zündkerzenstecker ab – bei einigen Autos sind separat Zündspulen verbaut und es muss ggf. noch weiter geschraubt werden.
- Jetzt sollten Sie den oberen Teil der Zündkerze sehen – säubern Sie dann (bevor Sie die Zündkerze herausdrehen) den Schacht mit dem zuvor bereitgestellten Pinsel – dadurch gelangt kein Schmutz ins Innere der Zylinder.
- Schrauben Sie dann mit dem Zündkerzenschlüssel die Zündkerzen aus dem Gewinde heraus (vorsichtig).
- Nun können die neuen Zündkerzen eingeschraubt werden (erst vorsichtig per Hand, dann mit dem Drehmomentschlüssel festziehen). Weitere Hinweise zum richtigen Drehmoment finden Sie nach dieser Anleitung.
- Zum Schluss müssen die Zündkerzenstecker wieder auf die neuen Zündkerzen gesteckt werden. Achten Sie dabei auf die richtige bzw. anfängliche Reihenfolge.
Weitere Hinweise sehen Sie im folgenden Video.
Das richtige Drehmoment für die Zündkerzen des DS 3 ermitteln
Zur Ermittlung des passenden Drehmoments müssen Sie den Durchmesser der von Ihnen verwendeten DS 3 Zündkerzen herausfinden. Dies können Sie entweder direkt im Online-Shop oder aber auf der Verpackung ablesen – oder aber Sie messen per Zollstock nach.
Übliche Durchmesser sind bei Zündkerzen mit einem flachen Sitz und einer Dichtung 10-18 Millimeter.
Diese Drehmoment-Werte gelten für folgende Durchmesser
- Flache Zündkerzen:
- 10mm: Aluminium: 10-15 Nm, Gusseisen: 20-25 Nm
- 12mm: Aluminium: 20-25 Nm, Gusseisen: 25-30 Nm
- 14mm: Aluminium: 20-25 Nm, Gusseisen: 25-30 Nm
- 18mm: Aluminium: 30-35 Nm, Gusseisen: 35-40 Nm
- Konische Zündkerzen:
- 10mm: Aluminium: 15-20 Nm, Gusseisen: 20-25 Nm
- 12mm: Aluminium: 20-25 Nm, Gusseisen: 25-30 Nm
- 14mm: Aluminium: 25-30 Nm, Gusseisen: 30-35 Nm
- 18mm: Aluminium: 35-40 Nm, Gusseisen: 40-45 Nm
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