DS 7 Motorhaube lässt sich nicht öffnen | Ursachen, Lösungsmöglichkeiten + Kosten | Tipps zur Notentriegelung

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Bild: Navigator84CC BY-SA 4.0, Link

In diesem Ratgeber helfen wir Ihnen, wenn die DS 7 Motorhaube sich nicht mehr öffnen lässt. Dazu beleuchten wir mögliche Gründe und geben Ihnen Reparaturanweisungen inklusive dem Schwierigkeitsgrad und den dabei erwartbaren Kosten an die Hand.

Eine Anleitung zum Öffnen der DS 7 Motorhaube (sollte diese nicht defekt sein) finden Sie in unserem separaten Artikel.

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Baureihen des DS 7

  • DS 7 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) (seit 2022)

Reparaturmöglichkeiten, Ursachen & Kosten, wenn die DS 7 Motorhaube nicht aufgeht

  1. Defekter Entriegelungsmechanismus:

    • Ursache: Beschädigtes Entriegelungskabel oder defekter Hebel.
    • Reparatur:
      1. Abnehmen der DS 7 Innenverkleidung, um Zugang zum Mechanismus zu erhalten.
      2. Kontrolle des Kabels und des Hebels auf Schäden.
      3. Ersetzen des defekten Teils und Montage.
    • Schwierigkeit: Mittel. Erfordert handwerkliches Geschick und ggf. spezielle Werkzeuge.
    • Kosten: Gering bis moderat, abhängig vom Fahrzeugmodell und Arbeitsaufwand.
  2. Blockierter oder verrosteter Verschluss:

    • Ursache: Schmutz, Rost oder mangelnde Schmierung.
    • Reparatur:
      1. Ortung des DS 7 Verschlussmechanismus.
      2. Reinigung von Schmutz und Rost.
      3. Auftragen von Schmiermittel.
    • Schwierigkeit: Gering bis mittel. Kann selbst durchgeführt werden, erfordert aber genaue Lokalisierung des Mechanismus.
    • Kosten: Normalerweise gering, wenn selbst durchgeführt; teurer bei professioneller Wartung.
  3. Gebrochener Verschluss:

    • Ursache: Physischer Defekt des Verschlussmechanismus.
    • Reparatur:
      1. Demontage der Frontverkleidung des DS 7, um Zugang zu erhalten.
      2. Entfernen und Ersetzen des kaputten Verschlusses.
      3. Prüfung und Test der neuen Komponente.
    • Schwierigkeit: Mittel bis hoch. Erfordert i. d. R. Spezialwerkzeuge und genaue Kenntnisse des Fahrzeugbaus.
    • Kosten: Können variieren; Ersatzteile und Arbeitsaufwand sind zu berücksichtigen.
  4. Defekt im Zentralverriegelungssystem:

    • Ursache: Elektronischer Defekt.
    • Reparatur:
      1. Diagnose des elektrischen Systems, ggf. mit einem Diagnosegerät.
      2. Lokalisierung und Behebung des elektrischen Fehlers.
      3. Überprüfung des Systems nach der Reparatur.
    • Schwierigkeit: Hoch. Benötigt Fachkenntnisse über Fahrzeugelektronik und Diagnosewerkzeuge.
    • Kosten: Können hoch ausfallen, abhängig vom Diagnoseergebnis und der Komplexität des Systems .
  5. Verzogene Motorhaube oder Karosserie:

    • Ursache: Starke Verformung oder Unfallschäden.
    • Reparatur:
      1. Überprüfung der Motorhaube und Karosserie auf Verformungen.
      2. Richten oder Ersetzen der verzogenen Teile.
      3. Sicherstellen, dass die Motorhaube des DS 7 korrekt schließt und sichert.
    • Schwierigkeit: Hoch. Meist sind professionelle Karosseriearbeiten erforderlich.
    • Kosten: Variabel, kann aber auch kostenintensiv sein, insbesondere bei Bedarf an Karosseriearbeiten.
  6. Probleme mit dem Schließbügel:

    • Ursache: Fehljustierung oder Fehlfunktion des Bügels.
    • Reparatur:
      1. Schließbügel lokalisieren.
      2. Justierung oder Ersetzen des Bügels.
      3. Kontrolle der Funktionalität.
    • Schwierigkeit: Mittel. Erfordert technisches Verständnis und Genauigkeit bei der Justierung.
    • Kosten: Üblicherweise gering bis moderat.

Informationen zur sogenannten Notentriegelung der Motorhaube

Viele moderne Autos verfügen über eine Notentriegelung für die Motorhaube. Diese Notfunktion ist besonders nützlich, wenn der Hauptentriegelungsmechanismus versagt, z. B. aufgrund eines defekten Kabels oder Hebels (Punkt 1, siehe oben).

Die Notentriegelung ist allerdings je nach Fahrzeugmodell und -hersteller unterschiedlich gestaltet und befindet sich gewöhnlich direkt an der Motorhaube oder in deren Nähe.

So funktioniert die Notentriegelung normalerweise:

  1. Wo befindet sich die Notentriegelung: Je nach DS 7 Baujahr und Modell kann die Notentriegelung (sofern vorhanden) von außen zugänglich sein, häufig durch eine kleine Öffnung in der Kühlergrill- oder Stoßstangenverkleidung. Bei anderen Modellen kann sie sich auch in der Nähe des Scheinwerfers oder im Motorraum befinden.
  2. Handling: Die Notentriegelung wird oft durch einen kleinen Hebel oder Drahtzug betätigt, der manuell gezogen oder verschoben werden muss, um die Motorhaube zu entriegeln.
  3. Wichtig: In der Regel ist die Notentriegelung so konzipiert, dass sie nicht sofort sichtbar ist, um Missbrauch oder unbefugten Zugriff zu verhindern. Deshalb ist es wichtig, das Fahrzeug-Benutzerhandbuch zu konsultieren oder einen Fachmann zurate zu ziehen.

Beachten Sie bitte, dass nicht alle Fahrzeuge eine Notentriegelung haben. Bei älteren Modellen oder einfacheren Fahrzeugkonstruktionen kann es sein, dass keine solche Vorrichtung vorhanden ist.

Weitere hilfreiche Informationen finden Sie im folgenden Video.

Notentriegelung einer Motorhaube (Video)

Folgend zeigen wir Ihnen exemplarisch (falls verfügbar, fahrzeugspezifisch), wie die Motorhauben-Notöffnung abläuft.

Weitere Ratgeber zum DS 7

 

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