Fehlermeldung „Heckklappe offen“ / „Kofferraum offen“ trotz geschlossener Heckklappe | VW, Skoda, Audi, Seat, Renault & Co | Ursachen, Kosten & Lösungswege

In diesem CarWiki-Ratgeber behandeln wir die Fehlermeldung im Bildschirm: „Heckklappe offen„, die an Fahrzeugen zahlreicher Hersteller (VW, Skoda, Seat, Audi, Renault & Co.) auftreten kann.

Dabei gehen wir auf die Symptome, mögliche Ursachen und auch auf die Kosten potenzieller Lösungswege ein.

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Was ist die Ursache dieser Fehlermeldung – Welche Modellreihen sind davon betroffen

defektes Heckklappenschloss
defekter Kabelbaum (Kabelbruch)
Korrosion an Kabeln und Leitungen

Von diesem Problem könnten viele Fahrzeugmodelle unterschiedlichster Hersteller (siehe oben) betroffen sein.

Symptome: Wie macht sich der Fehler im Wagen bemerkbar?

Das Symptom macht sich durch das Aufleuchten des Heckklappensymbols (geöffnete Heckklappe) im Kombiinstrument bemerkbar – je nach Hersteller erscheinen dazu verschiedenste Fehlermeldungen in Textform.

Problemlösung / Problembehandlung – Wie kann der Fehler behoben werden?

Kabelstrang Heckklappe (oben links) auf Beschädigungen überprüfen
Innere Kabelstrangleitungen auf eindringende Nässe und Korrosion prüfen
Heckklappenschloss / Kontaktgeber prüfen und ggf. wechseln

In den meisten Fällen liegt das Problem am Kabelbaum der Heckklappe. Betroffen ist hier die obere linke Leitungs- / Kabelzuführung vom Innenraum zur Heckklappe.

Da diese Stelle am häufigsten beansprucht wird, kann es hier zu Kabel- / Ermüdungsbrüchen kommen.

In einigen anderen Fällen stellte sich hier zwar auch der Kabelbaum als Problemverursacher heraus, nur lag es dort an der innerer Korrosion von Kabeln bzw. Leitungen, die durch eindringendes Wischwasser (Heckscheibenwischer) in die Ummantelung des Kabelbaumes verursacht wurde.

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Kosten: Wie hoch sind die Kosten bei einer Reparatur?

Heckklappenschloss wechseln: ca. 150 – 300 €
Kabelbaum instand setzen: ca. 150 – 200 €

Reparaturinformation: Zum Wechseln des Heckklappenschlosses muss bei den meisten Fahrzeugen die gesamte Heckklappenverkleidung demontiert werden.

Zudem kann sich eine Fehlersuche am Kabelbaum als recht aufwendig erweisen da hier allen elektrischen Leitungen auf ihren „Durchgang“ überprüft werden müssen.

Die Reparatur im Videobeispiel (an einem VW Golf 5)

CarWiki Autor: FvM (Meister für Kraftfahrzeuginstandhaltung)

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