Fiat Tipo: Motorhaube lässt sich nicht öffnen | Lösungsmöglichkeiten, Ursachen & Kosten | Tipps zur Notentriegelung

Bild: KGC626 – CC BY-SA 4.0, Link

In diesem Artikel helfen wir Ihnen, wenn die Motorhaube Ihres Fiat Tipo sich nicht mehr öffnen lässt. Dazu beleuchten wir mögliche Ursachen und geben Ihnen Reparaturanweisungen inklusive dem Schwierigkeitsgrad und den dabei anfallenden Kosten an die Hand.

Eine Anleitung zum Öffnen der Fiat Tipo Motorhaube (sollte diese nicht defekt sein) finden Sie in unserem separaten Artikel.

Haben Sie Fragen oder brauchen Sie Hilfe mit Ihrem Fahrzeug?

CarWiki ist eine Community – wir bemühen uns, all Ihre Fragen und Anliegen zeitnah zu beantworten. Geben Sie dazu nach Möglichkeit immer das Baujahr sowie die Motorisierung Ihres Fahrzeugs an.

Kommentar verfassen!

Nachricht schicken!

Inhaltsverzeichnis dieses Ratgebers anzeigen

Baureihen des Fiat Tipo

Fiat Tipo 160 (1988 bis 1993)
Fiat Tipo 160 (Facelift Nr. 1) (1993 bis 1995)
Fiat Tipo 356 (2016 bis 2020)
Fiat Tipo 356 (Facelift Nr. 1) (seit 2020)

Ursachen, Reparaturmöglichkeiten & Kosten, wenn die Motorhaube des Fiat Tipo nicht aufgeht

Kaputter Entriegelungsmechanismus:
- Ursache: Defekter Hebel oder beschädigtes Entriegelungskabel.
- Reparatur:
  1. Lösen der Innenverkleidung des Fiat Tipo, um Zugang zum Mechanismus zu erhalten.
  2. Überprüfen des Kabels und des Hebels auf Beschädigungen.
  3. Austauschen des defekten Teils und Montage.
- Schwierigkeit: Mittel. Erfordert handwerkliche Fähigkeiten und evtl. spezielles Werkzeug.
- Kosten: Gering bis moderat, je nach Fahrzeugmodell und Arbeitsaufwand.
Blockierter oder korrodierter Verschluss:
- Ursache: Schmutz, Rost oder mangelnde Schmierung.
- Reparatur:
  1. Ortung des Fiat Tipo Verschlussmechanismus.
  2. Reinigung von Schmutz und Rost.
  3. Auftragen von Schmiermittel.
- Schwierigkeit: Gering bis mittel. Kann selbst durchgeführt werden, erfordert aber genaue Lokalisierung des Mechanismus.
- Kosten: Gewöhnlich gering, wenn selbst durchgeführt; höher bei professioneller Instandsetzung.
Gebrochener Verschluss:
- Ursache: Physischer Schaden des Verschlussmechanismus.
- Reparatur:
  1. Abnahme der Frontverkleidung des Fiat Tipo, um Zugang zu erhalten.
  2. Entfernen und Ersetzen des defekten Verschlusses.
  3. Prüfung und Test der neuen Komponente.
- Schwierigkeit: Mittel bis hoch. Erfordert eventuell Spezialwerkzeuge und genaue Kenntnisse des Fahrzeugbaus.
- Kosten: Können schwanken; Arbeitsaufwand und Ersatzteile sind zu berücksichtigen.
Zentralverriegelung defekt:
- Ursache: Fehler in der Elektronik.
- Reparatur:
  1. Diagnose der Elektronik, eventuell mit einem Diagnosegerät.
  2. Lokalisierung und Behebung des elektrischen Fehlers.
  3. Nach der Reparatur Überprüfung des Systems.
- Schwierigkeit: Hoch. Erfordert i. d. R. Diagnosewerkzeuge und Fachkenntnis über Fahrzeugelektronik.
- Kosten: Können hoch ausfallen, abhängig vom Diagnoseergebnis und der Komplexität des Systems .
Verzogene Motorhaube oder Karosserie:
- Ursache: Unfallschäden oder starke Verformung.
- Reparatur:
  1. Überprüfung der Motorhaube und Karosserie auf Verformungen.
  2. Richten oder Ersetzen der verzogenen Teile.
  3. Sicherstellen, dass die Motorhaube des Fiat Tipo korrekt schließt und sichert.
- Schwierigkeit: Hoch. Häufig sind professionelle Karosseriearbeiten erforderlich.
- Kosten: Variabel, kann aber auch kostenintensiv sein, insbesondere bei Bedarf an Karosseriearbeiten.
Probleme mit dem Schließbügel:
- Ursache: Fehljustierung oder Fehlfunktion des Bügels.
- Reparatur:
  1. Lokalisieren des Schließbügels.
  2. Ersetzen oder Justierung des Bügels.
  3. Testen der Funktionalität.
- Schwierigkeit: Mittel. Erfordert ein gewisses Maß an technischem Verständnis und Genauigkeit bei der Justierung.
- Kosten: In der Regel gering bis moderat.

Informationen zur Notentriegelung der Motorhaube

Viele moderne Autos verfügen über eine Notentriegelung für die Motorhaube. Diese Funktion ist besonders nützlich, wenn der Hauptentriegelungsmechanismus versagt, etwa aufgrund eines defekten Hebels oder Kabels (siehe oben, Punkt 1).

Die Notentriegelung ist jedoch je nach Fahrzeugmodell und -hersteller unterschiedlich gestaltet und befindet sich meist direkt an der Motorhaube oder in deren Nähe.

So funktioniert die Notentriegelung typischerweise:

Wo befindet sich die Notentriegelung: Je nach Baujahr und Modell des Fiat Tipo kann die Notentriegelung (wenn vorhanden) von außen zugänglich sein, meist durch eine kleine Öffnung in der Stoßstangen- oder Kühlergrillverkleidung. Bei anderen Modellen kann sie sich im Motorraum oder in der Nähe des Scheinwerfers befinden.
Bedienung: Die Notentriegelung wird meistens durch einen kleinen Hebel oder Drahtzug betätigt, der manuell verschoben oder gezogen werden muss, um die Motorhaube zu entriegeln.
Hinweis: Normalerweise ist die Notentriegelung so konzipiert, dass sie nicht gleich sichtbar ist, um unbefugten Zugriff oder Missbrauch zu verhindern. Daher ist es wichtig, die Bedienungsanleitung des Fahrzeugs zu konsultieren oder einen Fachmann zurate zu ziehen.

Beachten Sie bitte, dass nicht alle Fahrzeuge eine Notentriegelung haben. Bei älteren Modellen oder einfacheren Fahrzeugkonstruktionen kann es sein, dass keine solche Vorrichtung vorhanden ist.

Weitere Informationen finden Sie im folgenden Video.