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Ford Capri

Ford Capri Inspektion: Intervall, Umfang, Kosten

Von der CarWiki-Redaktion

Im folgenden Artikel zeigen wir Ihnen die Intervalle, den Umfang und die Kosten der Inspektionen am Ford Capri. Außerdem erfahren Sie, welche Teile Sie selbst besorgen und damit Werkstattkosten sparen können.

Das Wichtigste
  • Inspektion: alle 2 Jahre, ohne Kilometerbegrenzung (Herstellerangabe Ford Deutschland für den Capri als Elektroauto)
Was hat Ihre Inspektion gekostet?

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Wann ist die Inspektion fällig?

Die Serviceanzeige im Kombiinstrument meldet den Termin. Die Werte je Antrieb:

Antrieb Inspektion
170 PS (125 kW)
01/2025 bis 01/2026, Batterie 52 kWh netto
Motorcode EHDA
Alle 2 Jahre, ohne Kilometerbegrenzung
190 PS (140 kW)
01/2026 bis heute, Batterie 58 kWh netto
Motorcode EHDA
Alle 2 Jahre, ohne Kilometerbegrenzung
286 PS (210 kW)
11/2024 bis heute, Batterie 77 bis 79 kWh netto
Motorcode C1DA
Alle 2 Jahre, ohne Kilometerbegrenzung
340 PS (250 kW)
11/2024 bis heute, Batterie 77 bis 79 kWh netto
Motorcode C2DA
Alle 2 Jahre, ohne Kilometerbegrenzung

Die Angabe gilt für den Ford Capri als Elektroauto (ab 2024) laut Elektro-Übersicht von Ford Deutschland und unterscheidet nicht nach Leistungsstufen. Für die Capri-Baureihen von 1969 bis 1985 mit Benzinmotor liegt keine freie Herstellerangabe vor; sie erscheinen hier nicht.

Was wird bei der Inspektion gemacht?

Üblicher Prüfumfang bei jeder Inspektion

  • Hochvolt-Batterie: Zustand und Ladezustand prüfen
  • Hochvoltkomponenten und Hochvoltleitungen auf Schäden, Verschmutzung und richtige Verlegung prüfen (nur durch geschultes Fachpersonal)
  • 12-Volt-Batterie prüfen
  • Fehlerspeicher auslesen
  • Softwarestand prüfen und offene Updates oder Serviceaktionen einspielen
  • Ladeanschluss und Ladekabel per Sichtprüfung kontrollieren
  • Kühlmittelstand für Batterie und Antrieb kontrollieren
  • Bremsen prüfen: Beläge, Scheiben, Bremsschläuche und Sättel, wegen der Rekuperation besonders auf Korrosion und Festsitzen
  • Bremsflüssigkeit prüfen und nach Plan erneuern (üblich alle 2 Jahre)
  • Reifen prüfen: Profil, Luftdruck, Alter und Schäden
  • Beleuchtung und Signalanlage prüfen
  • Scheibenwischer und Wischwasser prüfen
  • Wasserkasten auf Laub und Schmutz prüfen und bei Bedarf reinigen
  • Innenraumfilter prüfen und nach Plan wechseln
  • Fahrwerk, Lenkung und Achsen sowie Unterboden per Sichtprüfung kontrollieren

Der genaue Umfang richtet sich nach Hersteller, Modell und Werkstatt; maßgeblich ist der Serviceplan Ihres Fahrzeugs.

Was kostet die Inspektion?

Kostenvorschau: Werkstattkosten insgesamt nach ADAC

Der ADAC rechnet die Werkstattkosten über fünf Jahre: Inspektionen nach Herstellerplan, Reifenersatz, eine Reparaturpauschale und Kleinteile wie Batterie und Lampen. Die Inspektion allein ist nur ein Teil davon. Die Tabelle zeigt Euro pro Monat bei 60 Monaten Haltedauer. Mal 12 ergibt den Jahreswert: 87 bis 98 € im Monat sind rund 1.044 bis 1.176 € im Jahr (Beispiel 170 PS bei 15.000 km).

Antrieb 10.000 km im Jahr 15.000 km im Jahr 20.000 km im Jahr
170 PS 67 bis 74 € 87 bis 98 € 115 bis 129 €
190 PS 70 bis 77 € 90 bis 103 € 120 bis 135 €
286 PS 91 bis 114 € 123 bis 156 € 162 bis 207 €
340 PS 96 bis 121 € 131 bis 167 € 173 bis 221 €

ADAC-Daten gibt es nur für Modelle der aktuellen Preisliste (hier ab 11/2024); die Spanne ergibt sich aus den Ausstattungslinien.

 

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Weiterführend

Quellen: Fahrzeugdaten des ADAC (Motorcodes, Baujahre, Werkstattkosten); Ford Deutschland: Übersicht Wartungsintervalle, Abschnitt Elektrofahrzeuge (Stand Januar 2026). Preise und Angebote laut Amazon, Änderungen möglich. Im Zweifel gelten Serviceheft und Anzeige im Fahrzeug.

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