Im folgenden Artikel zeigen wir Ihnen die Intervalle, den Umfang und die Kosten der Inspektionen am Ford Explorer EV. Außerdem erfahren Sie, welche Teile Sie selbst besorgen und damit Werkstattkosten sparen können.
- Inspektion: alle 2 Jahre, ohne Kilometerbegrenzung (Herstellerangabe Ford Deutschland für den Explorer als Elektroauto)
Hinterlassen Sie einen Kommentar mit Fahrzeug, Baujahr, Kilometerstand und Rechnungsbetrag und helfen Sie anderen Haltern.
Wann ist die Inspektion fällig?
Die Serviceanzeige im Kombiinstrument meldet den Termin. Die Werte je Antrieb:
| Antrieb | Inspektion |
|---|---|
| 170 PS (125 kW) 09/2023 bis heute, Batterie 52 kWh netto Motorcode EHDA |
Alle 2 Jahre, ohne Kilometerbegrenzung |
| 190 PS (140 kW) 01/2026 bis heute, Batterie 58 kWh netto Motorcode EHDA |
Alle 2 Jahre, ohne Kilometerbegrenzung |
| 204 PS (150 kW) 08/2024 bis 01/2026, Batterie 79 kWh netto Motorcode EHDA |
Alle 2 Jahre, ohne Kilometerbegrenzung |
| 286 PS (210 kW) 09/2023 bis heute, Batterie 77 bis 79 kWh netto Motorcode C1DA |
Alle 2 Jahre, ohne Kilometerbegrenzung |
| 340 PS (250 kW) 09/2023 bis heute, Batterie 77 bis 79 kWh netto Motorcode C2DA |
Alle 2 Jahre, ohne Kilometerbegrenzung |
Die Ford-Übersicht für batterieelektrische Fahrzeuge unterscheidet nicht nach Leistungsstufen; der Plan gilt für den Explorer als Elektroauto insgesamt (ab 10/2023).
Was wird bei der Inspektion gemacht?
Üblicher Prüfumfang bei jeder Inspektion
- Hochvolt-Batterie: Zustand und Ladezustand prüfen
- Hochvoltkomponenten und Hochvoltleitungen auf Schäden, Verschmutzung und richtige Verlegung prüfen (nur durch geschultes Fachpersonal)
- 12-Volt-Batterie prüfen
- Fehlerspeicher auslesen
- Softwarestand prüfen und offene Updates oder Serviceaktionen einspielen
- Ladeanschluss und Ladekabel per Sichtprüfung kontrollieren
- Kühlmittelstand für Batterie und Antrieb kontrollieren
- Bremsen prüfen: Beläge, Scheiben, Bremsschläuche und Sättel, wegen der Rekuperation besonders auf Korrosion und Festsitzen
- Bremsflüssigkeit prüfen und nach Plan erneuern (üblich alle 2 Jahre)
- Reifen prüfen: Profil, Luftdruck, Alter und Schäden
- Beleuchtung und Signalanlage prüfen
- Scheibenwischer und Wischwasser prüfen
- Wasserkasten auf Laub und Schmutz prüfen und bei Bedarf reinigen
- Innenraumfilter prüfen und nach Plan wechseln
- Fahrwerk, Lenkung und Achsen sowie Unterboden per Sichtprüfung kontrollieren
Der genaue Umfang richtet sich nach Hersteller, Modell und Werkstatt; maßgeblich ist der Serviceplan Ihres Fahrzeugs.
Was kostet die Inspektion?
Kostenvorschau: Werkstattkosten insgesamt nach ADAC
Der ADAC rechnet die Werkstattkosten über fünf Jahre: Inspektionen nach Herstellerplan, Reifenersatz, eine Reparaturpauschale und Kleinteile wie Batterie und Lampen. Die Inspektion allein ist nur ein Teil davon. Die Tabelle zeigt Euro pro Monat bei 60 Monaten Haltedauer. Mal 12 ergibt den Jahreswert: 87 bis 98 € im Monat sind rund 1.044 bis 1.176 € im Jahr (Beispiel 170 PS bei 15.000 km).
| Antrieb | 10.000 km im Jahr | 15.000 km im Jahr | 20.000 km im Jahr |
|---|---|---|---|
| 170 PS | 67 bis 74 € | 87 bis 98 € | 115 bis 129 € |
| 190 PS | 70 bis 77 € | 90 bis 103 € | 120 bis 135 € |
| 204 PS | 65 € | 84 € | 111 € |
| 286 PS | 91 bis 105 € | 123 bis 143 € | 162 bis 188 € |
| 340 PS | 96 bis 111 € | 131 bis 152 € | 173 bis 201 € |
ADAC-Daten gibt es nur für Modelle der aktuellen Preisliste (hier ab 08/2024); die Spanne ergibt sich aus den Ausstattungslinien.
Helfen Sie, CarWiki mit Ihrem Wissen zu erweitern!
CarWiki lebt von den Beiträgen der Leser & der Community! Können Sie selbst hilfreiche Erkenntnisse oder Einsichten rund um Ihr Fahrzeug beisteuern? Hinterlassen Sie einen Kommentar und helfen Sie anderen Fahrern!
Teile und Zubehör für die Inspektion
Bitte prüfen Sie vor dem Kauf auf der jeweiligen Amazon-Produktseite noch einmal die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug (Ford Explorer EV mit Baujahr und Motorisierung).
Weiterführend
- Alle Artikel und Daten zum Auto: Ford Explorer EV
- Schwestermodelle:
Ford Capri Inspektion,
Ford Mustang Mach-E Inspektion
Quellen: Fahrzeugdaten des ADAC (Motorcodes, Baujahre, Werkstattkosten); Ford Deutschland: Übersicht Wartungsintervalle, Abschnitt Elektrofahrzeuge (Stand Januar 2026); Ford Deutschland: Überblick Wartungsintervalle Elektro- und Hybridfahrzeuge (Stand April 2023). Preise und Angebote laut Amazon, Änderungen möglich. Im Zweifel gelten Serviceheft und Anzeige im Fahrzeug.
Mehr zum Ford Explorer EV
Alle 2 ArtikelFragen & Erfahrungen
Noch keine Kommentare. Ihre Erfahrung mit diesem Fahrzeug hilft anderen Lesern.