Heizung im Ford Focus wird nicht warm / geht nicht / bleibt kalt | Ursachen, Lösungsmöglichkeiten & Kosten | Lüftung heizt nicht

In diesem Ratgeber befassen wir uns mit der Problematik einer defekten Heizung am Ford Focus (wird nicht warm / bleibt kalt / bläst nur kalt).

Für all diese Szenarien (Fahrzeug heizt nicht) geben wir Ihnen potenzielle Ursachen samt deren Lösungswegen an die Hand und klären Sie auch über die dabei entstehenden Kosten auf.

Ursachen, wenn die Ford Focus Heizung nicht warm wird

Zu Beginn ist es wichtig zu prüfen, ob der Motor des Ford Focus ebenfalls nicht warm wird, oder ob nur die Fahrgastzelle ausgekühlt ist.

Hinweis: Ist neben der Heizung auch die Ford Focus Klimaanlage defekt, sollten Sie unseren separaten Artikel in Betracht ziehen.

Häufig sind folgende Ursachen schuld, wenn die Heizung im Ford Focus kalt bleibt.

1. Wärmetauscher bzw. Thermostat defekt (in diesem Fall ist die Kühlwassertemperatur in der Anzeige normal)
2. Niedriger Kühlmittelstand (wenn der Ford Focus Kühlmittel verliert)
3. Kaputte oder schwache Wasserpumpe
4. Defekte Seilzüge
5. Kaputte Stellmotoren
6. Durchgebrannte Sicherungen
7. Defekt am Gebläsemotor
8. Nur bei Elektroautos: Defekte Wärmepumpen oder Heizspulen

Wertvolle Hinweise zur Fehlersuche finden Sie auch im folgenden Video:

Lösungsmöglichkeiten, wenn die Heizung im Ford Focus kalt bleibt

1. Wärmetauscher / Thermostat ersetzen: 150 – 400 €
2. Kühlmittel am Ford Focus nachfüllen: Je nach Preis des Kühlmittels zwischen 15 und 50 €
3. Wechsel der Wasserpumpe am : 300 – 950 €
4. Kaputte Seilzüge, Sicherungen bzw. Stellmotoren: Je nach Montageaufwand (oft sehr hoch) entstehen Kosten zwischen 200 und 1.000 €
5. Kaputten Gebläsemotor ersetzen: Zwischen 75 und 250 €

CarWiki Tipp: Achten Sie auf regelmäßige Wartungsintervalle

Auch eine Heizung bzw. besonders die Klimaanlage eines Fahrzeugs muss bei der Inspektion des Ford Focus gewartet bzw. geprüft werden. Vergessen Sie zudem nicht, regelmäßig den Pollenfilter zu wechseln.