Das Wichtigste auf einen Blick
Batteriekapazität Ford Transit Custom: 13,6 – 82,5
- Batteriekapazität
- 13,6 – 82,5
- Batterie netto
- 11,8 – 64
- Varianten in der Tabelle
- 60
- Baujahre
- 2018 – heute
Auf dieser Seite zeigen wir Ihnen Werte zur Ford Transit Custom Batteriekapazität und beleuchten überdies sowohl die Netto- als auch Bruttokapazitäten in Kilowattstunden (kWh) aller Baureihen.
Ebenfalls nützliche Links:
Tabelle: Die Batteriekapazität des Ford Transit Custom (alle Modelle)
Hersteller: FordFahrzeug: Transit Custom
| Baureihe | Batteriekapazität | BATTERIENETTO | Name | Kraftstoff | Leistung | Karosserie | Baujahr |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Transit Custom 2. Baureihe | 16,5 | 11,8 | Ford Transit Custom Multicab 320 L2 2.5 Duratec PHEV Trend Automatik | Plug-in-Hybrid-Fahrzeug | 233 PS | Transporter | seit 2023 |
| Transit Custom 2. Baureihe | 16,5 | 11,8 | Ford Transit Custom Multicab 320 L1 2.5 Duratec PHEV Trend Automatik | Plug-in-Hybrid-Fahrzeug | 233 PS | Transporter | seit 2023 |
| Transit Custom 2. Baureihe | 16,5 | 11,8 | Ford Transit Custom Doppelkabine 320 L2 2.5 Duratec PHEV MS-RT Automatik | Plug-in-Hybrid-Fahrzeug | 233 PS | Transporter | seit 2023 |
| Transit Custom 2. Baureihe | 16,5 | 11,8 | Ford Transit Custom Doppelkabine 320 L2 2.5 Duratec PHEV Limited Automatik | Plug-in-Hybrid-Fahrzeug | 233 PS | Transporter | seit 2023 |
| Transit Custom 2. Baureihe | 16,5 | 11,8 | Ford Transit Custom Doppelkabine 320 L2 2.5 Duratec PHEV Sport Automatik | Plug-in-Hybrid-Fahrzeug | 233 PS | Transporter | seit 2023 |
| Transit Custom 2. Baureihe | 16,5 | 11,8 | Ford Transit Custom Doppelkabine 320 L2 2.5 Duratec PHEV Trend Automatik | Plug-in-Hybrid-Fahrzeug | 233 PS | Transporter | seit 2023 |
| Transit Custom 2. Baureihe | 16,5 | 11,8 | Ford Transit Custom Doppelkabine 320 L1 2.5 Duratec PHEV MS-RT Automatik | Plug-in-Hybrid-Fahrzeug | 233 PS | Transporter | seit 2023 |
| Transit Custom 2. Baureihe | 16,5 | 11,8 | Ford Transit Custom Doppelkabine 320 L1 2.5 Duratec PHEV Sport Automatik | Plug-in-Hybrid-Fahrzeug | 233 PS | Transporter | seit 2023 |
| Transit Custom 2. Baureihe | 16,5 | 11,8 | Ford Transit Custom Doppelkabine 320 L1 2.5 Duratec PHEV Trend Automatik | Plug-in-Hybrid-Fahrzeug | 233 PS | Transporter | seit 2023 |
| Transit Custom 2. Baureihe | 16,5 | 11,8 | Ford Transit Custom Doppelkabine 320 L1 2.5 Duratec PHEV Limited Automatik | Plug-in-Hybrid-Fahrzeug | 233 PS | Transporter | seit 2023 |
| Transit Custom 2. Baureihe | 16,5 | 11,8 | Ford Transit Custom 320 L2 2.5 Duratec PHEV Sport Automatik | Plug-in-Hybrid-Fahrzeug | 233 PS | Transporter | seit 2023 |
| Transit Custom 2. Baureihe | 16,5 | 11,8 | Ford Transit Custom 320 L2 2.5 Duratec PHEV Limited Automatik | Plug-in-Hybrid-Fahrzeug | 233 PS | Transporter | seit 2023 |
| Transit Custom 2. Baureihe | 16,5 | 11,8 | Ford Transit Custom 320 L2 2.5 Duratec PHEV MS-RT Automatik | Plug-in-Hybrid-Fahrzeug | 233 PS | Transporter | seit 2023 |
| Transit Custom 2. Baureihe | 16,5 | 11,8 | Ford Transit Custom 320 L2 2.5 Duratec PHEV Trend Automatik | Plug-in-Hybrid-Fahrzeug | 233 PS | Transporter | seit 2023 |
| Transit Custom 2. Baureihe | 16,5 | 11,8 | Ford Transit Custom 320 L1 2.5 Duratec PHEV Sport Automatik | Plug-in-Hybrid-Fahrzeug | 233 PS | Transporter | seit 2023 |
| Transit Custom 2. Baureihe | 16,5 | 11,8 | Ford Transit Custom 320 L1 2.5 Duratec PHEV MS-RT Automatik | Plug-in-Hybrid-Fahrzeug | 233 PS | Transporter | seit 2023 |
| Transit Custom 2. Baureihe | 16,5 | 11,8 | Ford Transit Custom 320 L1 2.5 Duratec PHEV Trend Automatik | Plug-in-Hybrid-Fahrzeug | 233 PS | Transporter | seit 2023 |
| Transit Custom 2. Baureihe | 16,5 | 11,8 | Ford Transit Custom 320 L1 2.5 Duratec PHEV Limited Automatik | Plug-in-Hybrid-Fahrzeug | 233 PS | Transporter | seit 2023 |
| Transit Custom 2. Baureihe | 82,5 | 64 | Ford E-Transit Custom Doppelkabine 320 L2 BEV Limited | Elektrofahrzeug | 218 PS | Transporter | seit 2023 |
| Transit Custom 2. Baureihe | 82,5 | 64 | Ford E-Transit Custom Doppelkabine 320 L2 BEV MS-RT | Elektrofahrzeug | 286 PS | Transporter | seit 2023 |
| Transit Custom 2. Baureihe | 82,5 | 64 | Ford E-Transit Custom Doppelkabine 320 L2 BEV Sport | Elektrofahrzeug | 218 PS | Transporter | seit 2023 |
| Transit Custom 2. Baureihe | 82,5 | 64 | Ford E-Transit Custom Doppelkabine 320 L2 BEV Trend | Elektrofahrzeug | 218 PS | Transporter | seit 2023 |
| Transit Custom 2. Baureihe | 82,5 | 64 | Ford E-Transit Custom Doppelkabine 320 L1 BEV MS-RT | Elektrofahrzeug | 286 PS | Transporter | seit 2023 |
| Transit Custom 2. Baureihe | 82,5 | 64 | Ford E-Transit Custom Doppelkabine 320 L2 BEV Limited | Elektrofahrzeug | 136 PS | Transporter | seit 2023 |
| Transit Custom 2. Baureihe | 82,5 | 64 | Ford E-Transit Custom Doppelkabine 320 L2 BEV Trend | Elektrofahrzeug | 136 PS | Transporter | seit 2023 |
| Transit Custom 2. Baureihe | 82,5 | 64 | Ford E-Transit Custom Doppelkabine 320 L1 BEV Sport | Elektrofahrzeug | 218 PS | Transporter | seit 2023 |
| Transit Custom 2. Baureihe | 82,5 | 64 | Ford E-Transit Custom Doppelkabine 320 L1 BEV Trend | Elektrofahrzeug | 218 PS | Transporter | seit 2023 |
| Transit Custom 2. Baureihe | 82,5 | 64 | Ford E-Transit Custom Doppelkabine 320 L1 BEV Limited | Elektrofahrzeug | 218 PS | Transporter | seit 2023 |
| Transit Custom 2. Baureihe | 82,5 | 64 | Ford E-Transit Custom Doppelkabine 320 L1 BEV Limited | Elektrofahrzeug | 136 PS | Transporter | seit 2023 |
| Transit Custom 2. Baureihe | 82,5 | 64 | Ford E-Transit Custom Doppelkabine 320 L1 BEV Trend | Elektrofahrzeug | 136 PS | Transporter | seit 2023 |
| Transit Custom 2. Baureihe | 82,5 | 64 | Ford E-Transit Custom 320 L2 BEV Sport | Elektrofahrzeug | 218 PS | Transporter | seit 2023 |
| Transit Custom 2. Baureihe | 82,5 | 64 | Ford E-Transit Custom 320 L2 BEV Sport | Elektrofahrzeug | 286 PS | Transporter | seit 2023 |
| Transit Custom 2. Baureihe | 82,5 | 64 | Ford E-Transit Custom 320 L2 BEV MS-RT | Elektrofahrzeug | 286 PS | Transporter | seit 2023 |
| Transit Custom 2. Baureihe | 82,5 | 64 | Ford E-Transit Custom 320 L2 BEV Limited | Elektrofahrzeug | 136 PS | Transporter | seit 2023 |
| Transit Custom 2. Baureihe | 82,5 | 64 | Ford E-Transit Custom 320 L2 BEV Trend | Elektrofahrzeug | 218 PS | Transporter | seit 2023 |
| Transit Custom 2. Baureihe | 82,5 | 64 | Ford E-Transit Custom 320 L2 BEV Limited | Elektrofahrzeug | 218 PS | Transporter | seit 2023 |
| Transit Custom 2. Baureihe | 82,5 | 64 | Ford E-Transit Custom 320 L2 BEV Trend | Elektrofahrzeug | 136 PS | Transporter | seit 2023 |
| Transit Custom 2. Baureihe | 82,5 | 64 | Ford E-Transit Custom 320 L1 BEV MS-RT | Elektrofahrzeug | 286 PS | Transporter | seit 2023 |
| Transit Custom 2. Baureihe | 82,5 | 64 | Ford E-Transit Custom 320 L1 BEV Limited | Elektrofahrzeug | 218 PS | Transporter | seit 2023 |
| Transit Custom 2. Baureihe | 82,5 | 64 | Ford E-Transit Custom 320 L1 BEV Limited | Elektrofahrzeug | 136 PS | Transporter | seit 2023 |
| Transit Custom 2. Baureihe | 82,5 | 64 | Ford E-Transit Custom 320 L1 BEV Sport | Elektrofahrzeug | 286 PS | Transporter | seit 2023 |
| Transit Custom 2. Baureihe | 82,5 | 64 | Ford E-Transit Custom 320 L1 BEV Sport | Elektrofahrzeug | 218 PS | Transporter | seit 2023 |
| Transit Custom 2. Baureihe | 82,5 | 64 | Ford E-Transit Custom 320 L1 BEV Trend | Elektrofahrzeug | 218 PS | Transporter | seit 2023 |
| Transit Custom 2. Baureihe | 82,5 | 64 | Ford E-Transit Custom 320 L1 BEV Trend | Elektrofahrzeug | 136 PS | Transporter | seit 2023 |
| Transit Custom 2. Baureihe | 16,5 | 11,8 | Ford Transit Custom Kombi 340 L2 2.5 Duratec PHEV Limited Automatik | Plug-in-Hybrid-Fahrzeug | 233 PS | Bus | seit 2023 |
| Transit Custom 2. Baureihe | 16,5 | 11,8 | Ford Transit Custom Kombi 340 L2 2.5 Duratec PHEV Trend Automatik | Plug-in-Hybrid-Fahrzeug | 233 PS | Bus | seit 2023 |
| Transit Custom 2. Baureihe | 16,5 | 11,8 | Ford Transit Custom Kombi N1 320 L2 2.5 Duratec PHEV Trend Automatik | Plug-in-Hybrid-Fahrzeug | 233 PS | Bus | seit 2023 |
| Transit Custom 2. Baureihe | 16,5 | 11,8 | Ford Transit Custom Kombi N1 320 L1 2.5 Duratec PHEV Trend Automatik | Plug-in-Hybrid-Fahrzeug | 233 PS | Bus | seit 2023 |
| Transit Custom 2. Baureihe | 82,5 | 64 | Ford E-Transit Custom Kombi 340 L2 BEV Trend | Elektrofahrzeug | 218 PS | Bus | seit 2023 |
| Transit Custom 2. Baureihe | 16,5 | 11,8 | Ford Transit Custom Kombi 340 L1 2.5 Duratec PHEV Limited Automatik | Plug-in-Hybrid-Fahrzeug | 233 PS | Bus | seit 2023 |
| Transit Custom 2. Baureihe | 16,5 | 11,8 | Ford Transit Custom Kombi 340 L1 2.5 Duratec PHEV Trend Automatik | Plug-in-Hybrid-Fahrzeug | 233 PS | Bus | seit 2023 |
| Transit Custom 2. Baureihe | 82,5 | 64 | Ford E-Transit Custom Kombi 340 L1 BEV Trend | Elektrofahrzeug | 218 PS | Bus | seit 2023 |
| Transit Custom 2. Baureihe | 82,5 | 64 | Ford E-Transit Custom Kombi 340 L1 BEV Limited | Elektrofahrzeug | 218 PS | Bus | seit 2023 |
| Transit Custom 2. Baureihe | 82,5 | 64 | Ford E-Transit Custom Kombi 340 L1 BEV Trend | Elektrofahrzeug | 136 PS | Bus | seit 2023 |
| Transit Custom 2. Baureihe | 82,5 | 64 | Ford E-Transit Custom Kombi 340 L2 BEV Limited | Elektrofahrzeug | 218 PS | Bus | seit 2023 |
| Transit Custom 2. Baureihe | 82,5 | 64 | Ford E-Transit Custom Kombi 340 L2 BEV Trend | Elektrofahrzeug | 136 PS | Bus | seit 2023 |
| Transit Custom 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) | 13,6 | Ford Transit Custom Kombi 320 L1 1.0 EcoBoost PHEV Trend Automatik | Plug-in-Hybrid-Fahrzeug | 126 PS | Bus | 2018 bis 2023 | |
| Transit Custom 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) | 13,6 | Ford Transit Custom 340 L1H1 1.0 EcoBoost PHEV Automatik | Plug-in-Hybrid-Fahrzeug | 126 PS | Transporter | 2018 bis 2023 | |
| Transit Custom 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) | 13,6 | Ford Transit Custom 340 L1H1 1.0 EcoBoost PHEV Trend Automatik | Plug-in-Hybrid-Fahrzeug | 126 PS | Transporter | 2018 bis 2023 | |
| Transit Custom 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) | 13,6 | Ford Transit Custom 340 L1H1 1.0 EcoBoost PHEV Limited Automatik | Plug-in-Hybrid-Fahrzeug | 126 PS | Transporter | 2018 bis 2023 |
60 Einträge · Quelle: CarWiki-Fahrzeugdatenbank
Weitere Informationen zur Batteriekapazität von Hybrid- & Elektrofahrzeugen
Unter der Bruttokapazität einer Batterie im elektrisch betriebenen Fahrzeug versteht man die maximale Menge von Energie, die dieser Akku theoretisch speichern kann.
Die Nettokapazität indes bezieht sich auf die tatsächlich im Alltag einsetzbare Energiemenge des Autos.
Daher ist dieser Wert auch bedeutsamer für die Fahrer und Kaufinteressenten des Ford Transit Custom.
Der Grund für diese Unterscheidung liegt in der Tatsache, dass die Akkus des Ford Transit Custom nie komplett vollgeladen werden sollten, um die Lebensdauer der Batterie zu bewahren.
Somit wird für die Kalkulation der Reichweite die Nettokapazität als Wert angegeben.
Baureihen des Ford Transit Custom
Baureihen des Ford Transit Custom
- Ford Transit Custom 1. Baureihe (2012 bis 2018)
- Ford Transit Custom 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) (seit 2018)
- Ford Transit Custom 2. Baureihe (seit 2023)
Mehr zum Ford Transit Custom
Alle 94 Artikel
Probleme & Mängel
Ford Hinweis: "Stromversorgung Zusatzgeräte aktiv" | Ursachen + Kosten
Ratgeber & Anleitungen
Ford Transit Custom: Sicherungskasten Belegung | Tabelle aller Sicherungen
Probleme & Mängel
Ford Meldung: "Motor Bitte Service!" | Focus, Fiesta, Kuga & Co | Ursachen & Kosten
Probleme & Mängel
Ford Fehlermeldung: "Zeitüberschreitung Motorstart" | Ursachen & Kosten
Probleme & Mängel
Ford Fehlermeldung "Getriebe Funktion reduziert" | "Getriebe reduz. Funktion"
Probleme & Mängel
Ford Fehlermeldung Parkpilot | Displaymeldung "Park Pilot Störung"
Fragen & Erfahrungen
Noch keine Kommentare. Ihre Erfahrung mit diesem Fahrzeug hilft anderen Lesern.