E10 Kraftstoff tanken beim Ford Transit Custom | Verträglichkeit des Ethanol 10% Benzins | Schadet E10 dem Motor des Ford Transit Custom? | Hinweise für alle Modelle

Bild: Threecharlie – , CC BY-SA 4.0, Link

In diesem CarWiki-Ratgeber behandeln wir die Frage: Darf ich mit meinem Ford Transit Custom E10 Kraftstoff tanken?

Hierzu beleuchten wir die offiziellen Angaben des Herstellers und klären zudem die gängigsten Fragen und Befürchtungen zur Verträglichkeit des Ethanol Kraftstoffs auf.

So können Sie einfach prüfen, ob die Motoren des Ford Transit Custom bzw. Ihr spezielles Modell E10 ohne Probleme verträgt!

E10-Kraftstoff ist eine spezielle Art von Benzin, die eine höhere Beimischung von Ethanol enthält. Der Name „E10“ steht für „Ethanol 10%“, da dieser Kraftstoff bis zu 10% Ethanol enthält. Ethanol wird aus pflanzlichen Rohstoffen wie Getreide, Zuckerrüben oder Mais gewonnen und dient als erneuerbarer Zusatz zu Benzin.

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Baureihen des Ford Transit Custom

Ford Transit Custom 1. Baureihe (2012 bis 2018)
Ford Transit Custom 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) (seit 2018)
Ford Transit Custom 2. Baureihe (seit 2023)

Ford Transit Custom: Darf man E10 Benzin tanken?

Bis auf die nachstehend genannten Ausnahmen können alle Ford Modelle mit Benzinmotor, die für den europäischen Markt produziert wurden, mit dem Kraftstoff E10 nach E-DIN 51626-1 betrieben werden.

Ausnahmen:

Ford Mondeo SCi (96kW/130PS, 1,8l – Motor mit Benzindirekteinspritzung der 1. Generation), Baujahr 2003 bis 2007
1. Mondeo SCi Stufenheck: ACZ 538 CFBA
2. Mondeo SCi Schrägheck: AEF 539 CFBA
3. Mondeo SCi Turnier („Kombi“): ADN 540 CFBA
Fahrzeuge, an denen Arbeiten am Motor-/Kraftstoffsystem durchgeführt wurden, die eine Abweichung von der werkseitigen Ausführung erwirken.

Mit Blick auf die E10-Tauglichkeit von Young- und Oldtimern bis einschließlich Baujahr 1991 empfiehlt Ford, vorzugsweise Kraftstoff mit einem maximalen Ethanol-Anteil von 5% zu tanken, um mögliche Restrisiken auszuschließen.

Zu Ford-Modellen, die nicht für den europäischen Markt produziert wurden, kann die Ford-Werke GmbH keine Angaben zur allgemeinen Verträglichkeit von E10-Kraftstoffen machen. Der Betrieb mit E10-Kraftstoffen wird seitens der Ford-Werke GmbH für diese Modelle weder geprüft noch freigegeben. Insbesondere viele US-Fahrzeuge sind jedoch für den Betrieb mit E10-Krafstoffen geeignet, wenn sich in der Betriebsanleitung ein entsprechender Hinweis hierauf befindet. Bitte ziehen Sie zur Prüfung die Betriebsanleitung Ihres Fahrzeugs hinzu.

Im Zweifelsfall wenden Sie sich bitte an www.ford.de oder über das Servicetelefon 0221-903-3333 an das Ford Kundenzentrum.

Welche Vor- und Nachteile hat E10 Benzin / Ethanol 10 Kraftstoff

Vorteile von E10-Benzin

Reduzierung von CO₂-Emissionen: Die Zumischung von Ethanol in Benzin kann dabei helfen, den Ford Transit Custom CO2-Ausstoß zu verringern und somit einen Beitrag zum Klimaschutz leisten.
E10 Kraftstoff ist preiswerter: Das Ethanol 10 Benzin ist in der Regel um einige Cent günstiger als das normale Superbenzin.
Ressourcenschonender: Ethanol wird aus Rohstoffen pflanzlichen Ursprungs gewonnen, die nachwachsen können. Im Gegensatz zu fossilen Brennstoffen ist Ethanol eine erneuerbare Ressource.
Verringerung der Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen: Die Nutzung von E10-Kraftstoffen kann dazu beitragen, die Abhängigkeit von Erdöl als primäre Energiequelle zu reduzieren.

Nachteile des E10-Kraftstoffs

Kompatibilitätsprobleme: Nicht alle Fahrzeugmodelle sind für die Verwendung von E10-Kraftstoffen geeignet. Ältere Fahrzeuge bzw. bestimmte Motortypen könnten mit der Zeit beeinträchtigt werden und nicht mehr ordnungsgemäß funktionieren, wenn sie mit E10-Benzin betrieben werden.
Potenziell geringerer Energiegehalt: Ethanol enthält weniger Energie pro Volumen im Vergleich zu reinem Benzin, was zu einem leicht erhöhten Verbrauch Ihres Ford Transit Custom führen kann.
Konkurrenz zur Nahrungsmittelproduktion: Die Produktion von Ethanol aus landwirtschaftlichen Rohstoffen kann zu Konflikten in Bezug auf die Nahrungsmittelproduktion führen, gerade wenn große Anbauflächen für Energiepflanzen verwendet werden, die auch für die Nahrungsmittelproduktion genutzt werden könnten.