Honda CR-Z: Die ABS Lampe leuchtet | ABS Sensor defekt (+ weitere Ursachen) | Kosten eines Wechsels

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Bild: OSX IICC BY-SA 4.0, Link

Wenn die ABS Lampe in Ihrem Honda CR-Z blinkt, kann dies mehrere Gründe haben – ein defekter ABS Sensor (auch bekannt als Raddrehzahlsensor) ist zumeist der häufigste Verursacher dieses Problems.

Nachfolgend klären wir Sie über alle potenziellen Ursachen einer leuchtenden ABS Lampe auf und werfen dabei natürlich auch einen Blick auf die Reparaturmöglichkeiten samt Kosten (z.B. beim Wechsel eines defekten ABS Sensors).

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Die ABS Lampe im Honda CR-Z leuchtet – mögliche Gründe

Folgend sehen Sie (absteigend nach Häufigkeit) mögliche Gründe, warum die ABS Lampe des sportlichen Coupés mit Hybridantrieb leuchten kann.

  1. Defekte ABS-Radsensoren: Jedes Rad hat einen ABS-Sensor (Raddrehzahlsensor), der u. a. auch die Geschwindigkeit misst. Wenn ein Sensor ausfällt oder durch Schmutz bzw. Beschädigung beeinträchtigt wird, kann dies dazu führen, dass die ABS-Lampe aufleuchtet.
  2. Probleme mit dem ABS-Steuermodul: Das ABS-Steuermodul steuert das Antiblockiersystem. Probleme mit der Elektronik oder Software des Moduls können die Warnleuchte auslösen.
  3. Niedriger Bremsflüssigkeitsstand: Wenn die Bremsflüssigkeit unter den empfohlenen Stand fällt, kann dies ebenfalls die ABS-Warnleuchte auslösen.
  4. Beschädigte oder verschlissene Bremskomponenten: Beschädigte Bremsscheiben, Bremsbeläge oder andere Bremskomponenten können Probleme mit dem ABS-System verursachen.
  5. Sicherungs- oder Verkabelungsprobleme: Eine durchgebrannte Sicherung (siehe: Honda CR-Z Sicherungskasten) oder auch ein Defekt an der Verkabelung des ABS-Systems kann zu einem Ausfall des Systems und dem Aufleuchten der Warnlampe führen.
  6. Defekte Radlager: Ein beschädigtes oder fehlerhaftes Radlager kann die Funktion der ABS-Sensoren beeinträchtigen und die Lampe zum Leuchten bringen.

Kaputten ABS Sensor im Honda CR-Z wechseln: Reparatur samt Kosten

  1. Diagnose: Zuerst wird eine Diagnose durchgeführt, um sicherzustellen, welcher Honda CR-Z ABS-Sensor Probleme verursacht. Dies geschieht normalerweise mit einem Diagnosegerät (OBD), welches an das Fahrzeug angeschlossen wird.
  2. Zugang zum Sensor: Der Mechaniker muss meistens das Rad des Honda CR-Z abnehmen, um Zugang zum ABS-Sensor zu erhalten.
  3. Entfernen des alten Sensors: Der defekte Sensor wird entfernt. Dies kann manchmal schwierig sein, besonders wenn der Sensor durch Schmutz oder Rost festsitzt.
  4. Installation des neuen Sensors: Der neue Sensor wird im Honda CR-Z eingebaut und sicher befestigt.
  5. Kontrolle: Nach dem Einbau des neuen Sensors wird das System nochmal geprüft, um sicherzustellen, dass alles korrekt funktioniert und keine Fehlercodes mehr vorliegen.
  6. Testfahrt: Oft führt die Werkstatt eine Testfahrt durch, um sicherzustellen, dass das ABS-System ordnungsgemäß funktioniert. Gelegentlich muss auf dieser Fahrt auch noch das System zurückgesetzt bzw. kalibriert werden.
Beispielbild eines ABS Sensors. Bildquelle: Hans HaaseCC BY-SA 4.0, Link/caption]

 

Die Kosten beim Wechseln des Honda CR-Z ABS Sensors

Ersatzteil: Der Preis für einen neuen Honda CR-Z ABS-Sensor liegt etwa zwischen 50 und 200 € pro Rad. Sensoren für Premiumfahrzeuge oder spezielle Modelle können teurer sein.

Arbeitskosten: Die Arbeitskosten hängen von der Werkstatt und der Region ab. Diese betragen zwischen 50 und 150 €, abhängig von der benötigten Zeit für den Wechsel.

Reparaturmöglichkeiten & Kosten weiterer ABS Probleme im Honda CR-Z

Bitte beachten Sie, dass diese Kostenschätzungen ausschließlich Richtwerte sind und sich je nach Ihrem Standort, der Art der Werkstatt (Vertragswerkstatt vs. freie Werkstatt) und der Marke/Modell Ihres Fahrzeugs ändern können. Wir empfehlen, stets mehrere Kostenvoranschläge von verschiedenen Werkstätten einzuholen.

  1. Probleme mit dem ABS-Steuermodul beheben:
    • Reparatur: Reparatur oder Austausch des ABS-Steuermoduls.
    • Kosten: Zwischen 400 und 1.000 €, abhängig von der Marke und ob ein aufbereitetes oder neues Modul verwendet wird.
  2. Wechseln oder Auffüllen der Bremsflüssigkeit:
    • Reparatur: Bremsflüssigkeit nachfüllen oder das gesamte System spülen und mit neuer Flüssigkeit füllen.
    • Kosten: 50 bis 150 €.
  3. Ersetzen defekter oder verschlissener Bremskomponenten:
    • Reparatur: Austausch von Bremsbelägen, Scheiben oder anderen Komponenten.
    • Kosten: Bremsklötze kosten zwischen 100 und 300 €, Bremsscheiben zwischen 200 und 400 €, je nach Fahrzeugtyp, Hersteller und Qualität der Teile.
  4. Reparatur von Sicherungs- oder Verkabelungsproblemen:
    • Reparatur: Austausch von Sicherungen oder Reparatur/Ersetzung von Kabeln.
    • Kosten: Zwischen 50 und 200 €, je nach Umfang der nötigen Arbeiten.
  5. Wechsel defekter Radlager:
 

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Videoanleitung: ABS Sensor tauschen

Im folgenden Video sehen Sie, wie ein ABS Sensor an einem Beispielfahrzeug gewechselt wird.

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