Jaguar XJ: Komische Geräusche beim Lenken | Liste möglicher Ursachen (auch Servolenkung) | Kosten der Reparaturen | Typ X350 & X351

2012 Jaguar XJ (X351 MY12) Supersport LWB sedan (2012-10-26) 01.jpg

Bild: OSXCC BY-SA 4.0, Link

In diesem Artikel erhalten Sie Hilfe bei der Identifizierung möglicher Probleme, wenn die Lenkung bzw. Servolenkung Ihres Jaguar XJ Geräusche macht. Dazu gehen wir auf mehrere Szenarien ein und benennen die Ursachen und die dabei anfallenden Kosten.

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Baureihen des Jaguar XJ

  • Jaguar XJ Serie I (1968 bis 1973)
  • Jaguar XJ Serie II (Facelift Nr. 1) (1973 bis 1992)
  • Jaguar XJ XJ40 (1986 bis 1994)
  • Jaguar XJ X300 (1994 bis 1997)
  • Jaguar XJ X308 (1997 bis 2003)
  • Jaguar XJ X350 (2003 bis 2007)
  • Jaguar XJ X350 (Facelift Nr. 1) (2007 bis 2009)
  • Jaguar XJ X351 (2010 bis 2015)
  • Jaguar XJ X351 (Facelift Nr. 1) (2015 bis 2019)

Defekter Keilriemen (vorwiegend beim Einlenken)

  • Geräusch: Ein hörbares Quietschen, welches beim Einlenken zunimmt, weil der Keilriemen dabei stärker belastet wird.
  • Reparatur: Austausch des Jaguar XJ Keilriemens
  • Kosten: Je nach Modell und Aufwand zwischen 75 und 400 €

Verschlissene Lenkgetriebe oder Lenkgestänge

  • Geräusch: Knacken bzw. Knarren, insbesondere beim Drehen des Jaguar XJ Lenkrades.
  • Reparatur: Ersetzen des Lenkgetriebes oder der betroffenen Teile.
  • Kosten: 200 bis 800 €. Hängt stark von der Art des Fahrzeugs und dem Umfang der erforderlichen Arbeit ab.

Defekte Lenkhilfepumpe

  • Geräusch: Heulen oder Quietschen, gerade bei niedrigen Geschwindigkeiten und im Stand.
  • Reparatur: Ersetzen der Jaguar XJ Lenkhilfepumpe.
  • Kosten: 150 bis 600 Euro. High-End-Fahrzeuge oder besondere Modelle können teurer werden.

Probleme mit der Servolenkungsflüssigkeit

Bei Elektrofahrzeugen kommt dieses Problem aufgrund elektrischer Servolenkungssysteme nicht vor!

  • Geräusch: Heulen bzw. Summen, häufig zusammen mit schwergängiger Lenkung.
  • Reparatur: Auffüllen oder Wechseln der Servolenkungsflüssigkeit, Überprüfung auf Lecks.
  • Kosten: 50 bis 150 € für das Auffüllen oder Wechseln der Flüssigkeit, inkl. Arbeitskosten. Falls außerdem ein Leck behoben werden muss, können sich die Kosten erhöhen.
 

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Abgenutzte oder beschädigte Lenkgelenke

  • Geräusch: Knarren, Knacken oder Klicken beim Lenkvorgang.
  • Reparatur: Ersetzen der betroffenen Gelenke des Jaguar XJ.
  • Kosten: 100 bis 400 Euro. Die Kosten unterscheiden sich je nach Anzahl der zu ersetzenden Gelenke und Fahrzeugtyp.

Fehlerhafte Radlager

  • Geräusch: Schleifendes oder brummendes Geräusch, das mit der Geschwindigkeit beim Einlenken zunimmt.
  • Reparatur: Ersetzen der Radlager.
  • Kosten: 100 bis 400 € je Radlager. Bei Allradfahrzeugen bzw. Fahrzeugen mit speziellen Radlagern können die Kosten auch höher ausfallen.

Probleme mit der Radaufhängung

  • Geräusch: Polternde oder klappernde Geräusche, besonders auf unebenen Straßen.
  • Reparatur: Austausch mangelhafter Aufhängungskomponenten, wie Stoßdämpfer oder Federn am Jaguar XJ.
  • Kosten: 150 bis 700 €. Komplizierte Aufhängungssysteme oder zusätzliche Reparaturen können die Kosten erhöhen.

Verschlissene oder beschädigte Antriebswellen

  • Geräusch: Klicken oder Klopfen, vor allem beim Drehen in Kurven.
  • Reparatur: Ersetzen oder Reparieren der Antriebswellen.
  • Kosten: 200 bis 600 Euro. Bei leistungsstarken Modellen und/oder Allradantrieb kann es auch etwas teurer werden.

Bitte beachten Sie, dass diese Kostenschätzungen allgemeine Richtwerte sind. Die tatsächlichen Kosten können je nach Werkstatt, Ersatzteilqualität und spezifischen Bedingungen Ihres Fahrzeugs variieren.

Video: Woher kommt das Knacken beim Lenken?

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