Jeep Compass: Scheinwerfer beschlagen, Feuchtigkeit im Inneren | Kosten, Ursachen & Lösungsmöglichkeiten | Garantiefall?

Bild: Alexander-93 – CC BY-SA 4.0, Link

In diesem Ratgeber erörtern wir das leidige Thema außen oder innen beschlagener Scheinwerfer am Jeep Compass (Typ PK, MX). Dabei gehen wir auf Ursachenforschung und geben Ihnen zusätzlich Tipps und Hinweise, wie Sie dieses Problem angehen können.

Natürlich beleuchten wir auch die Frage, ob in so einem Fall ein Garantieanspruch bestehen könnte.

Ratschlag vorab: Ist der Scheinwerfer Ihres Autos feucht bzw. von innen beschlagen, sollten Sie das Problem so schnell wie möglich angehen, da Feuchtigkeit innerhalb des Scheinwerfers sowohl die Sicht negativ beeinflusst, als auch die Funktionalität und Lebensdauer Ihres Scheinwerfers verringert.

Von innen beschlagene Scheinwerfer am Jeep Compass: Ursachen & Lösungsmöglichkeiten

Info: Unterhalb der nachfolgend verschiedenen Ursachen für beschlagene Scheinwerfer finden Sie ein Hilfevideo mit Möglichkeiten zum Entfeuchten des Scheinwerfers.

Grundsätzlich gilt: Wenn Wasser in Ihre Scheinwerfer eingedrungen ist, ist es notwendig, die Leuchten auszubauen und sie vorsichtig mit einem Föhn oder Druckluft zu trocknen.

Ursache Nr. 1: Kondensation

Eindringen von Feuchtigkeit in den Scheinwerfer und anschließende Kondensation an den Innenflächen bei Temperaturwechsel ist ein häufiges Phänomen.

Lösung: Die Kondensation sollte im Allgemeinen von selbst verschwinden, wenn der Scheinwerfer sich aufwärmt. Bei häufiger Benutzung des Autos ist das Auftreten von Kondensation üblich und meist unbedenklich. Bei anhaltenden Problemen folgen Sie den weiteren Anweisungen.

Kosten: Zusatzkosten entstehen normalerweise nicht, es sei denn, die Kondensation ist dauerhaft und beeinträchtigt dadurch die Sicht (siehe folgende Abschnitte).

Ursache Nr. 2: Undichte Stellen

Risse, undichte Stellen oder beschädigte Dichtungen am Scheinwerfergehäuse lassen Feuchtigkeit in den Scheinwerfer gelangen.

Lösung: Es ist wichtig, Lecks im Scheinwerfergehäuse zu finden und zu beheben. Oftmals ist es notwendig, Dichtungen oder Abdichtmaterial zu ersetzen. Ein lockerer Sitz der Gummidichtung kann insbesondere nach dem Wechsel des Leuchtmittels auftreten.

Kosten: Die Reparaturkosten variieren je nach Aufwand und Material. Eine einfache Abdichtung kann kostengünstig sein, der Austausch von Dichtungen oder des gesamten Scheinwerfergehäuses kann jedoch teurer ausfallen.

Ursache Nr. 3: Alterung und Verschleiß

Feuchtigkeitseintritt tritt bei älteren Scheinwerfern häufiger aufgrund von Verschleiß und Alterung auf.

Lösung: Der Scheinwerfer kann durch einen neuen ersetzt werden, wenn er aufgrund von Alterung und Verschleiß undicht geworden ist.

Kosten: Die Preise für einen neuen Scheinwerfer variieren je nach Automarke, Modell und der Qualität des Ersatzteils. Die Kosten liegen zwischen einigen hundert Euro hin zu mehr als tausend Euro (vorwiegend bei LED-Modellen). Je nach Alter des Jeep Compass könnten auch gebrauchte Scheinwerfer eine geeignete Alternative sein.

Ursache Nr. 4: Unsachgemäße Reparatur

Wenn der Scheinwerfer kürzlich repariert wurde und dabei Dichtungen oder Abdichtungen nicht ordnungsgemäß wieder angebracht wurden, kann dies zu Problemen führen.

Lösung: Kontrollieren Sie durchgeführte Reparaturen auf korrekt angebrachte Dichtungen und Abdichtungen und lassen Sie diese gegebenenfalls korrigieren.

Kosten: Die Kosten sind abhängig von der benötigten Arbeitszeit und den verwendeten Materialien.

Ursache Nr. 5: Temperaturunterschiede

Große Temperaturunterschiede zwischen dem Inneren des Scheinwerfers und der Außenumgebung können Kondensation verursachen.

Lösung: In den meisten Fällen löst sich die Kondensation auf, wenn der Scheinwerfer sich durch die Nutzung erwärmt.

Ursache Nr. 6: Montage- oder Materialfehler (wichtig für Garantieansprüche)

Ein Fehler bei der Montage bzw. bei der Herstellung oder auch ein allgemeiner Materialfehler des Scheinwerfers führt zu Kondensation und dadurch einem Beschlagen der Scheinwerfer von innen.

Lösung: Eine Überprüfung des Scheinwerfers durch einen Fachmann auf Montage- oder Materialfehler ist ratsam, wobei die Ergebnisse schriftlich festgehalten werden sollten.

Kosten: Für ein solches Gutachten fallen Kosten an, die jedoch im Falle einer erfolgreichen Garantie- oder Kulanzforderung geltend gemacht werden können.

Hilfevideo: Entfeuchten von beschlagenen Scheinwerfern

Garantieansprüche bei beschlagenen Scheinwerfer am Jeep Compass?

Für beschlagene Scheinwerfer am Jeep Compass gibt es verschiedene Gründe (siehe oben), hauptsächlich jedoch Feuchtigkeitseintritt durch Undichtigkeiten oder mangelhafte Abdichtung.

Normalerweise werden solche Probleme nicht von der Herstellergarantie übernommen, es sei denn, es liegt ein Herstellungsfehler oder ein gravierender Qualitätsmangel vor, welcher unter die Garantiebestimmungen fällt.

In solch einem Fall ist es ratsam, die ADAC Datenbank der Rückrufe zu überprüfen.

Unser Tipp: Sollte es sich bei Ihrem Jeep Compass um ein Modell handeln, bei dem noch Garantieanspruch bzw. eine Gebrauchtwagengarantie besteht, kontaktieren Sie den Händler und fragen Sie in jedem Fall an, ob es Möglichkeiten zur Beseitigung des Problems gibt.

Sollte sich der Händler nicht kompromissbereit zeigen, bleibt Ihnen auch noch die direkte Kontaktaufnahme mit dem Fahrzeughersteller, um die Probleme am Jeep Compass auszumerzen.

Außerdem ist es häufig hilfreich, sich mit anderen betroffenen Jeep Compass Fahrern auszutauschen – hinterlassen Sie dazu einfach einen Kommentar mit Ihrem Modell und geben Sie nach Möglichkeit viele weitere Informationen (Baujahr, Art der Scheinwerfer, mögliche Garantieansprüche etc.) an. Wir melden uns in jedem Fall bei Ihnen.

Weitere Artikel zum Jeep Compass