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Ladeleistung & Ladezeit des Jeep Renegade | Wallbox + Ladesäule (AC & DC) | Tabelle aller Batterietypen & Modelle

Von der CarWiki-Redaktion

Das Wichtigste auf einen Blick

Batteriekapazität Jeep Renegade: 11,4

Batteriekapazität
11,4
ACLADE
2
ACLADEFUNKTION
1 -phasig
Varianten in der Tabelle
13
Baujahre
2018 – heute
Zur Tabelle mit allen Modellen

Auf dieser Seite veranschaulichen wir Ihnen die Jeep Renegade Ladeleistung (in kW) & die prozentuale Ladezeit in Minuten (unterschiedliche Settings: Ladesäule, AC, DC + Wallbox) aller Modelle sowie Batterietypen.

Praktische Informationen zur Kalkulation der Ladeleistung sowie Ladedauer des Jeep Renegade sehen Sie nach der Auflistung am Ende der Seite.

Tabelle: Jeep Renegade Ladezeit & Ladeleistung (alle Modelle)

Hersteller: JeepFahrzeug: RenegadeBaureihe: Renegade BU (Facelift Nr. 1)Kraftstoff: Plug-in-Hybrid-FahrzeugKarosserie: SUV

NameBatteriekapazitätLeistungBaujahrLadeanschlussACLADEACLADEFUNKTIONLADELEISTUNGLADEZEIT
Jeep Renegade 1.3 T4 PHEV Limited 4xe Automatik 11,4 240 PS 2018 bis 2025 hinten an der Fahrerseite Typ 2 1-phasig AC: 2,3-7,2 100%: 180 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 96 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 7,2 kW)
Jeep Renegade 1.3 T4 PHEV High Upland 4xe Automatik 11,4 240 PS 2018 bis 2025 hinten an der Fahrerseite Typ 2 1-phasig AC: 2,3-7,2 100%: 180 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 96 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 7,2 kW)
Jeep Renegade 1.3 T4 PHEV Upland 4xe Automatik 11,4 240 PS 2018 bis 2025 hinten an der Fahrerseite Typ 2 1-phasig AC: 2,3-7,2 100%: 180 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 96 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 7,2 kW)
Jeep Renegade 1.3 T4 PHEV First Edition Off-Road 4xe Automatik 11,4 240 PS 2018 bis 2025 hinten an der Fahrerseite Typ 2 1-phasig AC: 2,3-7,2 100%: 180 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 96 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 7,2 kW)
Jeep Renegade 1.3 T4 PHEV S 4xe Automatik 11,4 240 PS 2018 bis 2025 hinten an der Fahrerseite Typ 2 1-phasig AC: 2,3-7,2 100%: 180 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 96 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 7,2 kW)
Jeep Renegade 1.3 T4 PHEV Trailhawk 4xe Automatik 11,4 240 PS 2018 bis 2025 hinten an der Fahrerseite Typ 2 1-phasig AC: 2,3-7,2 100%: 180 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 96 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 7,2 kW)
Jeep Renegade 1.3 T4 PHEV RED 4xe Automatik 11,4 190 PS 2018 bis 2025 hinten an der Fahrerseite Typ 2 1-phasig AC: 2,3-7,2 100%: 180 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 96 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 7,2 kW)
Jeep Renegade 1.3 T4 PHEV S-Edition 4xe Automatik 11,4 190 PS 2018 bis 2025 hinten an der Fahrerseite Typ 2 1-phasig AC: 2,3-7,2 100%: 180 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 96 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 7,2 kW)
Jeep Renegade 1.3 T4 PHEV Limited 4xe Automatik 11,4 190 PS 2018 bis 2025 hinten an der Fahrerseite Typ 2 1-phasig AC: 2,3-7,2 100%: 180 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 96 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 7,2 kW)
Jeep Renegade 1.3 T4 PHEV North Star 4xe Automatik 11,4 240 PS 2018 bis 2025 hinten an der Fahrerseite Typ 2 1-phasig AC: 2,3-7,2 100%: 180 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 96 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 7,2 kW)
Jeep Renegade 1.3 T4 PHEV Overland 4xe Automatik 11,4 240 PS 2018 bis 2025 hinten an der Fahrerseite Typ 2 1-phasig AC: 2,3-7,2 100%: 180 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 96 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 7,2 kW)
Jeep Renegade 1.3 T4 PHEV Summit 4xe Automatik 11,4 190 PS 2018 bis 2025 hinten an der Fahrerseite Typ 2 1-phasig AC: 2,3-7,2 100%: 180 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 96 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 7,2 kW)
Jeep Renegade 1.3 T4 PHEV Altitude 4xe Automatik 11,4 190 PS 2018 bis 2025 hinten an der Fahrerseite Typ 2 1-phasig AC: 2,3-7,2 100%: 180 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 96 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 7,2 kW)

13 Einträge · Quelle: CarWiki-Fahrzeugdatenbank

Was beeinflusst die Ladeleistung & Ladezeit des Jeep Renegade?

Im Allgemeinen wird die Ladeleistung des Mini-SUVs mit Retro-Designelementen von zwei Faktoren beeinflusst.

  1. Die Ladeleistung des Autos selbst (internes Ladegerät mit Ladeelektronik und Software).
  2. Die volle Leistung des Ladepunkts / der Ladestation.

Die Ladeleistung des Autos selbst (internes Ladegerät mit Ladeelektronik und Software).

Auch die volle Ladeleistung der Ladesäulen schwankt aufgrund folgender Faktoren:

  • paralleles Laden mehrerer Autos
  • Grenzwerte für Geräuschemissionen
  • Lastspitzen im Stromnetz

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