Vorglühlampe des Kia Sorento blinkt | Leistungsverlust

Das Wichtigste auf einen Blick

Kosten je nach Ursache: 25 – 1.000 €
Betrifft: Kia Sorento

Mögliche Ursachen

Problem an der Abgasrückführung
Fehler am Gaspedalstellungssensor
Defekt am Kurbelwellensensor oder einer Glühkerze

Symptome am Kia Sorento, wenn die Vorglühlampe blinkt
Ursachen einer blinkenden Vorglühlampe
Lösungsmöglichkeiten inkl. Kosten
Video: Ursachen, wenn die Vorglühlampe blinkt

In diesem Ratgeber helfen wir Ihnen, wenn in Ihrem Kia Sorento die Vorglühlampe blinkt oder dauerhaft während der Fahrt leuchtet.

Hierzu nennen wir Ihnen die Ursachen, zeigen die Symptome auf und werfen zudem einen Blick auf die Kosten der Lösungswege.

Dieselmotoren verfügen über elektrisch betriebene Glühkerzen, die sich beim Drehen des Zündschlüssels oder Betätigen des Startknopfs aufheizen. Je nach Alter Ihres Fahrzeugs und der Außentemperatur dauert dieser Prozess des Vorglühens ggf. länger. Blinkt die Vorglühlampe dauerhaft, liegt ein Problem am Fahrzeug vor.

Baureihen des Kia Sorento

Baureihen des Kia Sorento

KIA Sorento JC (2002 bis 2006)
KIA Sorento JC (Facelift Nr. 1) (2006 bis 2009)
KIA Sorento XM (2009 bis 2012)
KIA Sorento XM (Facelift Nr. 1) (2012 bis 2015)
KIA Sorento UM (2015 bis 2017)
KIA Sorento UM (Facelift Nr. 1) (2017 bis 2020)
KIA Sorento MQ4 (2020 bis 2023)

Symptome am Kia Sorento, wenn die Vorglühlampe blinkt

Die gelbe Spirale (Symbol Vorglühlampe) erlischt nicht nach dem Motorstart, sondern blinkt oder leuchtet anhaltend in der Armatur bzw. dem Tacho
Der Motor ruckelt beim Fahren
Ein deutlicher Leistungsverlust ist spürbar
Der Wagen nimmt schlecht Gas an / ggf. sehr verzögert
Der Wagen schaltet ggf. in das Notlaufprogramm
Oft leuchtet auch die Kia Sorento Motorkontrollleuchte

Ursachen einer blinkenden Vorglühlampe

Problem an der Abgasrückführung
Fehler am Gaspedalstellungssensor
Defekt am Kurbelwellensensor oder einer Glühkerze
Kaputter Abgastemperatursensor
Defekte Bremsleuchten / ein Fehler am Bremslichtschalter

Lösungsmöglichkeiten inkl. Kosten

Information: Die von uns telefonisch ermittelten Kosten können je nach Baureihe, Werkstatt und Region stark von unseren Richtwerten abweichen. Diese Angaben gelten somit ohne Gewähr.

Fehlerspeicher am Fahrzeug auslesen: Kosten ca. 25 – 150 €
Reinigung oder Wechsel des AGR-Ventils: Kosten ca. 150 – 850 €
Kurbelwellensensor oder Glühkerzen wechseln: Kosten ca. 50 – 350 €
Gaspedalstellungssensor ersetzen: Kosten ca. 200 – 450 €
Abgastemperatursensor tauschen: Kosten ca. 150 – 1.000 €
Reparatur der Bremsleuchten / des Bremslichtschalters: Kosten ca. 80 – 200 €

Wir empfehlen, den Fehlerspeicher Ihres Fahrzeugs mit einem OBD2 Bluetooth-Adapter selbst auszulesen. Somit sparen Sie sich die Kosten dieses Vorgangs in der Werkstatt und können selbst auf den Fehler schließen.

OBD2 Adapter zum Auslesen des Fehlerspeichers

Hinweis: Dieses Gerät benötigt eine kompatible Drittanbieter-App, um zu funktionieren, und ist hauptsächlich für Standard-OBD-II-Diagnosen ausgelegt (ohne ABS/SRS, Ölserv...
STANDARD OBD-II-FUNKTIONEN – Auslesen und Löschen von Fehlercodes der Motorkontrollleuchte, Anzeige des I/M-Bereitschaftsstatus sowie Live-Sensordaten zur Überwachung des...
FAHRZEUGKOMPATIBILITÄT: Kompatibel mit den meisten benzinbetriebenen Pkw ab Baujahr 2001 sowie dieselbetriebenen Pkw ab Baujahr 2004 (innerhalb der EU) im Hinblick auf di...
COMPATIBLE APPS: Car Scanner, Torque (for Android), OBD Fusion, BimmerCode*, BimmerLink*, Dr. Prius, Carista, EVgauge, EVScanner, OBD JScan, OBDocker, DrivePulse, VAG DPF...

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Ergänzungen, Fragen, Kommentare und Erfahrungen

K

Klaus

25.02.2023

Ich habe meinen KIA Sorento Platinum, EZ: 03-2016, im Aug. 2021 beim KIA Händler mit einer Laufleistung von 28.000 KM gekauft. 1. Hand, Scheckheft. Der Händler kannte das Auto und die Voreigentümer: Ältere Nutzer, denen das Auto einfach in der Stadt zu groß war. Ich habe das Auto jetzt 20.000 KM gefahren und bin sehr angetan. Das Auto ist robust, hat Platz und zieht unseren 1,8 to Wohnwagen mühelos. Bisherige Probleme: Keine. Mit der nicht präzisen Tankanzeige kann ich leben.

Das Auto sah von unten noch sehr gut aus. Ich habe den Unterboden und alle relevanten Teile in der Werkstatt wachsen (versiegeln) lassen. Kosten: Material 80 € und 2,5 Std. Arbeit. die meiste Arbeit war das Ab- und Anschaubenen der Unterbodenverkeidungen. Bis auf eine Inspektion bei KIA (Kosten: 560 €) (wegen der noch laufenden Garantie) ist sonst keine Reparatur angefallen. Die Sitzheizung auf der Fahrerseite kommt sehr spät. Ich werde das jetzt noch kurz vor Ablauf der Garantie reklamieren. Mal seh´n, was draus wird.

Der Einsatz des Sorento ist überwiegend auf der Landstraße im ECO-Modus. Auf der BAB reichen mir 120 KM/h. Kein Gelände. AHK-Betrieb 2 x im Jahr mit einem WW; insges. rd. 2000 KM. Mein Verbrauch bei wirklich schonender Fahrweise im gemischten Betrieb (Stadt/Land) ohne Anhänger knappe 9,5 L/100 KM. Bei etwa 2,0 to Leergewicht noch akzeptabel. Schließlich muss man die vielen verkehrsbedingten Brems- und Beschleunigungsvorgänge im Fahrbetrieb bedenken.

Ich würde den KIA Sorento immer wieder kaufen.
CarWiki-Redaktion

27.02.2023

Antwort der Redaktion

Hallo Klaus, vielen Dank für deinen ausführlichen und strukturierten Bericht! Halte uns bitte auf dem Laufenden, was die Reklamation mit der Sitzheizung angeht! Liebe Grüße