Kia Stinger Sitzheizung kaputt (wird nicht warm) | Ursachen, Lösungen & Reparaturkosten | für alle Modelle

Bild: Flyz1 – CC BY-SA 4.0, Link

Nachfolgend geben wir Ihnen eine kurze Hilfestellung, wenn die Sitzheizung des Kia Stinger nicht mehr warm wird bzw. defekt ist.

Hierzu zeigen wir Ihnen die typischen Ursachen, Reparaturmöglichkeiten und auch die hierbei entstehenden Kosten.

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Ursachen einer defekten Sitzheizung im Kia Stinger

Defekte Sicherung oder defektes Relais – hierbei lohnt sich ein Blick auf die Kia Stinger Sicherungskasten Belegung.
Defekter Sitzheizungsschalter (leuchtet die Lampe am Schalter noch?)
Kabelbruch
Problem an der Heizmatte (evtl. auch punktueller Ausfall). Wird beispielsweise nur der Rücken aber nicht mehr die Sitzfläche warm?

Sollten Sie eine Werkstatt aufsuchen, werden üblicherweise die oben aufgeführten Punkte in dieser Reihenfolge kontrolliert. Arbeiten Sicherung bzw. Relais also fehlerfrei und liegt am Sitz selber die nötige Spannung an, werden anschließend die Kabel und auch die Heizmatte(n) genauer untersucht.

Reparaturmöglichkeiten und dabei entstehende Kosten

Der Wechsel einer defekten Sicherung (siehe Link oben) kostet in der Regel nur wenige Euro und ist auch für Laien machbar.
Ein defekter Schalter bzw. ein kaputtes Relais oder Steuergerät belaufen sich auf Kosten zwischen 10 und 150 Euro.
Ein Kabelbruch an der Sitzheizung kann je nach Position zwischen 100 und 400 € kosten.
Ist eine Heizmatte defekt, muss der Sitz höchstwahrscheinlich komplett zerlegt werden. Die Materialkosten belaufen sich auf 50 bis 300 Euro, allerdings kommen bei dieser Reparatur oft noch Arbeitskosten von bis zu 500 Euro hinzu.

Wichtiger Hinweis: Sollte die Sitzheizung Ihres Kia Stinger nachgerüstet worden sein, sollten Sie alle Rechnungen, Belege oder auch die Einbauanleitung zur Werkstatt mitnehmen, sodass die Fehlersuche effizienter gestaltet werden kann.

Zusammenfassung

Die häufigsten Ursachen einer nicht funktionierenden Sitzheizung am Kia Stinger liegen in der Regel bei der Sicherung, dem Relais, der Verkabelung oder der Heizmatte – eine Reparatur kostet, je nach Ursache, zwischen 10 – 800 Euro.

Praktische Hinweise und Handgriffe (für unsere Do-it-Yourself-Freunde) finden Sie in nachfolgendem Video: