Lexus LS: Motorhaube lässt sich nicht öffnen | Lösungsmöglichkeiten, Ursachen & Kosten | Hinweise zur Notentriegelung

Bild: Tangjunwen CN – , CC BY-SA 4.0, Link

In diesem Artikel helfen wir Ihnen, wenn die Motorhaube Ihres Lexus LS sich nicht mehr öffnen lässt. Dazu thematisieren wir mögliche Gründe und geben Ihnen Reparaturanweisungen mit dem Schwierigkeitsgrad und den dabei entstehenden Kosten an die Hand.

Eine Anleitung zum Öffnen der Lexus LS Motorhaube (sollte diese nicht defekt sein) finden Sie in unserem separaten Artikel.

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Baureihen des Lexus LS

Lexus LS USF10 (1990 bis 1995)
Lexus LS USF20 (1995 bis 2000)
Lexus LS USF30 (2000 bis 2003)
Lexus LS USF30 (Facelift Nr. 1) (2003 bis 2006)
Lexus LS USF40 (2007 bis 2010)
Lexus LS USF40 (Facelift Nr. 1) (2010 bis 2012)
Lexus LS USF40 (Facelift Nr. 2) (2013 bis 2017)
Lexus LS USF50 (2018 bis 2020)
Lexus LS USF50 (Facelift Nr. 1) (seit 2021)

Ursachen, Reparaturmöglichkeiten & Kosten, wenn die Motorhaube des Lexus LS nicht aufgeht

Defekter Entriegelungsmechanismus:
- Ursache: Defekter Hebel oder beschädigtes Entriegelungskabel.
- Reparatur:
  1. Abnehmen der Lexus LS Innenverkleidung, um Zugang zum Mechanismus zu erhalten.
  2. Überprüfen des Hebels und des Kabels auf Schäden.
  3. Austauschen des defekten Teils und Montage.
- Schwierigkeit: Mittel. Erfordert handwerkliche Fähigkeiten und eventuell spezielle Werkzeuge.
- Kosten: Gering bis moderat, je nach Fahrzeugmodell und Arbeitsaufwand.
Blockierter oder verrosteter Verschluss:
- Ursache: Korrosion, Schmutz oder mangelnde Schmierung.
- Reparatur:
  1. Lokalisierung des Lexus LS Verschlussmechanismus.
  2. Reinigung von Schmutz und Rost.
  3. Verschluss gut schmieren.
- Schwierigkeit: Gering bis mittel. Kann selbstständig durchgeführt werden, erfordert aber präzise Lokalisierung des Mechanismus.
- Kosten: In der Regel gering, wenn selbst durchgeführt; höher bei professioneller Wartung.
Gebrochener Verschluss:
- Ursache: Physischer Schaden des Verschlussmechanismus.
- Reparatur:
  1. Abnahme der Frontverkleidung des Lexus LS, um Zugang zu erhalten.
  2. Entfernen und Ersetzen des defekten Verschlusses.
  3. Prüfung und Test des neuen Verschlusses.
- Schwierigkeit: Mittel bis hoch. Erfordert eventuell Spezialwerkzeuge und genaue Kenntnisse des Fahrzeugbaus.
- Kosten: Variabel; Ersatzteile und Arbeitsaufwand sind zu berücksichtigen.
Defekt im Zentralverriegelungssystem:
- Ursache: Fehler in der Elektronik.
- Reparatur:
  1. Diagnose des elektrischen Systems, eventuell mit einem Diagnosegerät.
  2. Lokalisierung und Behebung des elektrischen Fehlers.
  3. Kontrolle des Systems nach der Reparatur.
- Schwierigkeit: Hoch. Benötigt Fachkenntnisse über Fahrzeugelektronik und Diagnosewerkzeuge.
- Kosten: Können hoch ausfallen, abhängig von der Komplexität des Systems und der erforderlichen Diagnose.
Verzogene Karosserie oder Motorhaube:
- Ursache: Unfallschäden oder starke Verformung.
- Reparatur:
  1. Überprüfung der Motorhaube und Karosserie auf Verformungen.
  2. Richten oder Ersetzen der verzogenen Teile.
  3. Sicherstellen, dass die Motorhaube des Lexus LS korrekt schließt und sichert.
- Schwierigkeit: Hoch. Häufig sind professionelle Karosseriearbeiten erforderlich.
- Kosten: Variabel, kann aber auch kostspielig sein, besonders bei Bedarf an Karosseriearbeiten.
Probleme mit dem Schließbügel:
- Ursache: Fehlfunktion oder Fehljustierung des Bügels.
- Reparatur:
  1. Lokalisieren des Schließbügels.
  2. Justierung oder Tausch des Bügels.
  3. Testen der Funktionalität.
- Schwierigkeit: Mittel. Erfordert ein gewisses Maß an technischem Verständnis und Genauigkeit bei der Justierung.
- Kosten: Normalerweise gering bis moderat.

Informationen zur Notentriegelung der Motorhaube

Viele moderne Autos verfügen über eine Motorhauben-Notentriegelung. Diese Funktion ist besonders nützlich, wenn der Hauptentriegelungsmechanismus versagt, etwa aufgrund eines defekten Hebels oder Kabels (siehe oben, Punkt 1).

Die Notentriegelung ist jedoch je nach Fahrzeugmodell und -hersteller unterschiedlich gestaltet und befindet sich meist direkt an der Motorhaube oder in deren Nähe.

So funktioniert die Notentriegelung üblicherweise:

Zugang zur Notentriegelung: Je nach Baujahr und Modell des Lexus LS kann die Notentriegelung (wenn vorhanden) von außen zugänglich sein, häufig durch eine kleine Öffnung in der Kühlergrill- oder Stoßstangenverkleidung. Bei anderen Modellen kann sie sich im Motorraum oder in der Nähe des Scheinwerfers befinden.
Handling: Die Notentriegelung wird meistens durch einen kleinen Hebel oder Drahtzug betätigt, der manuell verschoben oder gezogen werden muss, um die Motorhaube zu entriegeln.
Hinweis: In den meisten Fällen ist die Notentriegelung so konzipiert, dass sie nicht sofort sichtbar ist, um Missbrauch oder unbefugten Zugriff zu verhindern. Daher ist es wichtig, das Fahrzeug-Benutzerhandbuch zu konsultieren oder einen Fachmann zurate zu ziehen.

Beachten Sie bitte, dass nicht alle Fahrzeuge eine solche Notentriegelung haben. Bei älteren Modellen oder einfacheren Fahrzeugkonstruktionen kann es sein, dass keine solche Vorrichtung vorhanden ist.

Weitere nützliche Informationen finden Sie in dem nachfolgenden Video.