Maserati Levante Sitzheizung kaputt (wird nicht warm) | Ursachen, Lösungen & Reparaturkosten | für alle Modelle

Bild: Artix Kreiger 2 – , CC BY-SA 4.0, Link

Nachfolgend geben wir Ihnen eine kurze Hilfestellung, wenn die Sitzheizung des Maserati Levante nicht mehr warm wird bzw. defekt ist.

Dabei zeigen wir Ihnen die typischen Ursachen, Reparaturmöglichkeiten und auch die hierbei entstehenden Kosten.

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Ursachen, warum die Sitzheizung im Maserati Levante nicht mehr warm wird

Defekte Sicherung bzw. Relais – in diesem Fall schauen Sie bitte auf die Maserati Levante Sicherungsbelegung
Sitzheizungsschalter ist defekt (leuchtet die Lampe am Schalter noch?)
Kabelbruch
Problem an der Heizmatte (ggf. auch punktueller Defekt). Keine Erwärmung des gesamten Bereiches, es wird nur der Sitz- oder Rückenbereich beheizt.

Sollten Sie eine Werkstatt aufsuchen, werden in der Regel genau die oben aufgeführten Punkte in dieser Reihenfolge überprüft. Ist also die Sicherung in Ordnung und liegt am Sitz selber die nötige Spannung an, werden zum Abschluss die Kabel bzw. die Heizmatte(n) genauer untersucht.

Reparaturmöglichkeiten und anfallende Kosten

Der Wechsel einer defekten Sicherung (siehe obiger Link) kostet in der Regel nur wenige Euro und ist auch für Ungelernte machbar.
Ein kaputter Schalter bzw. ein defektes Relais oder Steuergerät belaufen sich auf Kosten zwischen 10 und 150 Euro.
Ein Kabelbruch an der Sitzheizung kann je nach Stelle zwischen 100 – 400 Euro kosten.
Ist eine Heizmatte defekt, muss der Sitz meist komplett zerlegt werden. Die Materialkosten belaufen sich auf 50 bis 300 Euro, allerdings kommen bei dieser Reparatur oft noch Arbeitskosten von bis zu 500 Euro hinzu.

Wichtige Info: Wenn die Sitzheizung Ihres Maserati Levante erst später nachgerüstet wurde, sollten Sie alle Belege, Rechnungen bzw. die Einbauanleitung mit zu Werkstatt bringen, sodass eine möglichst effiziente Fehlersuche durchgeführt werden kann.

Zusammenfassung

Die Ursachen einer defekten Sitzheizung am Maserati Levante liegen in der Regel bei der Sicherung, dem Relais, der Verkabelung oder der Heizmatte – eine Reparatur kostet, je nach Ursache, zwischen 10 bis 800 Euro.

Praktische Hinweise und Handgriffe (für die Do-it-Yourself-Fraktion) finden Sie in nachfolgendem Video: