Mazda 3 macht komische Geräusche beim Lenken | Liste möglicher Ursachen (auch Servolenkung) | Lösungen und Kosten | Typ BK, BL, BM, BP

2019 Mazda 3 Sedan 2.0 SkyActiv-G High Plus (87).jpg

Bild: Bindydad123CC BY-SA 4.0, Link

Nachfolgend geben wir Ihnen eine kurze Hilfestellung bei der Identifizierung möglicher Probleme, wenn die Lenkung bzw. Servolenkung Ihres Mazda 3 Geräusche macht. Dabei gehen wir auf verschiedene Szenarien ein und benennen die Ursachen samt der dabei entstehenden Kosten.

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Baureihen des Mazda 3

  • Mazda 3 BK (2003 bis 2006)
  • Mazda 3 BK (Facelift Nr. 1) (2006 bis 2009)
  • Mazda 3 BL (2009 bis 2011)
  • Mazda 3 BL (Facelift Nr. 1) (2011 bis 2013)
  • Mazda 3 BM (2013 bis 2017)
  • Mazda 3 BM (Facelift Nr. 1) (2017 bis 2019)
  • Mazda 3 BP (seit 2019)

Defekter Keilriemen (vorwiegend beim Einlenken)

  • Geräusch: Ein hörbares Quietschen, welches beim Einlenken zunimmt, weil der Keilriemen dabei stärker belastet wird.
  • Reparatur: Austausch des Mazda 3 Keilriemens
  • Kosten: Je nach Modell und Aufwand zwischen 75 und 400 €

Verschlissene Lenkgetriebe oder Lenkgestänge

  • Geräusch: Ein Knacken oder Knarren, besonders beim Drehen des Mazda 3 Lenkrads.
  • Reparatur: Erneuerung des Lenkgetriebes bzw. der betroffenen Teile.
  • Kosten: 200 bis 800 €. Hängt stark von der Art des Fahrzeugs sowie dem Umfang der erforderlichen Wartung ab.

Defekte Lenkhilfepumpe

  • Geräusch: Heulen oder Quietschen, insbesondere bei niedrigen Geschwindigkeiten oder im Stand.
  • Reparatur: Austausch der Mazda 3 Lenkhilfepumpe.
  • Kosten: 150 bis 600 Euro. High-End-Fahrzeuge oder spezielle Modelle können teurer sein.

Probleme mit der Servolenkungsflüssigkeit

Bei Elektrofahrzeugen kommt dieses Problem aufgrund elektrischer Servolenkungssysteme nicht vor!

  • Geräusch: Summen oder Heulen, häufig zusammen mit schwergängiger Lenkung.
  • Reparatur: Auffüllen oder Wechseln der Servolenkungsflüssigkeit, Überprüfung auf Lecks.
  • Kosten: 50 bis 150 Euro für das Auffüllen oder Wechseln der Flüssigkeit, inkl. Arbeitskosten. Sollte zusätzlich eine Undichtigkeit beseitigt werden, können die Kosten steigen.
 

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Abgenutzte oder beschädigte Lenkgelenke

  • Geräusch: Klicken, Knarren oder Knacken bei Betätigung der Lenkung.
  • Reparatur: Ersetzen der betroffenen Gelenke des Mazda 3.
  • Kosten: 100 bis 400 €. Die Kosten variieren je nach Aufwand bzw. Anzahl der zu ersetzenden Gelenke und Fahrzeugtyp.

Fehlerhafte Radlager

  • Geräusch: Brummendes oder schleifendes Geräusch, welches mit der Geschwindigkeit beim Einlenken zunimmt.
  • Reparatur: Erneuerung der Radlager.
  • Kosten: 100 bis 400 € pro Radlager. Bei Allradfahrzeugen bzw. Fahrzeugen mit speziellen Radlagern können die Kosten auch höher sein.

Probleme mit der Radaufhängung

  • Geräusch: Klappernde oder polternde Geräusche, gerade auf holprigen Straßen.
  • Reparatur: Austausch mangelhafter Aufhängungskomponenten, wie Stoßdämpfer und Federn am Mazda 3.
  • Kosten: 150 bis 700 €. Problematische Aufhängungssysteme bzw. zusätzliche Reparaturen können die Kosten steigern.

Verschlissene oder beschädigte Antriebswellen

  • Geräusch: Klicken oder Klopfen, besonders beim Drehen in Kurven.
  • Reparatur: Ersetzen oder Reparieren der Antriebswellen.
  • Kosten: 200 bis 600 €. Bei leistungsstarken Modellen oder Allradfahrzeugen können sich die Kosten weiter erhöhen.

Bitte beachten Sie, dass diese Kostenschätzungen allgemeine Richtwerte sind. Die tatsächlichen Kosten können je nach Werkstatt, Ersatzteilqualität und spezifischen Bedingungen Ihres Fahrzeugs variieren.

Video: Gründe für das Knacken beim Lenken

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