Mazda CX-3: Die ABS Lampe leuchtet | ABS Sensor defekt (+ weitere Ursachen) | Kosten eines Wechsels

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Bild: OSX IICC BY-SA 4.0, Link

Wenn die ABS Lampe in Ihrem Mazda CX-3 blinkt, kann dies unterschiedliche Gründe haben – ein kaputter ABS Sensor (auch bekannt als Raddrehzahlsensor) ist i.d.R. der häufigste Verursacher dieses Problems.

In diesem Ratgeber klären wir Sie über alle potenziellen Ursachen einer leuchtenden ABS Lampe auf und werfen dabei selbstverständlich auch einen Blick auf die Reparaturmöglichkeiten samt Kosten (beispielsweise beim Wechsel eines defekten ABS Sensors).

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Die ABS Lampe im Mazda CX-3 leuchtet – mögliche Gründe

Folgend sehen Sie (absteigend nach Häufigkeit) mögliche Gründe, warum die ABS Lampe des japanischen Kompakt-SUVs blinken kann.

  1. Kaputte ABS-Radsensoren: Jedes Rad hat einen ABS-Sensor (Raddrehzahlsensor), der auch die Geschwindigkeit misst. Wenn ein Sensor ausfällt oder durch Schmutz bzw. Beschädigung beeinträchtigt wird, kann dies dazu führen, dass die ABS-Lampe blinkt.
  2. Probleme mit dem ABS-Steuermodul: Das ABS-Steuermodul steuert das Antiblockiersystem. Probleme mit der Software oder Elektronik des Moduls können die Warnlampe ebenfalls auslösen.
  3. Niedriger Bremsflüssigkeitsstand: Wenn die Bremsflüssigkeit unter den empfohlenen Stand fällt, kann dies ebenfalls die ABS-Warnleuchte aktivieren.
  4. Beschädigte oder abgenutzte Bremskomponenten: Beschädigte Bremsscheiben, Bremsbeläge oder andere Bremskomponenten können Probleme mit dem ABS-System verursachen.
  5. Sicherungs- oder Verkabelungsprobleme: Eine durchgebrannte Sicherung (siehe auch: Mazda CX-3 Sicherungskasten) oder auch ein Defekt an der Verkabelung des ABS-Systems kann zu einem Ausfall des Systems und dem Aufleuchten der Warnlampe führen.
  6. Fehlerhafte Radlager: Ein kaputtes oder fehlerhaftes Radlager kann die Funktion der ABS-Sensoren beeinträchtigen und die Warnlampe zum Aufleuchten bringen.

Defekten ABS Sensor im Mazda CX-3 wechseln: Reparatur inkl. Kosten

  1. Diagnose: Zunächst wird eine Diagnose durchgeführt, um festzustellen, welcher Mazda CX-3 ABS-Sensor das Problem ist. Dies geschieht normalerweise mit einem Diagnosegerät (OBD), welches an das Fahrzeug angeschlossen wird.
  2. Zugang zum Sensor: Der Mechaniker muss meistens das Rad des Mazda CX-3 abnehmen, um Zugang zum ABS-Sensor zu erhalten.
  3. Entfernen des alten Sensors: Der kaputte Sensor wird entfernt. Dies kann eventuell schwierig sein, besonders wenn der Sensor durch Rost oder Schmutz festsitzt.
  4. Installation des neuen Sensors: Der neue Sensor wird im Mazda CX-3 eingebaut und gut befestigt.
  5. Überprüfung: Nach dem Einbau des neuen Sensors wird das System erneut geprüft, um sicherzugehen, dass alles korrekt funktioniert und keine Fehlercodes mehr vorliegen.
  6. Probefahrt: Oft führt die Werkstatt eine Testfahrt durch, um sicherzustellen, dass das ABS-System auch in der Praxis funktioniert. Teilweise muss auf dieser Fahrt auch noch das System kalibriert oder zurückgesetzt werden.
Beispielbild eines ABS Sensors. Bildquelle: Hans HaaseCC BY-SA 4.0, Link/caption]

 

Die Kosten beim Wechseln des Mazda CX-3 ABS Sensors

Ersatzteil: Der Preis für einen neuen Mazda CX-3 ABS-Sensor liegt etwa zwischen 50 und 200 € pro Rad. Sensoren für spezielle Modelle oder Luxusfahrzeuge können kostspieliger sein.

Arbeitskosten: Die Arbeitskosten hängen von der Werkstatt und Region ab. Diese betragen zwischen 50 und 150 €, abhängig von der benötigten Zeit für den Wechsel.

Reparaturmöglichkeiten & Kosten weiterer ABS Probleme im Mazda CX-3

Bitte beachten Sie, dass diese Kostenschätzungen ausschließlich Richtwerte sind und sich je nach Ihrem Standort, der Werkstatt (Vertragswerkstatt vs. freie Werkstatt) und der Marke/Modell Ihres Autos ändern können. Wir empfehlen, stets mehrere Kostenvoranschläge von verschiedenen Werkstätten einzuholen.

  1. Probleme mit dem ABS-Steuermodul beheben:
    • Reparatur: Reparatur oder Austausch des ABS-Steuermoduls.
    • Kosten: Zwischen 400 und 1.000 €, abhängig von der Marke und ob ein neues oder aufbereitetes Modul verwendet wird.
  2. Auffüllen oder Wechseln der Bremsflüssigkeit:
    • Reparatur: Bremsflüssigkeit auffüllen oder das komplette System spülen und mit neuer Flüssigkeit füllen.
    • Kosten: 50 bis 150 €.
  3. Ersetzen beschädigter oder verschlissener Bremskomponenten:
    • Reparatur: Austausch von Bremsbelägen, Scheiben oder anderen Komponenten.
    • Kosten: Bremsklötze kosten zwischen 100 und 300 €, Scheiben zwischen 200 und 400 €, je nach Marke, Fahrzeugtyp und Qualität der Ersatzteile.
  4. Reparatur von Sicherungs- oder Verkabelungsproblemen:
    • Reparatur: Austausch von Sicherungen oder Reparatur/Ersetzung von Kabeln.
    • Kosten: Je nach Umfang der notwendigen Arbeiten, zwischen 50 und 200 €.
  5. Wechsel defekter Radlager:
 

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Anleitung: ABS Sensor wechseln (Video)

Im folgenden Video sehen Sie, wie ein ABS Sensor an einem Beispielfahrzeug gewechselt wird.

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