Die Heizung im Mazda MX-5 wird nicht warm / bleibt kalt / geht nicht | Ursachen, Lösungsmöglichkeiten & Kosten | Gebläse heizt nicht

In diesem Ratgeber beschäftigen wir uns mit der Problematik einer defekten Heizung am Mazda MX-5 (wird nicht warm / bleibt kalt / bläst nur kalt).

Für all diese Szenarien (Fahrzeug heizt nicht) geben wir Ihnen potenzielle Ursachen samt deren Lösungswegen an die Hand und klären Sie auch über die dabei anfallenden Kosten auf.

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Baureihen des Mazda MX-5

Mazda MX-5 NA (1990 bis 1998)
Mazda MX-5 NB (1998 bis 2000)
Mazda MX-5 NB (Facelift Nr. 1) (2000 bis 2005)
Mazda MX-5 NC (2005 bis 2009)
Mazda MX-5 NC (Facelift Nr. 1) (2009 bis 2012)
Mazda MX-5 NC (Facelift Nr. 2) (2012 bis 2015)
Mazda MX-5 ND (seit 2015)

Mazda MX-5: Ursachen, wenn die Heizung nicht warm wird

Zunächst ist es wichtig zu prüfen, ob der Motor des Mazda MX-5 ebenfalls nicht warm wird, oder ob nur die Fahrgastzelle ausgekühlt ist.

Hinweis: Ist abseits der Heizung auch die Mazda MX-5 Klimaanlage defekt, sollten Sie unseren separaten Artikel in Betracht ziehen.

Normalerweise sind folgende Ursachen schuld, wenn die Mazda MX-5 Heizung kalt bleibt.

Thermostat bzw. Wärmetauscher defekt (in diesem Fall ist die Kühlwassertemperatur in der Anzeige normal)
Niedriger Kühlmittelstand (wenn der Mazda MX-5 Kühlmittel verliert)
Kaputte oder schwache Wasserpumpe
Defekte Seilzüge
Kaputte Stellmotoren
Durchgebrannte Sicherungen
Fehler am Gebläsemotor
Nur bei Elektroautos: Defekte Wärmepumpen oder Heizspulen

Wertvolle Hinweise zur Fehlersuche finden Sie auch im folgenden Video:

Info: Sollten Sie selbst betroffen sein, hinterlassen Sie bitte einen Kommentar mit der Ursache sowie den Kosten Ihres Heizungs-Defekts am Mazda MX-5 – damit helfen Sie anderen Lesern. Vielen Dank!

Mazda MX-5: Lösungsmöglichkeiten, wenn die Heizung kalt bleibt

margin-top: -25px““>Bild: Thesupermat – CC BY-SA 4.0, Link

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Wärmetauscher / Thermostat ersetzen: 150 – 400 €
Kühlwasser am Mazda MX-5 nachfüllen: Je nach Preis des Kühlmittels zwischen 15 und 50 €
Wechsel der Wasserpumpe am Mazda MX-5: 300 – 950 €
Kaputte Seilzüge, Sicherungen bzw. Stellmotoren: Je nach Montageaufwand (häufig sehr hoch) entstehen Kosten zwischen 200 und 1.000 €
Kaputten Gebläsemotor tauschen: Zwischen 75 und 250 €

CarWiki Tipp: Achten Sie auf regelmäßige Wartungsintervalle

Auch eine Heizung bzw. besonders die Klimaanlage eines Fahrzeugs muss bei der Inspektion des Mazda MX-5 gewartet oder geprüft werden. Vergessen Sie zudem nicht, regelmäßig den Mazda MX-5 Innenraumfilter zu wechseln.

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