Die Mercedes A-Klasse ruckelt beim Fahren / Beschleunigen (Anfahren bzw. Gas geben) / beim Bremsen / im Stand (Leerlauf) | Kosten & Ursachen

Nachfolgend listen wir Ihnen die Ursachen, Reparaturmöglichkeiten und Kosten für folgende Situationen (Fahrzeug ruckelt) an der Mercedes A-Klasse auf:

1. Ruckeln beim Anfahren
2. Ruckeln beim Fahren / Beschleunigen / Gas geben
3. Ruckeln im Stand / Leerlauf
4. Ruckeln beim Bremsen

Für alle Situationen untersuchen wir dabei sowohl das Auftreten im kalten als auch warmen Motorzustand.

Unser Ratgeber gilt für folgende Mercedes A-Klasse Modelle

Baureihen der Mercedes A-Klasse

• Mercedes-Benz A-Klasse 168 (1997 bis 2001)
• Mercedes-Benz A-Klasse 168 (Facelift Nr. 1) (2001 bis 2004)
• Mercedes-Benz A-Klasse 169 (2004 bis 2008)
• Mercedes-Benz A-Klasse 169 (Facelift Nr. 1) (2008 bis 2012)
• Mercedes-Benz A-Klasse 176 (2012 bis 2015)
• Mercedes-Benz A-Klasse 176 (Facelift Nr. 1) (2015 bis 2018)
• Mercedes-Benz A-Klasse 177 (2018 bis 2022)
• Mercedes-Benz A-Klasse 177 (Facelift Nr. 1) (seit 2022)

Mercedes A-Klasse ruckelt beim Anfahren (kalter & warmer Motor)

Untenstehend sehen Sie (absteigend nach Häufigkeit) unterschiedliche Ursachen, Reparaturmöglichkeiten & Kosten, wenn Ihre A-Klasse (Automatik oder Schalter) beim Anfahren ruckelt.

Obwohl dies häufig nur bei kaltem Motor / Getriebeöl auftaucht, beziehen wir auch den warmen Zustand des Fahrzeugs mit in die Fehlersuche ein.

Ursachen

1. Defekte Zündkerzen / Zündkabel / Zündspulen
2. Verschlissene Kupplung (Schalter & Automatik)
3. Verdreckte oder verstopfte Kraftstoffpumpe / Kraftstofffilter mit Zuleitungen
4. Fehlerhafte Elektronik
5. Kälte (nur im Winter oder bei kaltem Motor)
6. Falscher Gang oder zu wenig Gas gegeben

Reparaturmöglichkeiten & Kosten

• Prüfung und Zündkerzen wechseln (ca. 200 – 300 €) / Zündkabel (ca. 150 – 200 €) / Zündspulen (ca. 50 – 150 €)
• Kupplung wechseln (300 – 2.000 €) / Getriebeölwechsel (250 – 550 €) / Getriebespülung (250 – 500 €)
• Wechsel Kraftstoffpumpe (100 – 350 €) / Kraftstofffilter (50 – 130 €)
• Elektronik überprüfen (Fehler auslesen) und beheben: Variable Kosten
• Kälte: In diesem Fall sollte das Ruckeln nach einigen Kilometern verschwinden

Der Mercedes A-Klasse ruckelt beim Fahren / Beschleunigen bzw. beim Gas geben

Sollte die Mercedes A-Klasse beim Fahren ruckeln (häufig beim Beschleunigen, jedoch auch beim Rollen oder Ausrollen), sind die Ursachen vielfältiger als beim Anfahren. Nachfolgend gehen wir absteigend nach Häufigkeit auf die prominentesten Probleme und Defekte ein.

Ursachen

1. Defekte Zündspulen / Zündkerzen / Zündkabel
2. Defekte oder verstopfte Kraftstoffpumpe
3. Verstopfter oder verschmutzter Kraftstofffilter
4. Defektes AGR-Ventil
5. Verrußte oder verstopfte Drosselklappe
6. Verstopfte / verdreckte Einspritzdüsen
7. Defekte Lambdasonde (Leuchtet die Motorkontrollleuchte?)
8. Verschmutzter Luftfilter
9. Defekte oder undichte Ventildeckeldichtung

Sollte der Wagen auch beim Rollen bzw. ohne Gas und Beschleunigung ruckeln oder poltern, kann das am falschen Mercedes A-Klasse Reifendruck oder an möglichen Fehlerquellen am Fahrwerk liegen.

Reparaturmöglichkeiten und Kosten

• Zündkerzenwechsel inkl. Prüfung (ca. 150 – 300 €) / Zündkabel (ca. 150 – 200 €) / Zündspulen (ca. 40 – 150 €)
• Wechsel der Kraftstoffpumpe (100 – 300 €) / Kraftstofffilter (50 – 150 €)
• Reinigung AGR-Ventil (ca. 80 – 150 €)
• Wechsel AGR Ventil (300 – 850 €)
• Drosselklappe reinigen (50 – 250 €) oder tauschen (150 – 800 €)
• Verdreckte oder verstopfte Einspritzdüsen reinigen oder tauschen (230 – 1.000 €)
• Tausch der Lambdasonde (150 – 350 €)
• Luftfilter austauschen (30 – 90 €)
• Ventildeckeldichtung (100 – 350 €) / Ventilschaftdichtung (400 – 2.000 €) wechseln

Video: Motorruckeln / Zündaussetzer

Mercedes A-Klasse ruckelt im Stand oder Leerlauf

Wenn die Mercedes A-Klasse im Stand bzw. im Leerlauf ruckelt, kommen verschiedene Verursacher infrage. Oftmals passiert dies im kalten Motorzustand oder beim ersten Motorstart.

Jedoch kann es auch vorkommen, dass dieses Problem permanent, etwa beim Stehen an der Ampel, auftritt.

Mögliche Gründe

1. Defekte Zündkerzen / Zündkabel / Zündspulen
2. Verstopfte oder verdreckte Kraftstoffpumpe / Kraftstofffilter inkl. Zuleitungen
3. Fehlerhafte Elektronik
4. Kälte (nur im Winter oder bei kaltem Motor)

Reparaturen & Kosten

• Prüfung und Zündkerzenwechsel (ca. 190 – 300 €) / Zündkabel (ca. 130 – 200 €) / Zündspulen (ca. 50 – 180 €)
• Wechsel Kraftstoffpumpe (100 – 300 €) / Kraftstofffilter (50 – 150 €)
• Überprüfung der Elektronik, Fehler auslesen und beseitigen: Variabler Kostenblock
• Mercedes A-Klasse Batterie wechseln: 150 – 400 €

Der Mercedes A-Klasse ruckelt beim Bremsen

Sollte Ihre Mercedes A-Klasse beim Bremsen (schwach oder stark) ruckeln und ein schwammiges Fahrverhalten aufweisen, bringen Sie das Fahrzeug schnellstmöglich in eine Werkstatt und lassen Sie die Bremsanlage samt dem Fahrwerk kontrollieren.

Mögliche Gründe

1. Verschlissene oder günstige Bremsscheiben / Beläge (unterschiedlicher Kontakt von Belag zu Scheibe)
2. Die Räder des Autos haben eine Unwucht
3. Defekte Spurstangenköpfe
4. Schäden an den Radlagern
5. Normale Ursache bei starken Bremsmanövern: Assistenzsysteme (ABS, ESP) greifen ein

Reparaturen und Kosten

• Wechsel der Bremsen am (pro Achse ca. 190 – 780 €)
• alle vier Räder auswuchten lassen (20 – 40 €)
• Spurstangenköpfe tauschen (90 – 290 €)
• Radlager inkl. Radnabe wechseln (200 – 350 €)