Mercedes GL: Motorhaube lässt sich nicht öffnen | Ursachen, Lösungsmöglichkeiten & Kosten | Hinweise zur Notentriegelung

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Bild: OSX IICC BY-SA 4.0, Link

In diesem Ratgeber helfen wir Ihnen, wenn die Mercedes GL Motorhaube sich nicht mehr öffnen lässt. Dazu beleuchten wir mögliche Ursachen und geben Ihnen Reparaturanweisungen mit dem Schwierigkeitsgrad und den dabei erwartbaren Kosten an die Hand.

Eine Anleitung zum Öffnen der Mercedes GL Motorhaube (sollte diese nicht defekt sein) finden Sie in unserem separaten Artikel.

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Baureihen des Mercedes GL

  • Mercedes-Benz GL-Klasse 164 (2006 bis 2009)
  • Mercedes-Benz GL-Klasse 164 (Facelift Nr. 1) (2009 bis 2012)
  • Mercedes-Benz GL-Klasse 166 (2012 bis 2015)

Ursachen, Reparaturmöglichkeiten & Kosten, wenn die Mercedes GL Motorhaube nicht aufgeht

  1. Entriegelungsmechanismus defekt:

    • Ursache: Beschädigtes Entriegelungskabel oder defekter Hebel.
    • Reparatur:
      1. Abnehmen der Mercedes GL Innenverkleidung, um Zugang zum Mechanismus zu erhalten.
      2. Kontrolle des Kabels und des Hebels auf Schäden.
      3. Ersetzen des kaputten Teils + Montage.
    • Schwierigkeit: Mittel. Erfordert handwerkliche Fähigkeiten und eventuell spezielle Werkzeuge.
    • Kosten: Gering bis moderat, abhängig vom Arbeitsaufwand und Fahrzeugmodell.
  2. Blockierter oder verrosteter Verschluss:

    • Ursache: Schmutz, Rost oder unzureichende Schmierung.
    • Reparatur:
      1. Ortung des Mercedes GL Verschlussmechanismus.
      2. Reinigung von Schmutz und Rost.
      3. Verschluss gut schmieren.
    • Schwierigkeit: Gering bis mittel. Kann eigenständig durchgeführt werden, erfordert aber genaue Lokalisierung des Mechanismus.
    • Kosten: Gewöhnlich gering, wenn selbst durchgeführt; höher bei professioneller Instandsetzung.
  3. Verschluss gebrochen:

    • Ursache: Physischer Schaden des Verschlussmechanismus.
    • Reparatur:
      1. Abnahme der Frontverkleidung des Mercedes GL, um Zugang zu erhalten.
      2. Entfernen und Ersetzen des defekten Verschlusses.
      3. Kontrolle und Test des neuen Teils.
    • Schwierigkeit: Mittel bis aufwendig. Erfordert häufig Spezialwerkzeug und genaue Fahrzeugkenntnisse.
    • Kosten: Variabel; Ersatzteile und Arbeitsaufwand sind zu berücksichtigen.
  4. Fehler im Zentralverriegelungssystem:

    • Ursache: Elektronischer Defekt.
    • Reparatur:
      1. Diagnose des elektrischen Systems, eventuell mit einem Diagnosegerät.
      2. Lokalisierung und Behebung des elektrischen Fehlers.
      3. Kontrolle des Systems nach der Reparatur.
    • Schwierigkeit: Hoch. Erfordert spezielles Wissen über Fahrzeugelektronik und Diagnosewerkzeuge.
    • Kosten: Können hoch ausfallen, abhängig von der Komplexität des Systems und der erforderlichen Diagnose.
  5. Verzogene Motorhaube oder Karosserie:

    • Ursache: Unfallschäden oder starke Verformung.
    • Reparatur:
      1. Überprüfung der Motorhaube und Karosserie auf Verformungen.
      2. Ersetzen oder Richten der verzogenen Teile.
      3. Sicherstellen, dass die Mercedes GL Motorhaube korrekt schließt und sichert.
    • Schwierigkeit: Hoch. Meist sind professionelle Karosseriearbeiten erforderlich.
    • Kosten: Variabel, kann aber auch kostenintensiv sein, insbesondere bei Bedarf an Karosseriearbeiten.
  6. Probleme mit dem Schließbügel:

    • Ursache: Fehljustierung oder Fehlfunktion des Bügels.
    • Reparatur:
      1. Lokalisieren des Schließbügels.
      2. Ersetzen oder Justierung des Bügels.
      3. Kontrolle der Funktionalität.
    • Schwierigkeit: Mittel. Benötigt ein gewisses Maß an technischem Verständnis und Genauigkeit bei der Justierung.
    • Kosten: Normalerweise gering bis moderat.

Hinweise zur sogenannten Notentriegelung der Motorhaube

Zahlreiche moderne Autos verfügen über eine Notentriegelung für die Motorhaube. Diese Notfunktion ist besonders nützlich, wenn der Hauptentriegelungsmechanismus versagt, z. B. aufgrund eines defekten Kabels oder Hebels (Punkt 1, siehe oben).

Die Notentriegelung ist allerdings je nach Fahrzeugmodell und -hersteller unterschiedlich gestaltet und befindet sich gewöhnlich direkt an der Motorhaube oder in deren Nähe.

So funktioniert die Notentriegelung üblicherweise:

  1. Zugang zur Notentriegelung: Je nach Mercedes GL Baujahr und Modell kann die Notentriegelung (sofern vorhanden) von außen zugänglich sein, häufig durch eine kleine Öffnung in der Kühlergrill- oder Stoßstangenverkleidung. Bei anderen Modellen kann sie sich im Motorraum oder in der Nähe des Scheinwerfers befinden.
  2. Bedienung: Die Notentriegelung wird häufig durch einen Drahtzug oder kleinen Hebel betätigt, der händisch gezogen oder verschoben werden muss, um die Motorhaube zu entriegeln.
  3. Tipp: In der Regel ist die Notentriegelung so konzipiert, dass sie nicht sofort sichtbar ist, um Missbrauch oder unbefugten Zugriff zu verhindern. Deshalb ist es wichtig, die Bedienungsanleitung des Fahrzeugs zu konsultieren oder einen Experten zurate zu ziehen.

Bitte beachten Sie, dass nicht alle Fahrzeuge eine Notentriegelung haben. Bei älteren Modellen oder einfacheren Fahrzeugkonstruktionen kann es sein, dass keine solche Vorrichtung vorhanden ist.

Weitere hilfreiche Informationen finden Sie im folgenden Video.

Video – Notentriegelung einer Motorhaube

Folgend zeigen wir Ihnen anhand eines Beispielvideos (sofern verfügbar, fahrzeugspezifisch), wie die Notöffnung einer Motorhaube abläuft.

Weitere Ratgeber zum Mercedes GL

 

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