Mercedes Marco-Polo Startprobleme | Warum springt er nicht an? | Hinweise, Ursachen und Lösungen | alle Modelle

2019 Mercedes-Benz V220d Sport Marco Polo 2.1 Front.jpg

Bild: VauxfordCC BY-SA 4.0, Link

In diesem CarWiki Ratgeber versuchen wir zu helfen, falls Ihr Mercedes Marco-Polo Probleme beim Starten bzw. Anspringen hat. Wir verraten Ihnen die häufigsten Ursachen und geben zudem die entsprechenden Lösungsansätze.

So ist nicht immer eine leere Starterbatterie schuld, wenn der Motor des komfortablen Reisevans Schwierigkeiten beim Startvorgang macht.

Folgend gehen wir auf etwaige fahrzeugbezogene Ursachen beim Mercedes Marco-Polo ein, bevor wir Ihnen im Anschluss generelle Vorgehensweisen und Lösungen mit auf den Weg geben.

Baureihen des Mercedes Marco-Polo

  • Mercedes-Benz Marco Polo 447 (2015 bis 2019)
  • Mercedes-Benz Marco Polo 447 (Facelift Nr. 1) (seit 2019)

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Fahrzeugbezogene Ursachen des Mercedes Marco-Polo

Der Mercedes Marco-Polo erscheint nicht eigenständig in der ADAC Pannenstatistik. Da dieser jedoch weitestgehend auf der Mercedes V-Klasse Baureihe 447 (seit 2014) basiert, sind vergleichbare Daten bekannt. Diese sehen hervorragend aus und es sind keine schwerwiegenden Mängel oder Pannenschwerpunkte bekannt.

 

Häufigste Ursache: Die leere bzw. schwache Autobatterie

Häufig zur Winterzeit und an kälteren Tagen sorgt eine unzureichend geladene Autobatterie dafür, dass Ihr Mercedes Marco-Polo den Start verweigert oder ein schlechtes Anspringverhalten aufweist. Ein klares Symptom ist ein schwerfälliger Anlasser, der sich langsam bewegt und orgelt.

Sollte die Starterbatterie bereits stark entladen sein, hört man unter Umständen lediglich noch ein leichtes Klacken, dass durch einen magnetischen Schalter einiger Anlasser-Modelle ausgelöst wird.

Lösungsvorschläge: Überbrücken, Aufladen und ggf. Anrollen

  1. Sollten Sie die Autobatterie als Ursache identifiziert haben, hilft meistens lediglich ein Überbrücken mit einem Starthilfekabel, wenn Sie direkt weiterfahren wollen. In diesem Fall befolgen Sie bitte die nötigen Maßnahmen in unserer vorher verlinkten Hilfeseite.
  2. Hat Ihr Mercedes Marco-Polo ein Schaltgetriebe, kann das Kfz auch angerollt werden. Dazu bekommen Sie ebenfalls einen separat erstellten Anleitungstext zum Auto anschieben/anrollen oder das unten folgende Video. Achtung: Bitte versuchen Sie auf keinen Fall, einen Wagen mit Automatikgetriebe anzurollen – dabei könnten schwere Schäden am Kfz entstehen!
  3. Sind Sie nicht in Eile? Dann empfehlen wir Ihnen, die entladene Autobatterie zeitnah mit einem entsprechenden Batterieladegerät aufzuladen. Die Schritte dazu finden Sie in unserem Leitfaden zum Mercedes Marco-Polo Batterie wechseln & laden.
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Ratschlag: Wenn der Motor Ihres Mercedes dann angesprungen sein sollte, fahren Sie möglichst eine Weile herum, damit sich die Batterie mithilfe der Lichtmaschine wieder komplett laden kann. Haben Sie weiterhin Probleme beim Starten, muss die Starterbatterie ersetzt werden – eine Beschreibung hierzu finden Sie ebenfalls in der obigen verlinkten Anleitung für den Mercedes Marco-Polo!

Bleibt der Motor stumm? Prüfen Sie Kabel und Leitungen im Motorraum

Wenn Sie keinerlei Aktivität Ihres Anlassers registrieren können, ist dies meist ein Indiz, dass Leitungen im Motorraum defekt sein können.

Die gute Nachricht: In diesem Fall ist Ihre Starterbatterie höchstwahrscheinlich noch einsatzbereit und ist nicht die Ursache des Problems.

Die schlechte Nachricht: Sollten Zündkabel, Stromleitungen und Schläuche beschädigt sein (häufig infolge eines Marderbisses), werden Sie in der Regel nicht direkt die Fahrt fortsetzen können. In diesem Fall muss das entsprechende Bauteil ersetzt werden, bevor Sie die Fahrt ordnungsgemäß fortsetzen können.

Lösungsmöglichkeiten: Alle Leitungen und Kabel prüfen und bei Bedarf ersetzen

  1. Öffnen Sie die Mercedes Marco-Polo Motorhaube und kontrollieren Sie zu Beginn die Kabel und Steckverbindungen bzw. Schellen an Plus- und Minuspol. Sollte dort etwas nicht richtig angebracht sein, haben Sie Glück gehabt – befestigen Sie die Klemme wieder ordnungsgemäß am Plus bzw. Minuspol und schon könnte Ihr Mercedes wieder anspringen.
  2. Prüfen Sie zudem die Kabel der Zündanlage (eventuell muss dazu die Motorabdeckung entfernt werden) und andere sichtbare Schläuche und Verbindungen im Motorraum auf Kabelbrüche oder tierische Beschädigungen.

Info: Oftmals erkennt man einen Marderschaden auch daran, dass die Dämmwolle im Inneren Ihrer Motorhaube defekt ist.

 

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Batterie sowie Kabel intakt? Kontrollieren Sie die Kraftstoffversorgung

Sollten Sie sichergestellt haben, dass die Mercedes Marco-Polo Batterie ausreichend geladen ist (dies können Sie prüfen, indem Sie das Licht und sonstige Verbraucher anschalten), ist die Versorgung des Kraftstoffsystems der 3. häufigste Grund für einen Wagen, der nicht anspringt.

Kontrollieren Sie zu Beginn die Kraftstoffanzeige und stellen Sie durch einen kurzen Blick unter Ihr Fahrzeug sicher, dass kein Kraftstoff aus einem eventuell beschädigten Tank austritt.

Sollte die Tankanzeige stimmen und es ist kein Benzin/Diesel ausgetreten, könnte eine Verstopfung der Kraftstoffleitung oder aber ein verstopfter Kraftstofffilter die Ursache des Problems darstellen.

Lösungsansätze: Kraftstofffilter & Zündkerzen überprüfen, Werkstatt oder Pannendienst konsultieren

  1. Bei früheren Semestern ist der Kraftstofffilter bisweilen innerhalb des Motorraumes erkennbar und gut erreichbar. In diesem Fall wäre eine Überprüfung machbar – leider trifft dies aber nur für die wenigsten zugelassenen Kraftfahrzeuge zu.
  2. Eine Prüfung der Zündkerzen könnte außerdem aufschlussreich sein – erhoffen dürfen Sie sich von diesem Schritt jedoch nicht zu viel.
  3. In zahlreichen Fällen wird es unvermeidbar sein, eine Werkstatt oder eben den ADAC einzuschalten. (Pannenhilfe DeutschlandPannenhilfe Ausland)

Zusammenfassung der Ursachen, wenn der Mercedes Marco-Polo nicht startet

  • Schwache / entladene Autobatterie
  • Defekte oder angebissene Zünd- & Stromkabel
  • Kraftstoffzufuhr / Tankinhalt
  • Defekte Wegfahrsperre? Leere Schlüsselbatterie? (nur bei Fahrzeugen mit Keyless Go)
  • Allgemeiner Motorschaden? Kaputtes Zündschloss? Defekte Sicherungen?

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